Naif
04-21-2007, 11:14 AM
الإطارات ترتفع 20% .. والمستهلكون يتجهون للمستعمل :29:
http://www.aleqt.com/nwspic/74794.jpg
- 04/04/1428هـ
رفع أصحاب محلات بيع إطارات السيارات أسعار الإطارات في السوق المحلية بنسبة وصلت حتى الآن 20 في المائة، بعدما كانت قد بدأت في الارتفاع التدريجي منذ مطلع آذار (مارس) الماضي.
وأوضح عدد من أصحاب محلات بيع الإطارات أن الشركات المصنعة هي من بدأت في رفع أسعار منتجاتها عن قيمتها الأصلية بنسب متفاوتة لكنها استقرت أخيرا عند هذه النسبة وهي 20 في المائة، مما دفع محلات التجزئة إلى رفع الأسعار على المستهلكين النهائي لتحقيق هامش ربح مناسب لا يقل عن المكاسب المعتاد عليها.
وأكد أصحاب المحلات أنفسهم أن هذا الارتفاع جاء تدريجيا كل مرة يرتفع 5 في المائة، مشيرين إلى أن البعض من الزبائن بدأ يلجأ إلى أنواع من الإطارات أقل جودة وأرخص قيمة، مما تسبب في تردد الكثير من المستهلكين على محلات تصليح الإطارات "البنشر" بسبب كثرة حدوث انفجار أو تنسيم في الإطارات بشكل مفاجئ.
وبين أصحاب المحلات أن العمر الافتراضي للإطار لا يتجاوز السنتين لكنه في السنوات الأخيرة تقلص هذا العمر وأصبح لا يتجاوز صلاحية الإطار 15 شهرا، منبهين إلى أن هذا الغلاء في الأسعار أسهم في توجه بعض المستهلكين إلى شراء الإطارات المستعملة بحثا عن الرخص.
وتصنع إطارات السيارات من خلال خلط المطاط الساخن بالعناصر المساعدة والأخرى الرئيسة مثل الكبريت والزنك الأبيض ودهون الشمع وبعض الملينات ليدخل هذا الخليط إلى ماكينة التقطيع، وبعد أن يقطع إلى شرائح مرنة تلف مع خيوط الحرير الصناعي على هيئة كتلة الإطار، ثم تنقل إلى قالب له الشكل النهائي للإطار ويسخن القالب وينفخ من الداخل فتأخذ الكتلة شكل القالب، ثم تتم عملية الكبرتة بفعل الضغط والحرارة والكبريت الإضافي.
وتتلخص وظيفة الإطارات في تحمل الأثقال الواقعة عليها بتأثير نقل الحركة خاصة في السرعات العالية وحمل ثقل العربة من الأمام والخلف دون تغيير في شكل السيارة وتوازنها، إضافة إلى امتصاص الصدمات من أجل راحة الركاب، تقليل الاحتكاك مع سطح الأرض ومقاومة جميع أنواع السطوح الأرضية.
http://www.aleqt.com/nwspic/74794.jpg
- 04/04/1428هـ
رفع أصحاب محلات بيع إطارات السيارات أسعار الإطارات في السوق المحلية بنسبة وصلت حتى الآن 20 في المائة، بعدما كانت قد بدأت في الارتفاع التدريجي منذ مطلع آذار (مارس) الماضي.
وأوضح عدد من أصحاب محلات بيع الإطارات أن الشركات المصنعة هي من بدأت في رفع أسعار منتجاتها عن قيمتها الأصلية بنسب متفاوتة لكنها استقرت أخيرا عند هذه النسبة وهي 20 في المائة، مما دفع محلات التجزئة إلى رفع الأسعار على المستهلكين النهائي لتحقيق هامش ربح مناسب لا يقل عن المكاسب المعتاد عليها.
وأكد أصحاب المحلات أنفسهم أن هذا الارتفاع جاء تدريجيا كل مرة يرتفع 5 في المائة، مشيرين إلى أن البعض من الزبائن بدأ يلجأ إلى أنواع من الإطارات أقل جودة وأرخص قيمة، مما تسبب في تردد الكثير من المستهلكين على محلات تصليح الإطارات "البنشر" بسبب كثرة حدوث انفجار أو تنسيم في الإطارات بشكل مفاجئ.
وبين أصحاب المحلات أن العمر الافتراضي للإطار لا يتجاوز السنتين لكنه في السنوات الأخيرة تقلص هذا العمر وأصبح لا يتجاوز صلاحية الإطار 15 شهرا، منبهين إلى أن هذا الغلاء في الأسعار أسهم في توجه بعض المستهلكين إلى شراء الإطارات المستعملة بحثا عن الرخص.
وتصنع إطارات السيارات من خلال خلط المطاط الساخن بالعناصر المساعدة والأخرى الرئيسة مثل الكبريت والزنك الأبيض ودهون الشمع وبعض الملينات ليدخل هذا الخليط إلى ماكينة التقطيع، وبعد أن يقطع إلى شرائح مرنة تلف مع خيوط الحرير الصناعي على هيئة كتلة الإطار، ثم تنقل إلى قالب له الشكل النهائي للإطار ويسخن القالب وينفخ من الداخل فتأخذ الكتلة شكل القالب، ثم تتم عملية الكبرتة بفعل الضغط والحرارة والكبريت الإضافي.
وتتلخص وظيفة الإطارات في تحمل الأثقال الواقعة عليها بتأثير نقل الحركة خاصة في السرعات العالية وحمل ثقل العربة من الأمام والخلف دون تغيير في شكل السيارة وتوازنها، إضافة إلى امتصاص الصدمات من أجل راحة الركاب، تقليل الاحتكاك مع سطح الأرض ومقاومة جميع أنواع السطوح الأرضية.