مساعد مدير عام الخطوط في حديث خاص ل "الرياض":
"السعودية" تطلق شركة طيران اقتصادية للوجهات الداخلية العام المقبل
حوار - أحمد غاوي
كشف مساعد مدير عام الخطوط السعودية لخدمات العملاء يوسف بن عبدالقادر عطية عن توجه الخطوط السعودية لإنشاء شركة طيران اقتصادية منخفضة التكاليف تعمل على جميع الوجهات الداخلية ابتداء من العام القادم بأسعار اقتصادية تنافسية تلائم المرحلة الحالية للمنافسة، مشيراً في حديث خاص ل "الرياض" الى أن ذلك يأتي ضمن استراتيجية تطوير كاملة للخطوط السعودية مع مراحل التخصيص التي عمل عليها مجلس إدارة الخطوط السعودية في العامين الماضيين، وستظهر نتائجها بشكل عملي ملموس وشامل خلال العام القادم
2008.واوضح أن الخطوط السعودية ستقسم شركة الطيران الأم الى أربع شركات متخصصة وهي الشركة المنخفضة التكاليف وشركة الطيران الدولية وشركة أخرى ستخصص للحج والعمرة ورابعة ستعمل لطيران كبار الشخصيات ورجال الأعمال، وقال "ان الخطوط السعودية ستوقف في منتصف الشهر الحالي العمل بالتذاكر اليدوية، وبعد سنة من الآن سيتم التحول بشكل نهائي وتام للعمل بالتذاكر الالكترونية، منوهاً الى أن هناك حملة تسويقية كبرى تبدأ من اليوم توضح ماهية التعامل بالتذاكر الالكترونية فقط.
وبين في حديثه ل "الرياض" على هامش ملتقى السفر العربي في دبي الذي اختتم أمس ألجمعة أن الخطوط السعودية استقطبت خلال شهرين فقط 600شاب سعودي يعملون وفقاً لسياسة التخصيص الجديدة، واستفاد أكثر من 2000موظف من قدامى موظفي السعودية من مميزات برنامج التقاعد من خلال تركهم للعمل مقابل عائد تقاعدي كبير ومجز، وتناول عطية تفاصيل أخرى في حواره التالي:
فرصة ذهبية
@ ما طبيعة مشاركة الخطوط السعودية في ملتقى دبي هذا العام، خاصة في ظل مرحلة انتقالية كبيرة للخطوط في هذه المرحلة؟
- الخطوط السعودية كشركة طيران كبيرة وعالمية تحرص منذ سنوات على المشاركة في هذه المناسبة، ومعارض مماثلة كبيرة حيث نركز على جانب الطيران المرتبط بالحركة السياحية الى داخل المملكة والى مختلف دول العالم، ونعتبر ملتقى دبي فرصة ذهبية متميزة لتوضيح الحضور العالمي للخطوط السعودية، وإطلاع الكثير من الشركات السياحية في الدول الإسلامية خاصة على برامجنا وخططنا لتنقلات المعتمرين والحجاج من والى مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومع المرحلة التطويرية للخطوط في الوقت الحالي تكون المشاركة في مثل هذه الملتقيات والمعارض ضرورة لاطلاع المتخصصين والمهتمين بجوانب السفر والسياحة التي تعمل السعودية ووكالات السفر السياحية وغيرها على التطوير الذي وصلت له السعودية، وكذلك نطلع نحن في السعودية على مدى التطوارت العالمية التي تقدمها شركات الطيران الأخرى في مجالات السفر المتنوعة، ونطرح بالطبع العروض والمميزات التي تقدمها السعودية للمسافرين على اسطولها، وبرامجها المتعددة التي تهم بشكل خاص مسئولي وكالات السفر والسياحة وحتى شركات الطيران الأخرى التي نتعاون معها وفقاُ لطبيعة حركة الطيران الدولية.
@ ما مدى سير الخطوط السعودية للعمل وفق أسس تجارية وتنافسية للمرحلة التطويرية التي تحدثتم عنها؟
- بالطبع الخطوط السعودية تعمل وفق أسس ربحية وتجارية شاملة، وتعمل وفقاً لأسس تتافسية كنا نتوقعها قبل أن تبدأ ومنذ سنوات، والسعودية ومع رحلة التخصيص منذ سنوات مضت تحولت للربحية المالية الكبيرة مع تغطية الطلب الداخلي والدولي على رحلاتها مع ما يتوفر لها من إمكانات متميزة وكبيرة، ومع برامج الخصخصة الحالية وإعادة الهيكلة وتحديد القطاعات الرئيسة التي ستعمل بشكل منفصل ولكن تحت الخطوط السعودية كشركة قابضة كبرى، ستدخل السعودية مرحلة استراتيجية جديدة وتاريخية وغير معهودة ستحقق مع ربحية أعلى وتغطي بشكل أفضل احتياجات المسافرين على الخطوط السعودية، كما ستقدم قطاعات التموين والخدمات الأرضية والشئون الفنية والتدريب عوائد كبيرة ستبرهن على نجاح مرحلة التخصيص التي اقرها مجلس إدراة الخطوط السعودية.
@ ماهي أبرز معالم التوجه الاستراتيجي الجديد، وكيف سيلمس المسافر مرحلة التغيير التي أشرتم لها؟
- هناك خطة كبيرة وجريئة بدأت بشكل فعلي هذا العام ومدتها خمس سنوات، وهي خطة استراتيجية شاملة وافق عليها مجلس إدارة الخطوط السعودية ويعمل على تنفيذها ودعمها معالي مدير الخطوط السعودية المهندس خالد الملحم وسيكون لها انعكاسات كبيرة، ومن أبرزها تشغيل شركة طيران داخلية منخفضة التكاليف وكذلك شركة مخصصة للرحلات الدولية وشركة ثالثة للحج والعمرة، وايضاً شركة تخصص لخدمات رجال الأعمال وكبار الشخصيات عموماً، وستنطلق شركة الطيران المنخفضة التكاليف في المرحلة الأولى العام القادم 2008بإذن الله، والتوجه الاستراتيجي شامل حيث تناول ايضاً تطوير وتوسيع أسطول الخطوط السعودية حيث كثفت منذ بداية هذا العام الرحلات الداخلية والدولية، ويشمل برامج التعامل مع العملاء والمسافرين وفق أسس تسويقية جديدة تلائم المرحلة التي نعمل لها بجد واجتهاد، وتأهيل وتدريب منسوبي السعودية، وهناك الكثير ممن استفاد من برامج تحسين العمل من خلال التقاعد المبكر حيث شمل حتى الآن 2000موظف، وفي نفس الوقت جرى خلال شهرين فقط استطاب 600موظف جديد من الشباب المؤهل، وهم من الدماء الجديدة التي نتوقع أن يكون لها إنتاجية عالية تخدم الخطوط السعودية وفق الاستراتيجية الجديدة.
وجهات جديدة
@ ماذا عن الوجهات الجديدة لطائرات السعودية دولياً وداخلياً؟
- بالطبع هناك وجهات جديدة دولية في هذا العام، ومنها مدينة ميونيخ الألمانية ومانشستر في شمال بريطانيا وفينا النمساوية والعاصمة اليوناينة اثينا، وعربياً ستكون شرم الشيخ في مصر ضمن المدن التي ستصلها طائرات السعودية بشكل منتظم وليس موسمياً فقط، وكما رفعت السعودية هذا العام وفي الصيف القادم سترفع كذلك الرحلات الدولية للوجهات الأكثر طلباً مثل مصر، ودبي على سبيل المثال تسير السعودية لها 44رحلة اسبوعية غطت الحاجة للسفر الى دبي بشكل متكامل، وفي الصيف بالتحديد سيلمس المسافرون التغطية الذهبية للوجهات السياحية عربياً وآسيوياً وأوروبياً بشكل متكامل وكبير، وسنتفوق على أزمة المقاعد الموسمية من والى المدن المطلوبة سياحياً التي يرغبها المسافرون والسياح السعوديون بشكل خاص، وكذلك الحال بالنسبة للوجهات الداخلية وخاصة في الصيف حيث ستضاعف الرحلات الى عسير وجدة والعديد من المدن التي نلمس الطلب عليها من المسافر السعودي ومن المقيمين في المملكة، وسيكون عام 2007مختلفاً جذرياً عن المواسم الماضية وفقاً للتوجه الجديد لتحقيق متطلبات المسافرين.
@ هل نعتبر ذلك وعداً من مسؤولي السعودية بأن الحقبة القادمة ستقضي على قوائم الانتظار وتحقق رغبة السفر للجميع بسهولة؟
- نعم سنحرص وبكل ما تملك السعودية من قدرات كبيرة يعرفها الكثير على تحقيق الطلب المتزايد في حركة السفر الداخلي والدولي، وسنتجاوز ما كان يحدث من معوقات لقلة العرض من المقاعد على طائراتنا في الداخل والخارج، وسنحقق رغبات محبي خطوطنا الوطنية في كل موقع تصل لها طائرات السعودية.
@ ماذا عن التذاكر الالكترونية التي نشاهد حملتها التسويقية الكبيرة؟
- تطبيق التذاكر الالكترونية يوافق متطلبات منظمة الآياتا العالمية حيث يفترض أن تلتزم جميع شركات الطيران في العالم بهذا النوع المتطور من التذاكر وتنتهي التذاكر الورقية بنهاية العام الحالي 2007، وحققنا في السعودية بنجاح هذا التوجه الجديد للتذاكر حيث تم من 4فبراير إصدار ما يزيد على 250الف تذكرة الكترونية، ومع منتصف هذا الشهر سوف ينتهي عهد التذاكر اليدوية المعروفة، ونجحنا فيها مع توفر التقنيات العالية للخطوط السعودية ووجود كفاءات سعودية تعمل عليها، وشملت التذاكر الالكترونية التذاكر الدولية حيث شملت القاهرة ولندن ودبي والفلبين، وستقبل الخطوط السعودية العمل بالتذاكر اليدوية التي صدرت حتى نهاية العام الحالي فقط، حيث يتم التحول الكامل والنهائي للأكترونية الحديثة، وهناك حملة كبيرة سوف تشمل حتى الأسواق التجارية في المملكة للتعريف بها إضافة لحملات إعلانية كبرى سوف تبث من خلال كل وسائل الإعلام المتاحة.
@ هل ستلائم فكرة هذه التذاكر الألكترونية المسافرين في المملكة حيث يعرفون هذه التذاكر اليدوية منذ 60سنة، وايضاً هناك مشكلة عدم تعامل جميع الفئات مع الوسائل الالكترونية؟
- التجربة حتى الوقت الحالي أكدت تفاعل مختلف الفئات مع هذه التذاكر الحديثة، وبالطبع يجب أن نسير مع التطور العالمي، وايضاً تقديم ما يسهل خدمة الناس بيسر وسهولة، والمجتمع السعودي والمقيم في المملكة يساعد على استخدام الوسائل الحديثة كما لمسنا ونتوقع من تجاربنا لخدمتهم، كما ان الحملة التسويقية ستسهم في توضيح ماهية هذه التذاكر وكيفية إصدارها واستخدامها بسهولة وموثوقية تطمئن جميع المسافرين وتوفر وقتهم وجهدهم.
@ ماذا عن نجاح تقسيم قطاعات السعودية وطرحها للتخصيص؟ وخاصة التي بدأت حتى الآن؟
- التقسيم شمل وحدة التموين وهو الآن يعمل وفق الاستراتيجية الجدية بنجاح، وفي الطريق خدمات الشحن والخدمات الفنية، والخدمات الأرضية، وشركة الطيران الرئيسة التي ذكرنا في بداية الحديث أنها ستقسم الى أربع شركات متخصصة، وهناك قطاع وحدة التدريب الذي تنطوي تحته أكاديمية الأمير سلطان حيث ستوفر التدريب والتأهيل الشامل وسوف يستفيد منها موظفو الخطوط السعودية والشركات المتخصصة الأخرى.
@ كيف ترى مستقبل موظفي الخطوط السعودية وفق هذا التحول الكبير؟
- موظفو الخطوط السعودية والذين يصل عددهم الى 23الف موظف سوف يلمسون الفائدة من هذا التحول والتوسع الجديد، وسينال الكثير منهم التدريب والتطوير الملائم للمرحلة الحالية، وسيتم استقطاب كفاءات شابة وفق الحاجة التي تطلبتها الخطط التنفيذية، وهناك من سوف يستفيد كما ذكرنا من برامج التقاعد التي تعطي الفرصة للموظف القديم لمغادرة مكانه بمميزات مجزية وكبيرة، وفي نفس الوقت تحل دماء جديدة يكون عطاؤها مضاعفاً وكبيراً.
@ سؤالنا الأخير.. هل نعتبر عام 2007عام التحول نحو التغيير الكبير للخطوط السعودية وبالتالي تذهب الكثير من المعوقات التي يواجها المسافر على السعودية وخاصة شح المقاعد في مواسم السفر؟
- هذا العام بالطبع يعتبر فترة تحول لكن الكثير من نتائج الاستراتجية التي وافق على بعضها مجلس إدارة الخطوط السعودية ولايزال بعضها في طور الدراسة واتخاذ القرار ستحقق الكثير من الانجازات التي كنا نأملها وسوف نشاهد نتائجها بشكل واضح على الحركة الاقتصادية في المملكة وفتح فرص عمل جديدة في العام القادم 2008الذي نعتبره عام حصاد مهماً، وهو العام الذي سيتضح ايضاً من خلاله للمسافر القضاء على الكثير من السلبيات التي كان يواجهها مع السفر الداخلي والدولي