[صقر قريش]

الحجز المركزي لـ «السعودية» يرفض 900 ألف اتصال يومياً
عبد العزيز غزاوي ـ جدة




قدرت الخطوط الجوية السعودية عدد الاتصالات التي ترد إلى إدارة الحجز المركزي الموحد ولا يمكن الرد عليها بنحو 900 ألف اتصال يوميا. وأطلع مدير عام الحجز الموحد محمد جان الصحافيين أمس على تفصيل إحصائي للمكالمات الهاتفية في شهر يونيو (حزيران) الماضي، مبينا أن شركة الاتصالات سجلت 1,2 مليون محاولة اتصال يوميا، تستقبل الإدارة منها 61 ألف مكالمة بحسب إمكاناتها، فيما يتحول 900 ألف اتصال عبر خدمة «مشغول».
وأوضح جان أن الحجز المركزي سيدشن نهاية أغسطس الجاري توسعة جديدة من شأنها رفع طاقة الإدارة إلى 200 ألف مكالمة، إضافة إلى مركز متخصص لعملاء التميز برقم خاص لخدمة أربعة آلاف عميل. وبحسب جان، يعمل في إدارة الحجز المركزي 270 موظفا مدعومين بخدمة الرد الآلي التفاعلي على مدار اليوم، إضافة إلى خط هاتفي مخصص لإلغاء الحجوزات لم يحقق سوى 10 في المائة من المستهدف لهذه الخدمة.
تتجه الخطوط السعودية إلى توسعة المقسمات الهاتفية للحجز المركزي في نهاية شهر أغسطس الجاري لتستوعب مائتي ألف مكالمة يوميا، بدلا من 61 ألف مكالمة حاليا.
وقال مدير عام الحجز الموحد في الخطوط السعودية محمد جان، أثناء جولة ميدانية لمحريري الصحف في مقر الحجز في جدة أمس، إنه بعد العيد سيتم تدشين مركز متخصص لعملاء التميز، بالتنسيق مع الهاتف السعودي، حيث سيخصص لهم رقم خاص يخدم أربعمائة ألف عميل ويصل العدد إلى ميلون عميل.
وتلافيا لمشكلة تعدد الحجوزات وعدم إلغاء الحجوزات من قبل العملاء في حال عدم الرغبة في السفر أو في حال تأجيل السفر، قال جان إنه سيتم عمل إجراءات لتحديد موعد لشراء التذاكر خلال 72 ساعة من موعد الحجز بدلا من ربطها بموعد الإقلاع.
وتمثل إدارة الحجز الموحد بمراكزها الداخلية الأربعة في الرياض، جدة، المدينة المنورة، والدمام ومركزها الدولي في عمان في الأردن، نواة أساسية لعلاقة العملاء بالخطوط السعودية، حيث تستقبل مكالمات العملاء من أنحاء المملكة وخارجها والرد على استفساراتهم، وتنفيذ حجوزاتهم ومتابعتها وإبلاغهم بأي تطورات من خلال أقسام متابعة الرحلات في مراكز الحجز الموحد، كما تمت إضافة خدمة جديدة تقدمها مراكز الحجز بعد تطبيق السعودية للنظام الجديد (أميدوس)، حيث أصبح موظف الحجز يبيع التذاكر الدولية والداخلية من خلال خدمة سداد.
وأوضح إنه تم إعداد خطة مقننة لإجازات الموظفين، تضمن توفر العدد الكافي من الموظفين في مراكز الحجز لخدمة عملائنا من الساعة الثامنة صباحا وحتى الثانية عشرة من منتصف الليل على مدار الأسبوع.
ومنذ مطلع العام الجاري 2010م وحتى نهاية شهر يونيو استقبلت مراكز الحجز سبعة ملايين مكالمة على رقمها الموحد 920022222، تم الرد على أكثر من خمسة ملايين مكالمة.


الطيران المدني: تطبيق خدمة السائق البديل لتأمين مواقف في المطار
عبد العزيز غزاوي ـ جدة




كشف لـ«عكـاظ» مدير العلاقات العامة في هيئة الطيران المدني خالد الخيبري، أنه يجري حاليا تطبيق خدمة السائق البديل لتأمين مواقف في مطار الملك عبد العزيز (Valet Parking).
وبين أنها خدمة مطبقة في الفنادق مقدمة لمن يرغب من مرتادي المطار لتسهل عليهم مشقة البحث عن موقف، وتتمثل في وجود سائق يتولى إيقاف المركبة نيابة عن صاحبها وإعادتها إليه حال عودته.
وقال وفرت خيارات بديلة للمواقف بنفس المواصفات السابقة تقدر قيمة الساعة الواحدة بثلاثة ريالات، وأخرى غير مظللة بقيمة ريالين للساعة الواحدة.
وأوضح أن الهيئة وهي تطبق هذه التجربة درستها على نطاق واسع، وأخذت بعين الاعتبار تجارب المطارات العالمية التي تطبقها.
وقال ساهم مشروع تطوير مواقف السيارات في المطار، والتنظيم الذي طرأ عليه أخيرا في رفع طاقة المواقف الاستيعابية من 2962 إلى 4315 موقفا، وأدى ذلك لإنهاء معاناة مرتادي المطار للحصول على مواقف لسياراتهم، كما ساهم في الحد من ظاهرة فوضى تكدس السيارات أمام الصالات.
وأضاف طورت المواقف المحاذية لصالة المغادرة لتتسع لأكثر من 75 سيارة في وقت واحد، وتعديلها إلى مسارات بحيث يستوعب المسار الواحد أربع سيارات بطريقة تحقق انسيابية الحركة المرورية، وتحول دون عرقلة المشاة، إلى جانب استحداث 500 موقف سيارة في طابق المغادرة والتي لم تكن موجودة في السابق.

وعد بتذليل العقبات .. الربيعة لـ «عكـاظ»:
قنوات تمويلية وحوافر للمستثمرين في المناطق الأقل نموا
صالح الزهراني ــ جدة


كشف مدير عام هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية الدكتور توفيق الربيعة عن مساع مع الجهات المعنية لزيادة الحوافز الجاذبة لرجال الأعمال إلى الاستثمار في المناطق الأقل نموا، بحيث يتاح لهم الاقتراض من بنك التسليف وصندوق التنمية الصناعية بنسبة 100في المائة من تكلفة المشروع، ودعم برامج توظيف المواطنين في المنطقة من خلال تحمل صندوق تنمية الموارد البشرية لجزء كبير من رواتبهم.
وقال إننا نطمح إلى تحقيق هذه المقترحات بما يمكننا من استقطاب رجال الأعمال للاستثمار الصناعي في منطقة نجران، واعدا المستثمرين الجدد في المدينة الصناعية في نجران بتذليل العقبات وتوفير الخدمات والمتطلبات التي يحتاجها المستثمر الصناعي.
وأشار إلى أنه تم تسهيل الإجراءات وتفعيل التعاملات الإلكترونية.
واستعرض المزايا والعوامل الاقتصادية في منطقة نجران بشكل عام والتي تجعلها جاذبة ومناسبة للمستثمرين الصناعيين منها: تسهيلات مالية من خلال بنك التسليف وصندوق التنمية الصناعي لتمويل المشاريع الصناعية، حوافز ضريبية للاستثمار الأجنبي، جميع الأراضي متاحة لأي عدد من المستثمرين وبالمساحات المطلوبة، توفر الأيدي العاملة المحلية في المنطقة، توفر الخامات الطبيعية في المنطقة، قربها من أسواق الدول المجاورة، الأراضي المنبسطة التي تسهل على المستثمر الأعمال الإنشائية، وجود حراسات أمنية على مدى الأربع والعشرين ساعة لمراقبة المدينة، والمحافظة على ممتلكات المدينة وممتلكات المستثمرين، استمرارية الخدمات القائمة والمحافظة عليها في المدينة الصناعية، حيث يقوم مقاول التشغيل والصيانة بنظافة المدينة من أجل تهيئة بيئة عمل نظيفة تتيح للمستثمر إنجاز أعماله بكل يسر.
وتعمل الهيئة بالتنسيق مع فرع وزارة المياه في المنطقة لتوفير خدمات المياه، حيث خصصت أرضا بمساحة10 آلاف م2 لإنشاء خزان للمياه يخدم المدينة الصناعية سينفذ قريبا.
وأشار إلى أن هناك بعض الاحتياجات التي تنقص المدينة حاليا، مثل شبكة الإنارة والمياه وشبكة مياه الصرف الصحي ومحطة معالجة الصرف الصناعي.
وأوضح أن الهيئة تعمل على توفير الأراضي الصناعية لرجال الأعمال في كل مناطق المملكة، إبراز الفرص والمزايا الاقتصادية لجذب المشاريع الصناعية إلى المدن الصناعية التي يتوفر بها مساحات كبيرة. ففي الشمال: تبوك وعرعر، وفي الجنوب: نجران وجيزان وعسير. وفي الشرقية الدمام1، الدمام2، والأحساء.
وفي منطقة الرياض: الرياض1، الرياض2، الخرج وسدير. وفي الغربية جدة1، جدة2، مكة المكرمة، والمدينة المنورة.
وهناك مدينة في القصيم وحائل، ومازالت الهيئة تعمل على تأسيس مدن جديدة في كل من الزلفي، القريات، الطائف، الباحة.