|
لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
أوضحت أن حادثة الأسبوع الماضي لسيارة باعها معرض للمستعمل بالرياض عبداللطيف جميل: لم يثبت وجود أي خلل فني أو مصنعي في "اللاندكروزر" http://sabq.org/sabq/misc/get?op=GET...256&height=176 عبدالعزيز العصيمي- سبق- الرياض: أكدت شركة عبداللطيف جميل، سلامة مثبتات السرعة في جميع سيارات اللاندكروزر، مبينة أنه لم يثبت وجود أي خلل فني أو مصنعي في أي حالة تم التقصي بشأنها، مشددة على أن سلامة ضيوفها وزبائنها هو خط أحمر لا يمكن تجاوزه بحال من الأحوال، مشيرة إلى أنه على مدار أكثر من 56 عاماً منذ دخول سيارات لاندكروزر للمملكة لم تثبت وجود حالة واحدة سواء داخل أو خارج المملكة تشير إلى وجود خلل فني أو مصنعي في مثبتات السرعة فيها. وقالت الشركة فيما يتعلق بالحادثة التي وقعت الأسبوع الماضي في حفر الباطن لسيارة لاندكروزر، بشأن عدم تمكن صاحب السيارة من إيقافها بسبب تعطل مثبت السرعة، إنه ثبت بعد الرجوع لشركة تويوتا والكشف على رقم هيكل السيارة، أن هذه السيارة لم يتم استيرادها من قبل شركة عبداللطيف جميل، بل قد تم استيرادها من قبل أحد المعارض التجارية في الرياض من أحد دول الخليج، وبيعها إلى أحد معارض السيارات المستعملة بالرياض. وأوضح المهندس عثمان العرابي، المدير التنفيذي للصيانة في الشركة، أنه بدأ التحقيق في الحادثة، وجار التنسيق مع إدارة المرور في حفر الباطن ومالك السيارة وجهات حكومية أخرى؛ للتأكد من وقائع الحادثة وتفاصيلها وعمل الفحوصات الفنية اللازمة على السيارة. وأشار إلى أن سيارات اللاندكروزر تعتبر من أكثر سيارات الدفع الرباعي مبيعاً في المملكة والعالم منذ عقود من الزمن، ولم تسجل حالة واحدة حول العالم تتعلق بوجود عيب مصنعي في مثبت السرعة في هذا النوع من السيارات إلى الوقت الحالي. وأكد المهندس العرابي أن شركة عبداللطيف جميل تطمئن جميع مالكي سيارات لاندكروزر في المملكة بعدم وجود أي عيب مصنعي في مثبتات السرعة في سياراتها. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
لا .. ولن .. ولا تنتظروا أي إعتذار منه أو من غيره سواء إنتهى تحقيقهم أم لم ينتهي لأننا تعودنا من مسئولينا عدم الإعتذار أو الإعتراف بالخطأ أو التقصير لعدم وجود القوانين الصارمة وإن وجدت فلن يجروء أي شخص على تطبيقها تحياتي وتقديري لك |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
بعد إعلان وكيل تويوتا بالمملكة عدم المسئولية التجارة: وكلاء السيارات مسؤولون عن أي خلل وأي متضرر عليه تسجيل بلاغهالرياض – الوئام – مشعل بن محمد : أكدت وزارة التجارة والصناعة على مسؤولية وكلاء السيارات في المملكة عن أي خلل تصميمي أو تصنيعي ينتج قبل أو اثناء استخدام المركبة لمخالفتها المواصفات القياسية . وقال التجارة في بيان صحفي انها تطلب من المستلهكين تسجيل بلاغاتهم من خلال الاتصال بمركز التواصل مع المستهلك عند وجود مخالفات وعيوب تصنيعية في المركبات. يأتي ذلك بعد أن أعلن وكيل شركة تويوتا في المملكة عدم مسؤولية الوكالة عن الخلل الذي أدى لتعليق مثبت السرعة في سيارة مواطن بالقرب من محافظة حفر الباطن الأسبوع المنصرم وتحميل المعارض التجارية مسؤولية هذه العيوب التصنيعية . بيان التجارة : إشارة إلى ما تداولته الصحف من تصريح أحد وكلاء السيارات في مشكلة مثبت السرعة، فإن وزارة التجارة والصناعة تأكد على مسئولية وكلاء السيارات في المملكة بموجب لائحة استدعاء المركبات الصادرة بالقرار الوزاري رقم 2397 وتاريخ 7/11/1422هـ عن أي خلل تصميمي أو تصنيعي ينتج قبل أو أثناء الاستخدام للمركبة نتيجة عدم المطابقة للمواصفات القياسية السعودية أو المواصفات القياسية العالمية المعتمدة، وأن على الشركة الصانعة ووكيلها المحلي في حالة ظهور عيب ما في منتج سواء كان عن طريق الشركة الصانعة أو عن طريق جهة حكومية في المملكة أو بلد المنشأ أو أي بلد آخر الإعلان عن ذلك وفقاً للإجراءات المحددة في اللائحة. أوضحت وزارة التجارة والصناعة أنه حرصاً منها على القيام بمسئولياتها في تطبيق نظام الوكالات التجارية الصادر بالمرسوم الملكي الكريم رقم م/11 وتاريخ 20/2/1382هـ ولائحة استدعاء المركبات وملحقاتها وقطع غيارها، فقد تابعت باهتمام ما تم نشره خلال الفترة الماضية في بعض وسائل الإعلام المحلية عن حدوث أعطال في مثبت السرعة لبعض أنواع السيارات وتوقفه عن العمل واستمرار السيارة بالسير بسرعة عالية وعدم تحكم قائدها في إيقافها مما قد يترتب عليه حوادث خطيرة. وبينت الوزارة أنه نظراً لعدم تلقيها أي شكوى رسمية من المستهلكين ممن تعرضوا لمثل هذه الحوادث فقد بادرت بتاريخ 22/10/1432هـ بتوجيه خطابات رسمية لكافة وكلاء السيارات في المملكة للالتزام باللائحة والإفادة عن أسباب حدوث مثل هذه الأخطاء التي تم تداولها إعلامياً والخطوات التي اتخذتها الوكالات لمعالجة ذلك، كما أن الوزارة فور نشر إحدى الصحف الالكترونية عن حدوث عطل في إحدى سيارات تويوتا لاندكروزر بمحافظة حفر الباطن فقد قامت بتوجيه الخطاب المؤرخ في 10/2/1432هـ إلى مدير مرور حفر الباطن للإفادة عن هذا الموضوع ليتسنى للوزارة مواجهة الوكيل المحلي لتلك السيارة عن مثل هذه العيوب. واستكمالاً لهذه الإجراءات فإن الوزارة تدعو كافة أصحاب السيارات الذين تعرضوا لهذه المشكلة أو تعرضوا لمشكلة عدم القدرة على ابطال تسارع السيارة وخروجها عن السيطرة للتقدم ببلاغ للوزارة من خلال الاتصال بمركز التواصل مع المستهلك على الهاتف رقم (8001241616) أو من خلال الإيميل المخصص لذلك (CP@MCI.GOV.SA) ليتسنى للوزارة استكمال التحقيق فيها واتخاذ الإجراءات النظامية بشأنها. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
وأوردت صحيفة الشرق خبراً عن قيام وفد ياباني بزيارة محافظة حفر الباطن بهدف فحص سيارة ” لاندكروزر ” التي تعرض سائقها لموقف صعب عندما رفض ” مثبت ” السرعة الاستجابة وسارت بسرعة كبيرة مدة ساعة كاملة حتى تمكن رجال الأمن من إيقافها بطلقة مسدس وقالت الشرق ” دخلت قضية الجيب الـ”لاندكروزر”، الذي واجه سائقها مشكلة مثبّت السرعة، الثلاثاء الماضي، تطوراً جديداً، بشروع فريق ياباني من شركة “تويوتا” في فحص السيارة بحثاً عن السبب الكامن وراء المشكلة. ومن المقرر أن يُجري الفريق، صباح اليوم، فحصاً شاملاً على المركبة للتأكد من عدم تعرضها لعمليات “ترهيم” أو تركيب إكسسوارات إضافية أسهمت في اختلال مثبت السرعة. وكان الفريق قد زار حفر الباطن، أمس، بصحبة المدير التنفيذي للصيانة في شركة عبداللطيف جميل المهندس عثمان العرابي، وعقدوا اجتماعاً مع مدير مرور حفر الباطن المقدم ضيف الله الجبلي، بحضور ممثلين من شركة الفحص الدوري للسيارات، وتقرر أن يتم الفحص الشامل على ثلاث مراحل لإعطاء تصور نهائي عن الموضوع، ويتوقع أن يقوم الفريق بإجراء فحوصات ميدانية وتجارب افتراضية للتأكد من وجود مشكلة مثبت السرعة في السيارة ذاتها، بالإضافة إلى الجلوس مع قائد المركبة وتوجيه بعض الأسئلة للوصول لحقيقة وقوع الخلل. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
كثرت مشاكلكم يا عيال عبداللطيف جميل !!
الحمد لله على سلامة صاحب السيارة .. يا إخوان اللي فاهم يفهمنا معاه .. كيف تم إيقاف السيارة بإطلاق الرصاص ؟ أنا قرأت انهم أصابوا القُزاز الخلفي .. اللي فهم السالفة يفهمنا الله يستر عليه .. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
اقتباس:
الرجل ثبت سرعة الجيب على 120 ولادري الا والسرعة تزيد حتى وصلت 220 اتصل بأمن الطرق وارسلوا له أمن الطرق وسعوا له الطريق وظلت السيارة مسرعة ورجال الأمن اتصلوا بالشركة وقالوا خير وسيلة هو رمي القزاز الخلفي لفك ضغط السيارة وكان الضابط جرى اطلق رصاص على القزاز الخلفي بعد موازة السيارة واقترابها من مدينة الخفجي والا السيارة خفت سرعتها فأوقفها وخرج ساجد لله وشفت المقابلة مع الضابط وصاحب السيارة والشغلة تكررة والشركة الان تنفي خوفا على سمعتها وسلامتك |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
شكرا لك على التوضيح ..
وصراحة : فقدنا الثقة في سيارات التنك والفيابر الجديدة .. من يخبر لي كراسيدا موديل 90 يراسلني على الخاص .. أبوهم على أبو قرنبعهم الخردة .. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
قصة مثبت السرعه و صاحب جيب اللاندكروزر بحفر الباطن (فيديو)
[IMG]http://www.hailsound.net/*******s/newsm/11385.jpg[/IMG] 01-06-2012 10:33 AM فايزالطرقي - صوت حائل::: طالب عدد كبير من المواطنين وكيل سيارات لاندكرورز تويوتا بالتدخل الفوري لمشكلة مثبت السرعه بالسياره بعد أن تفاقمت المشكله وتكررت نفس القصه أكثر من مره . حيث تتزايد سرعة السيارة ويفقد قائد السيارة السيطرة عليها أو إيقافها بسبب المثبت . وكانت القصه الأخيرة مع المواطن عبدالله نعيس الطواله من حفر الباطن حيث حدثت له نفس القصه مع الجيب وفقد السيطره عليه وصارت السيارة تمشي بسرعة 200 كلم /ساعه وبائت جميع محاولاته بالفشل لإيقاف السيارة ، حتى اتصل بمرور محافظة حفر الباطن ، الذين استطاعوا انقاذه بعد عناية الله وذلك بتدخل مدير مرور محافظة حفر الباطن المقدم ضيف الله الجبلي والذي توصل الى طريقه لإيقاف النظام في مثبت السرعه وذلك عن طريق إطلاق النار على الزجاج الخلفي للسيارة مما أدى الى توقفها . |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
نجحت الدوريات الآمنية بمحافظة حفر الباطن بأيقاف جيب لندكروزر Gxr تعطل فية النظام وتلقت عمليات مرور حفر الباطن بلاغ من صاحب الجيب يفيد بتعطل النظام الآلي ( مثبت السرعة)وهو قادمآ من الرياض وبتوجيه مباشر من محافظ حفر الباطن الأستاذ عبدالمحسن العطيشانتم استنفار الدوريات الآمنية والدفاع المدني والهلال الأحمر وتم اطلاق النار على الزجاج الخلفي للجيبمن قبل مدير المرور المقدم ضيف الله الجبلي الذي اصاب الزجاج بمهارة فائقة ويعتبر هذا هو الحل المثالي لمثل هذه الحالة حيث ان النظام يتوقف عن العمل ويفصل تمامآ عند كسر اي جزء من السيارة ولله الحمد تم نقل السائق إلى مستشفى الملك خالد بحفر الباطن وهو بحالة جيدةولم يصب بأي مكروه وكان ذلك عند مدخل حفر الباطن من جهة (الرياض) الجدير بالذكر ان في الأونه الأخيرة كثرة مثل هذه الحوادث ويعد هذا من المخاطر الكبيرة التي ظهرتفي السيارات الحديثة خاصة نوع ( تويوتا )اليكم الصور وسنوافيكم بالفيديو لاحقآعبدالله النعيس الطوالة سائق الجبيب الذي تعطل فيه النظام الآلي (مثبت السرعة)في لقاء خاص وحصري لـ ساحات الحفرالمقدم ضيف الله بن شبيب الجبلي مدير مرور حفر الباطن يشرح لـ الساحات كيفية تعاملة مع الجيب الذي تعطل فيه نظام التحكمالزجاج المهشم من اثر الطلقات النارية |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
أُصيب بحالة من الهستيريا والتشنج وأمن الطرق جنَّبه شاحنةالعناية الإلهية تُنقذ مواطناً من الموت بعد رفض الـ"ألتيما" التوقُّفعيسى الحربي- سبق- بريدة: أنقذت العناية الإلهية مواطناً من موت محقَّق عندما رفضت سيارته التوقف وهو يسير بسرعة عالية، تجاوزت الـ"160 كلم" في الساعة، على طريق الرياض - المدينة المنورة، فيما ساهمت متابعة أمن الطرق في فتح الطريق أمامه، وعدم تعريضه والآخرين للخطر. وعند توقف السيارة حضر الهلال الأحمر بسرعة، واتضح إصابة قائدها بحالة "هستيريا" وتشنج، وتم علاجه في الموقع.وفي التفاصيل أن المواطن عجاب بن عقيل الحربي كان يقود سيارة من نوع "ألتيما – 2011" من محافظة البتراء باتجاه رياض الخبراء، وفي هذه الأثناء تزايدت سرعة السيارة دون أن تستجيب للتوقف؛ ليجري على الفور اتصاله بدوريات أمن الطرق؛ فجاء التجاوب سريعاً؛ حيث فتحوا الطريق أمامه أملاً بنفاد الوقود، وقام حينها السائق بالضغط على نظام البصمة حتى توقفت السيارة بالقرب من محافظة رياض الخبراء.ويروي المواطن عجاب الحربي لـ"سبق" اللحظات العصيبة التي مر بها قائلاً: فوجئت من دون سابق إنذار بتزايد سرعة السيارة، على الرغم من عدم استخدام "المثبِّت"؛ فحاولت حينها التوقف أو إطفاءها فلم أستطع؛ فأُصبت بذهول وخوف شديدَيْن؛ لأن مؤشر السرعة بدأ يزدادن ومحركات السيارة لا تستجيب؛ فأيقنت بالموت، ووقعت يدي على الجوال لأجري اتصالي بدوريات أمن الطرق، الذين تجاوبوا معي مشكورين، وطلبوا مني الضغط لمدة 30 ثانية على نظام البصمة، ومررنا بسرعة البرق بحادث انقلاب تعرضت له شاحنة، وأُصبت بحالة إرباك شديد عندما همّ المؤشر بمغادرة الـ"160"، واستمررت بالضغط على نظام التشغيل حتى توقفت السيارة.وأضاف "كان يسير خلفي بسرعة إسعاف الهلال الأحمر، وأنزلوني من السيارة وأنا لا أشعر بما يدور حولي بعد أن شارفت على الموت".وتابع الحربي بأن كمية الوقود حينها كانت تتجاوز الربع، وبقي يسير بسيارته مدة تجاوزت نصف ساعة وهو في تواصل مع قوات أمن الطرق، وكان يعاني لحظتها صداعاً شديداً وارتفاعاً في ضغط الدم. وأشار إلى أن السيارة لم يمضِ على شرائها بنظام التأجير المنتهي بالتمليك سوى ثلاثة أشهر!يذكر أن دورية أمن الطرق بقيادة الرقيب عبدالله بن زلفان ومتابعة الرائد محماس بن ضيدان العقيلي قائد دوريات أمن طريق القصيم المدينة المنورة السريع، هي من قامت بالتواصل مع السائق، وساهم أفرادها في إفساح المجال للسيارة "الألتيما" وإبلاغ قائدها عبر الجوال بتكرار الضغط على زر إطفاء التشغيل لمسافة تتجاوز الـ100 كيلو، ولمدة نصف ساعة متواصلة. وأخرتها مع السيارات |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
مثبت السرعة يصرع سائقاً في أبوعريش
http://s.alriyadh.com/2012/01/09/img/720582599541.jpg إخراج جثة السائق الأندونيسي جازان - رؤى مصطفى : كشف أمس نائب رئيس الغرفة التجارية بجازان محمود الأقصم تفاصيل الحادثة التي تعرض لها أمس عقب فقدانه السيطرة على مركبته من نوع جيب صالون لاندكروزر تويوتا 2005، بعد أن انطلقت فجأة بسرعة عالية لتقتحم مقر السكن الخاص بالسائق أثناء محاولة الوقوف بجراج منزله بمحافظة أبو عريش، وتقتل عاملاً إندونيسياً يعمل لديه. وقال الأقصم: إنه كان يريد إدخال سيارته للجراج بالمنزل ويسير ببطء شديد بالسيارة، وعند محاولته تلافي مستنقع صغير من المياه، لامست قدمه دواسة البنزين، ما أدى إلى انطلاق السيارة بسرعة كبيرة، رغم رفع قدمه عن دواسة البنزين. وأضاف أن انطلاقة السيارة تسببت في اقتحام مقر السكن الخاص بالسائق، ما أدى إلى انهيار الجدار وسقوطه على العامل وتسبب في وفاته، وبين الأقصم أنه احتجز داخل السيارة وتم إخراجه عن طريق أبنائه. وأوضح الناطق الإعلامي لمديرية الدفاع المدني بمنطقة جازان النقيب يحيى القحطاني أنه تبلغت غرفة العمليات عن الحادثة وتم انتقال فرق الإنقاذ والإسعاف للموقع مشيرا إلى أن الفرق عملت على إزالة الأنقاض من على المتوفى ونقله إلى المستشفى مشيرا إلى أنه تم تسليم الموقع للمرور لإكمال اللازم من قبلهم. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
لاحول ولا قوة الا بالله جزاك الله خير :rose: |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
حفر الباطن – حماد الحربيخلصت اللجنة المشكلة لفحص الجيب “اللاندكروز”، الذي واجه قائده مشكلة في مثبت السرعة الأسبوع الماضي في حفر الباطن، إلى سلامة المركبة وخلوها من العيوب في مثبت السرعة وجميع الأنظمة الأخرى المتعلقة به، وذلك في التقرير النهائي الذي رفعته اللجنة، (حصلت الشرق على نسخة منه) ووقع عليه الأعضاء. وتتكون اللجنة من إدارة المرور والفحص الدوري وشركة تويوتا اليابانية والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة ووزارة التجارة والصناعة وشركة عبداللطيف جميل للسيارات. وكشف التقرير عن الطلب الذي تقدم به ممثل الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة المهندس محمد العليط من شركة تويوتا الصانعة في اليابان بمحاكاة عملية تشغيل مثبت السرعة على جهاز “الداينموميتر” وفصل وتشغيل المثبت مائة مرة على كل طرق الفصل، وإرسال النتائج إلى الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة خلال أسبوع من تاريخه على أن يتم ذكر حالة المركبة بعد الفحص. وخلصت جميع نتائج التقرير، بعد إجراء أكثر من خمسين فحصا على المركبة إلى عدم وجود عطل فني في نظام مثبت السرعة في المركبة، وأن النظام يعمل بصورة طبيعية، وأنه لا يوجد علاقة بين كسر زجاج المركبة الخلفي وتعطيل مثبت السرعة ومحرك المركبة الأمر الذي يعني عدم وجود علاقة بين إطلاق النار وإطفاء المحرك أو فصل مثبت السرعة. وأشارت النتائج إلى أن جميع أنظمة المركبة الأخرى والتي لها علاقة مباشرة بنظام مثبت السرعة تعمل بصورة طبيعية ولا يوجد بها أي خلل فني أو مصنعي، وأنه يوجد تعديلات وإضافات كهربائية وميكانيكية في المركبة غير موصى بها من قبل الشركة الصانعة. واحتوى التقرير على سبع صفحات موقعة من قبل أعضاء اللجنة، في حين أخلى مدير مرور حفر الباطن المقدم ضيف الله الجبلي مسؤوليته من خلال ملاحظة كتبها بخط يده على التقرير، وأشار فيها إلى أن توقيعه جاء بناء على ما شاهده بنفسه فيما يخص مثبت السرعة، مبينا أن ما يتعلق بالأمور الفنية من كهرباء وميكانيكا فهو من اختصاص الفنيين من أعضاء اللجنة، كما أشار التقرير إلى عدم تجاوب سائق المركبة الأمر الذي أعاق الحصول على إفادته بشكل دقيق. يذكر أن نتائج التقرير تطابقت بشكل دقيق مع متابعات (الشرق) اليومية على مدى أربعة أيام ماضية، ليأتي تأكيدا على انفراد الشرق وتميزها في متابعة القضية أولا بأول. وضمت اللجنة المشكلة عضوية 13 شخصا هم: مدير مرور حفر الباطن المقدم ضيف الله شبيب الجبلي، ومن مرور حفر الباطن وكيل رقيب خالد حمدي المطيري ومدير محطة الفحص الدوري المهندس كمال الصمادي ومندوب الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة المهندس محمد العليط وممثل وزارة التجارة والصناعة فهد الصقري والمدير التنفيذي لصيانة شركة عبداللطيف جميل المهندس عثمان العرابي ممثل شركة تويوتا اليابان المهندس شونجي ياماوتشي ومن شركة عبداللطيف جميل كل من المهندس رمضان المالطي والمهندس حسام الدين مصطفى والمهندس سلطان الغامدي والمهندس فورتناتو ومدير فرع حفر الباطن ثامر حمدان العنزي عبدالخالق شهيد. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
لا ما بدهاش >> شكل فيه ناس تتحكم في سياراتنا عن بعد وحنا نقول إن المشكلة في نظام التثبيت الحل ان كل سايق يسلمونه مسدس >> لا سمح الله لو صار شي يحط له كم طلقه في راس الماكينة |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
يعطيك العافيه صقر
اقتباس:
ابو عبدالله انت تبي تحلها واضنك بتعميها مع الوراعين هذول والسيارات هم بدون مسدسات مسوين فيها ما احد قدهم وعند الاشارات لو بكيف الواحد فيهم نزل حط اصبعه بعيون اللي جمبه هي خل احد يعطيهم مسدس تلقى الارصفه قدام المستشفيات كلها اسره هذا اذا بقى بالواحد عمر . شوف التقرير هذا لعل الامور تتضح لك اكثر وبعدين فيه موقع اسمه ( تأكد ) جميل جدا ويستحق ان تضعه بالمفظله جربه وشوف فيه معلومات قيمه ومن مختصين عن كله . جنون السيارات" : أخطاء مصنعية واختراق من قراصنة" ! http://www.takkad.com/upload/images/...r-with-red.jpg قد لا يجد البعض صعوبة في الاقتناع بأنه بات من الممكن أن يوجد من يجلس خلف شاشة الحاسب ويستطيع التحكم في أبواق السيارات وإنارتها ، وأيضاً تشغيلها وإيقافها أو حتى الرفع من مستوى سرعتها ، وأن ذلك لم يعد يقتصر على أفلام الخيال العلمي ، إلا أنه من يظل هناك بعض الصعوبة في الاقتناع بإمكان إصابة سيارتك بالجنون من تلقاء نفسها خلال قيادتك لها ، خصوصاً إذا تعلق الأمر بإصرارها على السير بسرعة عالية رغماً عنك ، ورفضها الاستجابة لكل محاولاتك إيقافها أو التخفيف من سرعتها. تلقينا في " تـأكــد" طلباً للبحث حول حقيقة قدرة قراصنة الكمبيوتر على سحب زمام القيادة من سائق سيارة ما وتوليهم السيطرة عليها من خلال اختراق كمبيوتر السيارة ، وذلك بعد حالة لـ " جنون السيارات " في السعودية خلال المدة الماضية ، واتضح أن عدداً من الخبراء سبق أن أكدوا الأمر ، كما أجريت بعض التجارب التي أكدت بدورها إمكان اختراق السيارة إن صح التعبير، وفي المقابل رفض خبراء آخرون تعميم إمكان الاختراق على جميع أنواع السيارات أو إمكانية السيطرة على جميع الخصائص في السيارة. كما تبيّن أن " الجنون " الذي أصاب بعض السيارات في السعودية أخيراً ، أوشك على إكمال عقده الأول منذ ظهوره لأول مرة في الولايات المتحدة ، وظهر أيضاً في الأعوام القليلة الماضية في عدد من الدول الأوروبية ، إذ فوجئ سائق بريطاني يبلغ من العمر 74 عاماً، بإصابة سيارته من نوع تويوتا بريوس Prius بالجنون خلال محاولته إيقافها في مواقف أحد الأسواق، ورفضت السيارة - التي انطلقت بشكل مفاجئ وسريع - الاستجابة لمحاولاته إيقافه، ما نتج عنه دهس زوجته البالغة من العمر 69 عاماً والتي فارقت الحياة بسبب تلك الحادثة، وخلال محاكمته بتهمة القتل الناتج عن القيادة المتهورة ، أكد شهود عيان تواجدوا في الموقع، أن الزوجة نزلت من السيارة لتوجيه زوجها ومساعدته في "ركن" السيارة ، إلا أن الزوج بدأ يصرخ فجأة ويؤكد رفض السيارة الاستجابة لأوامره بالتوقف ، مشيرين إلى إصابته بحالة من الذعر والخوف وأن السيارة لم تتوقف رغم صدم سيارة أخرى مجاورة ودهسها الزوجة التي فارقت الحياة. وفي الولايات المتحدة عاش العام الماضي سائق نصف ساعة من الرعب - خلال قيادته لسيارته على الطريق السريع لسان دييغو - بعد أن ارتفعت سرعة سيارته بشكل مفاجئ إلى أكثر من 150 كيلومترفي الساعة ، وفشلت كل محاولاته لإيقاف السيارة أو تهدئة سرعتها، وبعد اتصاله بالطوارئ ، وصلت لمساندته دورية من أمن الطرق في كاليفورنيا ، واضطر الشرطي قائد الدورية إلى الاحتكاك بالسيارة وتوجيه السائق بالضغط على فرامل اليد رفقة الفرامل العادية في نفس الوقت إلى أن تمكن من إيقاف السيارة ، وبحسب تقارير صحفية خضعت السيارة لفحوص مختصين وخبراء من شركة تويوتا، بما في ذلك تجربة قيادتها على الطرق السريعة ولم تصب السيارة " بالجنون " ، وهو ما اعتبره محامو السائق الذي رفع دعوى قضائية ضد الشركة أمر غير مجد ، خصوصاً وأن السائق الضحية يقود سيارته طوال ثلاثة أعوام ولم تحدث معه أي مشكلة من قبل . وكانت شركة تويوتا قد سحبت في مطلع 2010 ما يقارب 9 ملايين سيارة من الأسواق لإصلاحها بسبب مشاكل في الفرامل وعدم التحكم في السرعة ، أما مجلة consumerreports.org التي تصدر عن منظمة اتحاد المستهلكين في الولايات المتحدة، فقد نقلت عن وزير النقل الأميركي وجود مشكلة زيادة السرعة بشكل تلقائي في بعض سيارات تويوتا ، إلا أن الوزير الأميركي - الذي استعرض نتائج تحقيقات قادها مهندسو وكالة الفضاء الأميركية ناسا - أكد أنه لا علاقة للمشكلة بأي خلل كهربائي ، وأن مهندسو " ناسا " - الذين أجروا اختباراتهم ودراساتهم على نحو 40 من سيارات تويوتا - اشتروا بعض تلك السيارات من مواطنين اشتكوا من ارتفاع سرعة سيارتهم خلال قيادتها ورفضها التوقف ، وأكدوا أنه في حالات عديدة وبحسب الأنظمة الميكانيكية والكهربائية لا تستجيب الفرامل في ظل الارتفاع المفاجئ لسرعة السيارة أو في حال الضغط المتقطع على الفرامل دون الخفض من سرعة السيارة ، وتوقع المهندسون أن يكون هناك سببين للمشكلة ، تتعلق الأولى بقماش أو "مكيت" أرضية السيارة ، والثانية بالنظام الهوائي المسؤول عن إعادة دواسة الوقود إلى وضعها الطبيعي بعد الضغط عليها ، إذ اعتبر المهندسون أنه كان من بين السيارات التي تم فحصها سيارات يعاني فيها نظام " الدواسة " من بطئ يؤخر عودة " الدواسة " إلى وضعها الطبيعي أو يجمدها أحيانا. وقدمت مجلة المستهلك ثلاث نصائح لمواجهة الجموح المفاجئ للسيارة ، جاء فيها أن أهم خطوة في تلك الحالات عدم ترك الفرامل بعد الضغط عليها ، وتحرير ناقل الحركة ( قير ) السيارة أو وضعه على الوضع ( N ) بالنسبة للسيارات الناقل الآلي ، وإطفاء محرك السيارة فور توقفها (للاطلاع على التجربة ) . وكان الكونغرس الأميركي استدعي كبار مدراء شركة تيوتا لاستجوابهم أكثر من مرة، وذلك بعد تزايد الشكاوى التي تتلقاها الإدارة الأميركية لسلامة الطرق السريعة، والتي بلغت منذ العام 2002 إلى العام الجاري نحو 1500 شكوى خاصة بالارتفاع المفاجئ لسرعة السيارة. ولا تقتصر مشكلة التزايد المفاجئ للسرعة على سيارات تويوتا ، إلا أنها تحظى بنصيب الأسد منها ، إذ تتعلق نحو 20 في المئة من إجمالي شكاوى السرعة اللاإرادية للسيارات في الولايات المتحدة بشركة تويوتا ، وهناك شركات أخرى سجلت ضدها عدد من الشكاوى المماثلة كفولكسواجن وهوندا وفورد وجي إم سي وأودي وغيرها . إلا أنه لا يمكن الجزم بأن الأعطال الفنية ، هي الأمر الوحيد الذي من شأنه التسبب في الارتفاع المفاجئ لسرعة السيارة ، إذ عرض اثنين من خبراء أمن المعلومات في الولايات المتحدة، تجربة عملية لفتح سيارة عن بعد، وتشغيل محركها من خلال استخدام رسالة نصية "إس إم إس"، واستعانا بسيارة من نوع سوبارو لعرض تجربتهم ضمن فعاليات مؤتمر (بلاك هات) الأمني الذي يعقد سنويا في الولايات المتحدة ، ونجح الباحثان في اختراق اثنين من أجهزة التحكم عن بعد المستخدمة في غلق وفتح السيارات، مؤكدين أنه يمكن التحكم في أنظمة الهواتف والطاقة والمرور، بنفس الطريقة. وكانت الشرطة الأميركية قد ألقت القبض على موظف سابق في إحدى وكالات بيع السيارات، بعد قيامه بقرصنة 100 سيارة، انتقاماً لفصله من عمله، وقيامه بإطلاق منبهاتها دون توقف، اضطر معه أصحاب السيارات إلى فصل بطاريات سياراتهم كحل وحيد، بينما أعطى الأوامر لسيارات أخرى بعدم الاشتغال. قبل أن تلغي الشركة كلمة المرور التي كانت بحوزته، إذ كانت وكالته كغيرها من وكالات السيارات في الولايات المتحدة، تضع جهازاً صغيراً تحت لوحة التحكم، يمكنها من إيقاف السيارات التي لا يلتزم أصحابها بسداد أقساطهم وإعاقة تشغيلها أو تشغيل منبهاتهم دون توقف لتذكيرهم بالأقساط، كل ذلك بضغطة زر . كما أكد خبراء في جامعات أميركية أن دراسة أثبتت إمكان اختراق كمبيوتر السيارة والتحكم فيها من خلال أجهزة الإم بي ثري والأسطوانات المدمجة، وكشفت الدراسة أن معظم السيارات التي تم تصنيعها بعد العام 2008 لديها نوع نظم الكمبيوتر الذي يتحكم في برامج أساسية ، والتي يمكن استخدامها كمدخل من قبل القراصنة لاختراق السيارة ، كنظام الملاحة الجي بي اس وقارئ مستوى ضغط الإطارات وغيرها . أكد أيضاً بعض الخبراء أن اختراق السيارات - وإن كان ممكنا - لا يشكل مخاوف حقيقية ، لضعف المغريات المادية من ورائه ، خصوصاً وأن السيارات التي يمكن اختراقها بتلك الطريقة يمكن أيضاً تتبعها ومعرفة مكانها وخط سيرها منذ سرقتها وغيرها . وقدم موقع نورثن عملاق مكافحة الفيروسات في تقرير حول إمكانية اختراق السيارات، عدد من النصائح لتفادي تعرض السيارات للاختراق، ونقل تأكيدات لمسؤولين أن الشركات المعنية بأمن السيارات، وأيضاً الشركات المصنعة للسيارات منكبة على سد الثغرات التي كشفتها الدراسة الأميركية. |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
يُقال أن شركة عباللطيف جميل تضيف خدمة واي فاي في سياراتها موديل 20012
على شأن إذا علق عليك الطبلون على سرعة 220يمديك تطقطق على النت لين يأخذ الله وداعته ... على قول المصريين : حِكم !! |
رد: لم يثبت وجود أي خلل فني في "اللاندكروزر"
التقرير النهائي لمشكلة مثبت السرعه لمواطن حفر الباطن خلصت اللجنة المشكلة لفحص الجيب “اللاندكروز”، الذي واجه قائده مشكلة في مثبت السرعة الأسبوع الماضي في حفر الباطن، إلى سلامة المركبة وخلوها من العيوب في مثبت السرعة وجميع الأنظمة الأخرى المتعلقة به، وذلك في التقرير النهائي الذي رفعته اللجنة، (حصلت الشرق على نسخة منه) ووقع عليه الأعضاء. http://img04.arabsh.com/uploads/imag...30444d63f4.jpg http://img04.arabsh.com/uploads/imag...30444d63fb.jpg http://img04.arabsh.com/uploads/imag...30444d6cf3.jpg http://img04.arabsh.com/uploads/imag...30444d6cf2.jpg http://img04.arabsh.com/uploads/imag...30444d6cf1.jpg |
| الساعة الآن 03:22 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Trans by