عرض مشاركة واحدة
قديم 12-15-2010   رقم المشاركة : ( 26 )
صقر قريش
مشرف الأقسام التعليمية

الصورة الرمزية صقر قريش

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2814
تـاريخ التسجيـل : 22-08-2008
الـــــدولـــــــــــة :
المشاركـــــــات : 31,556
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 596
قوة التـرشيــــح : صقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادةصقر قريش تميز فوق العادة


صقر قريش غير متواجد حالياً

افتراضي Re: الاخبار الاقتصادية ليوم الأربعاء 09/01/1432 هـ 15 ديسمبر 2010 م

باب رزق جميل يوفر 279 وظيفة لقطار المشاعر







جدة: الوطن
كشف باب رزق جميل، التابع لمبادرات عبداللطيف جميل الاجتماعية، عن توفير 279 فرصة عمل للشباب السعودي في مشروع قطار المشاعر بمكة المكرمة ، حيث قام بالتعاون مع مؤسسة أسفار بعرض هذه الوظائف على المتقدمين وإجراء عملية المقابلات واختيار المناسبين لها ، كما تم توقيع العقود مع المرشحين الذين باشروا عملهم خلال موسم حج العام الماضي.
وقال المدير العام لمؤسسة أسفار عاطف فلمبان إن الشركة وفرت الوظائف للشباب السعودي وقد قامت بالتنسيق مع باب رزق جميل لاختيار الشباب المؤهل للعمل على وظيفة مشرف محطة مراقبة ووظيفة إدارة الحشود.
وأوضح أنه بعد أن تمت عملية الاختيار تم تقديم دورة تدريبية لهؤلاء الشباب استمرت شهرين لتدريبهم على المهام المطلوبة منهم في تشغيل مشروع قطار المشاعر بالتنسيق مع الشركة الصينية المشرفة على المشروع .
وذكر مدير باب رزق جميل بمكة المكرمة محمد خياط أن التعاون مع مؤسسة أسفار بدأ قبل أكثر من أربعة أشهر حيث تم عمل الحصر الوظيفي مع المؤسسة وإجراء المقابلات الشخصية ومن ثم اختيار المرشحين المؤهلين للعمل عقب ذلك تم تنظيم الدورة التدريبية ثم توقيع عقود العمل مع المرشحين ومن ثم تم بدأ العمل لهم .


إقرار مشروع الربط البحري بين الدول العربية








عمان: واس
أقر مجلس وزراء النقل العرب في اجتماعه بمنتجع البحر الميت جنوبي الأردن مشروع الربط البحري بين الدول العربية تمهيدا لعرضه على القمة الاقتصادية والتنموية والاجتماعية العربية المقبلة التي ستعقد في مدينة شرم الشيخ يناير المقبل.
ودعا المجلس في بيان أصدره أمس إلى دعم تشغيل خطوط نقل بحري تعمل بين الموانئ العربية الرئيسية وعلى أسس اقتصادية.
وكان وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري قد رأس الوفد السعودي المشارك في أعمال المجلس، الذي أوصى بتوفير كافة التسهيلات للناقل البحري العربي لتشغيل هذه الخطوط مع إمكانية تطبيق منظومة الطرق البحرية السريعة، ومراعاة تطبيق القواعد والاتفاقيات الدولية المعنية بالسلامة البحرية وحماية البيئة البحرية والأمن البحري.
وطالب المجلس الدول العربية بتحديد موانئها الرئيسية وتطويرها لتتوافر فيها عوامل الأمن والسلامة والحفاظ على البيئة طبقا للقواعد والمعايير الدولية المعمول بها وتبني نظام الإدارة الحديثة وربط تلك الموانئ بوسائل النقل المختلفة والمناطق اللوجستية.
كما أوصى بإنشاء قواعد بيانات وطنية لبناء شبكة معلومات مشتركة لقطاع النقل البحري العربي بما يكفل الربط وسرعة الأداء وتوفير تبادل المعلومات.
ودعا إلى إصدار التشريعات اللازمة لتقنين عمل شركات النقل متعدد الوسائط العربية، ودراسة إمكانية توحيد النماذج التي تنظم عملية نقل البضائع في ما يتعلق بالنقل البحري. وكلف المجلس أحد الصناديق العربية بتمويل الدراسات والاستشارات اللازمة لتنفيذ القرار بالتنسيق مع مجلس وزراء النقل العرب، فيما تم تكليف مجلس وزراء النقل العرب بمتابعة تنفيذ هذا القرار وتقديم تقارير دورية إلى القمة بهذا الشأن.


حلم "بيت العمر" يتعثر بالأسعار



زائران داخل المعرض يشاهدان مجسما لبرج الساعة بمكة المكرمة





الرياض: شجاع البقمي، حسين الودعاني
استغل عدد من زوار معرض "سيتي سكيب" الذي اختتم أعماله في الرياض أمس، وجود شركات العقار للبحث عن "بيت العمر" إلا أن أحلامهم تعثرت بأسعار متضخمة حالت دون طموحاتهم حتى في حال قلصوا مصروفاتهم على مدى 20 عاما مقبلة.
ويقول محمد العتيبي، وهو أحد الباحثين عن "بيت العمر": وقفت كثيرا أمام أجنحة الشركات بحثا عن العروض المناسبة، إلا أنني ذهلت من مستويات الأسعار والفوائد.

بحث السعوديون خلال الأيام الثلاثة الماضية عن أنسب العروض الممكنة لتملك "بيت العمر" مستغلين بذلك التجمع العقاري الضخم في العاصمة الرياض "سيتي سكيب 2010" الذي تشارك فيه الكثير من الشركات العقارية والبنوك، إلا أنهم وبحسب تأكيداتهم إلى "الوطن" اصطدموا بعثرة ارتفاع مستويات الأسعار التي تحول دون تملك المسكن المناسب ولو بعد 20 عاما ً من توفير المال وتقليل مصروفاتهم الشهرية.
ويقول محمد العتيبي وهو أحد الباحثين عن عروض لتملك "بيت العمر" بالمعرض في تصريح إلى "الوطن" أمس :"وقفت كثيرا أمام أجنحة العديد من الشركات العارضة، بحثا عن العروض المناسبة للقطاع السكني، إلا أنني ذهلت من مستويات الأسعار ومعدلات الفوائد".
ويؤكد عدنان إلياس وهو زائر آخر التقته "الوطن" في المعرض أن العروض المقدمة لقطاع الأفراد السكني قليلة نوعا ما، وقال "لاحظت اهتمام البنوك بتقديم الكثير من العروض، إلا أنني مقتنع أن الأسعار المقدمة عالية ".
وأشار إلياس إلى أن الأفراد يبحثون عن تملك المسكن، في الوقت الذي يشهد فيه قطاع العقارات بالرياض مضاربات حادة من قبل كبار التجار، وقيامهم بعمليات تدوير فيما بينهم.
إلى ذلك أوضح المدير العام لشركة إعمار الشرق الأوسط أحمد الكلي أن الهدف من المشاركة هو إعطاء العملاء نبذة عن منتجات الشركة ، وقال "نعرض مشاريع الشركة الجديدة مثل مشروع برج الساعة في مكة المكرمة الذي ستسلم وحداته السكنية في نهاية 2011، و مشروع باب جدة الذي سيكون جاهزاً قبل منتصف العام المقبل، و مشروع بحيرات الخبر الذي سيسلم في الربع الأول من 2011".
وحول القطاع العقاري في المملكة أفاد الكلي أن الطلب مرتفع مما يوفر مجالا خصبا للمستثمرين في هذا المجال، مبينا أن التطوير العقاري يحتاج إلى سيولة كبيرة ابتداء من شراء الأرض، ووضع البنية التحتية وصولاً إلى مرحلة التطوير، وهذا يتطلب قنوات تمويل كبيرة وضخمة.
ويرى نائب المدير العام لشركة "سنشري 21 السعودية" علاء الثقفي أن القطاع العقاري في المملكة مقسوم إلى جزءين هما: التجاري، والسكني، وقال "القسم التجاري شهد انخفاضا في الأسعار كالمباني المكتبية وما إلى ذلك، أما القسم السكني فقد زادت أسعاره بسبب النمو السكاني و زيادة في الإقبال ".
لكن ناصر الفيصل وهو سمسار عقاري فقد أكد لـ" الوطن" أن السوق العقارية في الرياض تشهد حاليا ركودا ملحوظا ، مرجعا ذلك إلى ارتفاع الأسعار وبلوغها مناطق قياسية تفوق قدرات متوسطي الدخل في المملكة رغم توفر المعروض.
يذكر أن "الوطن" نشرت قبل نحو شهر أن الفرد متوسط الدخل يحتاج إلى 20 عاما لكي يتمكن من شراء 8 أمتار في شقة بالرياض، وذلك بناء على تقرير عقاري أصدرته شركة دراية المالية.




آخر مواضيعي
  رد مع اقتباس