عثمان الثمالي
04-21-2008, 01:34 PM
في مشروع الجسر البري السعودي بتكلفة 7 بليون دولار
أرقام 21/04/2008
أعلنت شركة ""آسيانو قروب" (Asciano Group) الأسترالية اليوم أن ائتلاف الشركات المعروف بـ "تارابوت" (Tarabot) والذي يضم إلى جانب الشركة الاسترالية سبعة من الشركاء السعوديين قد تم اختياره كأفضل عرض في المنافسة التي طرحتها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية لبناء الجسر البري السعودي بتكلفة تبلغ حوالي 7 بليون دولار حسبما أوردت نشرة "داو جونز" من العاصمة الاسترالية سيدني.
ويتضمن المشروع تمديد خط حديدي من ميناء جدة الإسلامي، غربي المملكة، يتصل بالخط الحديدي القائم بين الرياض والدمام عند نقطة تبعد مسافة 950 كلم تقريباً من ميناء جدة الإسلامي، كما يشمل أيضاً خطا آخر بطول 115 كيلومترا لربط مدينة الجبيل الصناعية بالشبكة. ويخدم الجسر البري نشاط نقل البضائع والحاويات عبر السعودية مع وجود قطارات للركاب تقدم خدمات النقل بين المدن التي يخدمها المشروع.
وكانت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية (http://www.argaam.com/frontend/CompanyNewsDetail.aspx?id=78516) قد تسلمت في أواخر فبراير الماضي العروض المالية النهائية للائتلافات الأربعة المتأهلة لتنفيذ مشروع الجسر البري، وذلك عقب انتهاء المهلة الممنوحة لتلك الائتلافات لتقديم عروضها المالية النهائية.
أرقام 21/04/2008
أعلنت شركة ""آسيانو قروب" (Asciano Group) الأسترالية اليوم أن ائتلاف الشركات المعروف بـ "تارابوت" (Tarabot) والذي يضم إلى جانب الشركة الاسترالية سبعة من الشركاء السعوديين قد تم اختياره كأفضل عرض في المنافسة التي طرحتها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية لبناء الجسر البري السعودي بتكلفة تبلغ حوالي 7 بليون دولار حسبما أوردت نشرة "داو جونز" من العاصمة الاسترالية سيدني.
ويتضمن المشروع تمديد خط حديدي من ميناء جدة الإسلامي، غربي المملكة، يتصل بالخط الحديدي القائم بين الرياض والدمام عند نقطة تبعد مسافة 950 كلم تقريباً من ميناء جدة الإسلامي، كما يشمل أيضاً خطا آخر بطول 115 كيلومترا لربط مدينة الجبيل الصناعية بالشبكة. ويخدم الجسر البري نشاط نقل البضائع والحاويات عبر السعودية مع وجود قطارات للركاب تقدم خدمات النقل بين المدن التي يخدمها المشروع.
وكانت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية (http://www.argaam.com/frontend/CompanyNewsDetail.aspx?id=78516) قد تسلمت في أواخر فبراير الماضي العروض المالية النهائية للائتلافات الأربعة المتأهلة لتنفيذ مشروع الجسر البري، وذلك عقب انتهاء المهلة الممنوحة لتلك الائتلافات لتقديم عروضها المالية النهائية.