[عثمان الثمالي]

«موبايلي» تبرم اتفاقية للحصول على تمويل إسلامي بأكثر من 2.8 مليار دولار

في عملية صنفت بأنها الأكبر في المصرفية الإسلامية

الرياض: مساعد الزياني

أبرمت شركة اتحاد اتصالات (موبايلي) اتفاقية تمويل إسلامي مع مجموعة من البنوك المحلية والعالمية حصلت بموجبها على تمويل طويل الأجل متوافق مع الشريعة الإسلامية بقيمة تصل إلى 10.7 مليار ريال (2.8 مليار دولار)، الأمر الذي يعد أكبر قرض إسلامي في العالم، وذلك لتسديد القروض القصيرة الأجل ولتوسيع عملياتها وتعزيز بنيتها التحتية وتنفيذ مشاريع استراتيجية أخرى.
وتتألف المجموعة المكلفة بإدارة مشروع التمويل (MLA Group) من بنك سامبا والبنك الأهلي التجاري والبنك السعودي الفرنسي مع بنك كاليون والبنك السعودي الهولندي مع بنك (أي بي أن أمرو) وبنك أبوظبي الوطني.

وقد أقامت شركة موبايلي حفلا خاصا يوم أمس في فندق الماريوت بالعاصمة السعودية الرياض، وذلك للتوقيع على اتفاقية التمويل بحضور المهندس عبد العزيز الصالح الصغير رئيس مجلس الإدارة والمهندس خالد الكاف العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة موبايلي، وعدد من المسؤولين في البنوك التي تدير التمويل ومجموعة من المحللين الماليين والإعلاميين والمسؤولين في شركة موبايلي والبنوك المحلية.

وأوضح المهندس عبد العزيز الصغير أن الشركة نجحت للمرة الثانية بالحصول على أكبر قرض إسلامي في التاريخ وهذا أمر له مغزى هام ويعكس قوة الشركة الاستثمارية، كما قدم شكره لجميع البنوك المحلية والدولية التي شاركت في التمويل، مؤكدا أن شركة موبايلي تتبنى التمويل الإسلامي في جميع قروضها وأن ذلك أحد القيم التي تنطلق منها الشركة. من جانبه قال المهندس خالد الكاف أن تميز شركته ونجاحها في الوصول إلى معدلات عالية من جودة الخدمة وانتشارها ومن ثم الحصول على عدد كبير من المشتركين في وقت قياسي عوامل ساعدت موبايلي في التحول على الربحية خلال أشهر معدودة رغم المصاريف العالية لإنشاء الشبكة الحديثة، مؤكداً على الإبداع والابتكار في هذا التمويل الذي جاء مغايرا لجميع أنواع التمويل التقليدية.

وذكرت الشركة إن عملية التمويل جاءت عبر 5 بنوك، حيث قدم «سامبا المالية» وبنك أبو ظبي الوطني والبنك الأهلي التجاري قرضا بقيمة 1.6 مليار ريال، بينما قدم بنكي البنك السعودي الهولندي وقدم البنك السعودي الفرنسي ما قيمته 2.96 مليار ريال بالتساوي، ليبلغ مجموع القروض المقدمة 10.7 مليار ريال (2.8 مليار دولار)، في حين تم تعيين سامبا وكيلا ومستشارا ماليا لهذا التمويل الإسلامي.

وأشارت الشركة الى أنها تمكنت من كسب ثقة مجموعة كبيرة من البنوك المحلية العالمية للحصول على هذا التمويل الضخم رغم حداثة سن الشركة والحصول على «تمويل مؤسسة» بدلا من «تمويل مشروع»، كما نجحت الشركة في الحصول على أقل هامش مرابحة على مستوى شركات الاتصالات في الشرق الأوسط وأفريقيا رغم أن الشركة تقدمت إلى البنوك بطلبها المبني على خطة عمل واستراتيجيها التي بنتها للتوسع في مجال تقنية الاتصالات بالسعودية.

ويعزى هذا النجاح إلى عوامل أهمها الدعم الكبير الذي حصلت عليه موبايلي من المساهم الأكبر شركة (اتصالات) الإماراتية، وتحقيقها أرقام مذهلة فاقت كثيرا الخطط التسويقية والمالية التي وضعتها الشركة، الأمر الذي تم من خلاله كسب ثقة البنوك في خطط الشركة المستقبلية، وإيمان هذه المؤسسات المالية بمدى جدوى خطط العمل التي تنفذها موبايلي. يذكر أن شركة موبايلي استطاعت التحول إلى الربحية في وقت قصير لم يتجاوز السنة منذ إطلاق خدماتها، وقامت خلال العامين الماضيين بإنشاء شبكة حديثة من الأبراج في جميع أنحاء البلاد بشبكة ألياف بصرية تتجاوز قيمتها مليار ريال (266 مليون دولار)، وتجاوز عدد مشتركيها 6 ملايين مشترك بنهاية ديسمبر الماضي، وطرحت الشركة أكثر من 15 خدمة جديدة وتخفيض المكالمات المحلية والدولية.

رئيس هيئة الطيران المدني السعودية: سنراقب أسعار الطيران الداخلي وسنقيم أداء «سما» و«ناس»

خلال تدشين الرحلة الأولى لطيران «سما»

الدمام: ميرزا الخويلدي

أعلن عبدالله رحيمي رئيس هيئة الطيران المدني السعودية أمس، أن هيئة الطيران المدني ستتولى مراقبة الأسعار في شركات الطيران بعد أن بدأت شركتا طيران تم الترخيص لهما مؤخراً تدشين رحلاتهما الداخلية. وقال رحيمي إن هيئة الطيران المدني أنهت وضع استراتيجية تتعلق بالملاحة الجوية وإدارة قطاع النقل الجوي، بهدف العمل على توفير مناخ افضل لتوسيع حركة النقل الجوي وتوفير قدر أكبر من الأمان والتحكم بالتكاليف.
وكان رحيمي يتحدث للصحافيين خلال تدشين أول رحلة رسمية لشركة «سما» من مطار الملك فهد الدولي في الدمام برعاية الأمير جلوي بن عبد العزيز بن مساعد نائب أمير المنطقة الشرقية وحضور الأمير بندر بن خالد الفيصل رئيس مجلس إدارة «سما» للطيران.

وقال رحيمي إن هيئة الطيران المدني ستقوم خلال عامين من تشغيل شركتي «سما» و«ناس» بتقييم أدائهما قبل منحهما رخصة النقل الدولي. وقال إن الترخيص الذي منح للشركتين هو ترخيص مبني على استراتيجية وافق عليها المجلس الاقتصادي الأعلى، وفق استراتيجية تهدف إلى خلق توازن بين العرض والطلب ورفع مستوى الخدمة داخليا.

وأوضح رحيمي أن استراتيجية النقل الجوي التي اقرتها هيئة الطيران المدني بشأن الترخيص في مجال النقل الجوي، تشمل قطاعات مثل التموين، المناولة الأرضية، الشحن الجوي، الشركات العارضة، وكذلك الترخيص لمزيد من الخطوط المؤهلة، ومراقبتها لتحسين النوعية والسعر.

وقال رحيمي إن هيئة الطيران المدني أعدت استراتيجية جديدة لجميع المطارات السعودية، اشتملت على برامج لتحديثها وتشغيلها وإفساح المجال أمام القطاع الخاص للمشاركة في الاستثمار، وتحديث حركة النقل الجوي. يذكر أن موافقة حكومية صدرت أخيراً لتحويل مطار المدينة المنورة إلى مطار دولي، بعد أن كانت موافقة أخرى مُنحت لمطار ابها في جنوب البلاد، لينضما للمطارات الدولية الرئيسية في الرياض وجدة والدمام.

وأعلن رحيمي أن مطار الملك فهد في الدمام الذي يواجه حملة انتقادات عنيفة بسبب اتهامات بتراجع أدائه مما ساهم في تسرب آلاف المسافرين إلى البحرين، المجاورة، كان المطار الأكثر نمواً في حركة المسافرين والشحن بين المطارات السعودية، وقال رحيمي: «خلال العام الماضي سجل المطار 12 في المائة نموا في أعداد المسافرين، و 20 في المائة في حركة الشحن».

وقال إن هيئة الطيران المدني ستقوم خلال العام الجاري بتحديد الاراضي وطرحها للاستثمار من قبل القطاع الخاص في مجالات من بينها اقامة الفنادق، والمراكز التجارية، ومراكز المؤتمرات، ومجمعات الرعاية الصحية.

وتم أمس تدشين الرحلة الأولى لطيران «سما» من مطار الدمام لتشمل خمس جهات، هي الدمام، والرياض، وجدة، والمدينة المنورة، ومدينة جازان، بواقع 32 رحلة اسبوعياً، وتمتلك الشركة حالياً 3 طائرات من فئة «بوينج 737»، والتي تحتوى على 148 مقعدا، وقالت انها ستعمل على رفع أسطولها الجوي الى 35 طائرة خلال السنوات القادمة. وكان الأمير بندر بن خالد الفيصل قد أعلن ان شركة «سما» مملوكة بنسبة 100 في المائة، لثلاثين جهة ومستثمر جميعهم سعوديون، مبيناً أن مجلس الإدارة ينوي طرح اسهم الشركة للاكتتاب خلال فترة تتراوح بين ستة أشهر وعامين.