450 فنيا وعاملا يطلقون المرحلة الأولى في مسار قطار الحرمين
عبدالعزيز غزاوي ـ جدة
انطلقت أمس من رابغ الأعمال المدنية الفعلية في مسار مشروع قطار الحرمين, الذي سيربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية وجدة والذي تتجاوز تكاليفه ستة مليارات ريال, ويعد من المشاريع العملاقة التي تعكس قوة الاقتصاد السعودي وحرص القيادة على توفير الرفاهية لمواطنيها وزوارها وضيوف الرحمن.
وعلى مسافة تتراوح بين 200 و280كم انطلق أربع مائة وخمسون عاملا وفنيا يعملون على أكثر من أربع مائة معدة لتمهيد سكة القطار.
وقال مدير عام الطرق والنقل في منطقة مكة المكرمة المهندس مفرح الزهراني إنه تم حصر أكثر من 500 عقار تعترض مسار مشروع القطار ستتم تقدير قيمتها تمهيدا لإزالتها, وتعويض أصحابها.
وتوقع فنيو المشروع أن يستغرق تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع ثلاث سنوات تشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية التي تشمل أعمال التسوية والرصف ومسار الخط الحديدي, وبناء الجسور والعبارات وجسور الوديان ووضع العوارض الأسمنتية على امتداده.
وسيتزامن مع بقية المراحل المقبلة للمشروع, حيث من المتوقع أن يبدأ القطار في نقل الحجاج والمعتمرين والزوار والركاب اعتبارا من نهاية 2012م.
وخلال الجولة التفقدية التي قام بها مدير عام الطرق في منطقة مكة المكرمة المهندس مفرح الزهراني وعدد من المسؤولين في ائتلاف الراجحي المنفذ للمشروع للاطلاع على بدء تنفيذ المرحلة الاولى, أضاف أن مسار القطار يمر بتضاريس مختلفة تتراوح بين سهول ترصف, وجبال تقطع, ومناطق منخفضة تردم ووديان سوف تنفذ عليها كبار, فضلا عن إنشاء معابر للجمال, كما يمر على 93 جسرا بالإضافة إلى أربعة أنفاق وثلاثة عشر معبرا للجمال ,و141 قناة لتصريف السيول.
وتشمل الأعمال المدنية ردم 90 مليون متر مكعب من التربة عالية المواصفات, فضلا عن أعمال قطع 31 مليون متر مكعب من الصخور, و1.1 مليون متر مكعب من الخرسانة وسيتم استخدام 200 ألف طن من الحديد في تنفيذ المشروع.
وكشف المهندس الزهراني أنه تم تشكيل لجنة لمتابعة المشروع ومعالجة العقبات المحتملة وتذليلها لضمان سرعة تنفيذ المشروع في الوقت المحدد برئاسة وكيل وزارة النقل للطرق المهندس عبدالله المقبل, وعضوية كل من نائب رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية للشؤون الفنية المهندس علي القرني, ومدير عام النقل والطرق في منطقة مكة المكرمة, ومدير عام الطرق والنقل في المدينة المنورة المهندس زهير كاتب.
يهدف المشروع إلى ربط مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة من خلال خط قطار تبلغ سرعته 300 كيلو متر في الساعة خارج النطاق العمراني و100 كيلو داخل المدن.