عرض مشاركة واحدة
قديم 02-06-2010   رقم المشاركة : ( 12 )
صقر قريش
مشرف الأقسام التعليمية

الصورة الرمزية صقر قريش

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2814
تـاريخ التسجيـل : 22-08-2008
الـــــدولـــــــــــة :
المشاركـــــــات : 31,556
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 596
قوة التـرشيــــح : صقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادة


صقر قريش غير متواجد حالياً

افتراضي رد: الاخبار الاقتصادية ليوم السبت 22/02/1431 هـ 06 فبراير 2010 م

وكيل تويوتا: لم نسحب أية سيارة من السوق السعودية


عامل يفحص دواسة البنزين لإحدى سيارات تويوتا
الدمام: واشنطن:مشعل العنزي ، أ ف ب
كشف مصدر مسؤول في شركة عبد اللطيف جميل الوكيل الحصري لسيارات تويوتا في المملكة لـ "الوطن" أن الشركة لم تسحب أية سيارة من السوق السعودية حتى الآن، فيما تبحث مع الشركة الأم في اليابان وذراعها في الولايات المتحدة مدى الحاجة لسحب سيارات من السوق السعودية من عدمه، وستُصدر بياناً خلال اليومين المقبلين، كما ستتم مخاطبة وزارة التجارة والصناعة حول ذلك. وأكد المصدر عدم تلقـّي الشركة أية شكوى من عملاء ضد منتجات "تويوتا" المصنّعة في الولايات المتحدة . وقال إن هناك مخاطبات جارية مع إدارة تويوتا في اليابان، والولايات المتحدة لتحديد مدى الحاجة لسحب السيارات .
وأوضح أن المملكة تستورد من أمريكا نوعين من سيارات تويوتا هما "أفالون" و "سوكويا" من موديلات 2007 إلى 2010، ولا نستورد من جنوب أفريقيا أبدا ً، مشيرا ً في الوقت نفسه إلى أن أمريكا لا تنتج سيارة كورولا.
وكان الرئيس التنفيذى لشركة تويوتا إيجيبت أحمد منصف قد ذكر أول من أمس، أن شركته سحبت 3 موديلات متداولة فى مصر هي "كورولا" و "راف "٤ و "كامري"، وهى من إنتاج مصانع تويوتا فى جنوب أفريقيا، وذلك بسبب عيوب فى دواسة البنزين، موضحاً أن تكلفة إصلاح هذه العيوب تصل إلى ١.٤ مليار يورو.
من ناحية أخرى أعلنت شركة فورد الأمريكية لصناعة السيارات عن مشاكل في المكابح في بعض سياراتها الهجينة وأكدت أن وسائل إصلاحها متوفرة على الفور.
وأوضحت فورد في بيان على موقعها على الإنترنت "تلقينا معلومات عن شعور بعض السائقين بنظام فرملة مختلف حين ينتقل نظام المكابح الخاص بالسيارات الهجينة للعمل بالنظام التقليدي. وحتى وإن كانت السيارة تحافظ على قدرتها على التوقف كاملة فإن السائقين يمكن أن يشعروا بفقد السيطرة عليها".
ويأتي الإعلان في الوقت الذي واجهت فيه تويوتا مشاكل دواسة السرعة التي أدت الى سحب نحو 8 ملايين سيارة وأعلنت عن مشاكل في نظام المكابح في طرازها الشهير من السيارات الهجينة بريوس.
وذكرت فورد أنها اكتشفت مشاكل في المكابح في سياراتها الهجينة من طرازي فيوجن وميلان. وقالت إنها ستزود زبائنها مجانا بتحديث للحبكة المعلوماتية وذلك لتلافي هذا الانتقال "غير المجدي" في نظام الفرملة.

«أبوظبي السيادي» يشتري حصة في مطار جاتويك
لندن، أمستردام: رويترز
قالت هيئة أبوظبي للاستثمار أكبر صندوق استثمار سيادي في العالم أمس إنها اشترت حصة في مطار جاتويك البريطاني مما يزيد استثماراتها في أصول البنية الأساسية.
وتظهر الصناديق السيادية كمستثمر كبير في قطاع البنية الأساسية إلى جانب صناديق معاشات التقاعد وشركات التأمين رغم أن فرصها قد تكون محدودة إذ إن معظم الدول تعتبر البنية الأساسية قطاعا استراتيجيا.
وقال متحدث باسم الهيئة إنها أصبحت الآن تملك حصة أغلبية في جاتويك بعد شرائها حصة من صندوق جلوبل اينفراستراكتشر بارتنرز لكنه رفض التعليق على حجم الحصة بالتحديد والمبلغ الذي دفعته الهيئة.


بالبيد تحتفل بإنجازات 2009



احتفلت مجموعة بالبيد بإنجازات العام الماضي، وإطلاق رؤية هذا العام ، برعاية خالد عمر بالبيد، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات بالبيد، وبمشاركة أعضاء مجلس الإدارة، المديرين التنفيذيين التابعين للمجموعة، والمديرين الإقليميين لشركة جنرال موتوز، وممثلي المصارف والإدارات الحكومية والعملاء، وذلك ضمن "احتفال بالبيد السنوي لعام 2010"، في فندق بارك حياة جدة في 20 يناير الماضي.
وأستُهل الاحتفال بكلمة للرئيس التنفيذي شكر فيها الحضور وأعرب عن امتنانه لرئيس جنرال موتورز الشرق الأوسط مايك ديفيرو لمشاركته الخاصة في هذه المناسبة. تلا ذلك إطلاق شعار احتفال هذا العام، وهو "أمسُنا افتخار وغدنا ازدهار" الذي يختصر تطور أعمال المجموعة، ويركز على مسيرتها الناجحة طوال السنوات الـ 58 الماضية، منذ افتتاح أول منفذ لقطع الغيار في جدة.
وقال "نفخر بالتقدم الذي أحرزناه على مَرّ السنين، والذي خطّ اسم مجموعة بالبيد كإحدى المجموعات الرائدة في المملكة واقتحامها للأسواق العالمية عبر خوضها 6 قطاعات مختلفة وهي السيارات، الأغذية، العقارات، التمويل، الصناعة والتجارة".
وأوضح أن 2009 كان عاماً حافلاً بالتحديات. ولكن وجود 1700 موظف ضمن القوة العاملة في المجموعة وتفاعلهم كفريق واحد، إضافة إلى جهود المساهمين هو ما جعل الشركة تُحقق نمواً وتقدماً ملحوظين في ظل ظروف السوق الصعبة. وأضاف: "عبر نجاحنا في عام 2009، نتطلّع بلا شك لعام 2010". وأضاف "تم وضع الخطط والتحضيرات لهذا العام مع الحرص على ضمان توفير تجربة مميزة وفريدة في جميع المجالات التي تتفاعل مع العملاء داخل الشركة". وعبر جهود الإدارة، وفريق العمل ودعم أصحاب العمل، ونتمنى أن يحمل عام 2010 نتائج ضخمة لجميع شركاء المجموعة.
يذكر أنه في عام 1952 أنشأ عمر أبو بكر بالبيد (مؤسس مجموعة شركات بالبيد) أول معرض قطع غيار في المملكة بجدة. وبدأ النجاح الكبير من نشاط متواضع أدى إلى ظهور فروع الشركة الممثلة في المدن الرئيسية في المملكة، وكسبت الشركة في وقت لاحق وكالات لسيارات معروفة من أهمها شركة جنرال موتورز.
وتبرز اليوم مجموعة شركات بالبيد بوصفها الرائدة بين الشركات المتعددة بقطاعاتها المتخصصة مثل قطاع السيارات، قطاع المصانع، القطاع التجاري ، قطاع الأغذية والمشروبات، قطاع التمويل وقطاع العقار. وتعمل كل هذه القطاعات برؤية واحدة وأهداف استراتيجية موحدة بتنسيق متكامل فيما بينها مستفيدة من التطور التكنولوجي لتحقيق رضاء عملائها.
آخر مواضيعي
  رد مع اقتباس