برج إيفل ..لماذا اعتبرهـــ.... الفرنسيوون كومة حديدية قبيحة!!..

[حجازية]

برج إيفل ..لماذا اعتبرهـــ.... الفرنسيوون كومة حديدية قبيحة!!.. برج إيفل ..لماذا اعتبرهـــ.... الفرنسيوون كومة حديدية قبيحة!!.. برج إيفل ..لماذا اعتبرهـــ.... الفرنسيوون كومة حديدية قبيحة!!.. برج إيفل ..لماذا اعتبرهـــ.... الفرنسيوون كومة حديدية قبيحة!!.. برج إيفل ..لماذا اعتبرهـــ.... الفرنسيوون كومة حديدية قبيحة!!..

قصة بناء برج إيفل .. لماذا اعتبره الفرنسيون كومة حديدية قبيحة ؟


عندما قام المهندس المعمار غوستاف ايفل بتصميم البرج ليكون مدخلا مميزا للمعرض الدولي عام 1889في
باريس والذي صادف في الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث اظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك،قابله
الباريسيون بالغضب لأن المسيو ايفل قد افسد جمال مدينتهم خاصة ان زوار كثيرون سيجيئون لمشاهدة المعرض
الدولي لكن كل مايشاهدونه الآن سيكون كومة قبيحة من الحديد اقامها المهندس عالية جدا بحيث لايمكن ان يختفي
عن اعينهم لأنه سيكون اعلى بناء في العالم ..

قال مسيو ايفل ان ماسيقوم بانشائه سيكون جميلا بعد الانتهاء منه وانهم سيحبونه وسيحبه الزوار ايضا لكن الناس
اجابوه بانهم لن يحبوا شيئا قبيحا ..


ثم جاء اليوم الذي انجز فيه ايفل عمله او في الأقل هذا ماقاله مسيو ايفل اذ كيف يمكن ان يكون البناء قد انتهى في
الوقت الذي توجد قضبان من الحديد تتخللها فراغات يمكنك ان ترى من خلالها ؟ فراغات تسمح للرياح بالهبوب
من خلالها وكذلك المطر والثلج ..


أي نوع من البناء هذا اذن ؟.. لاشبابيك ولاجدران من الخشب او الطابوق او الحجارة ولكن هاهو .. وحين رآه
الناس غير اغلبه رأيه .. لم يعودوا يعتقدون انه بناء قبيح .. بل وجدوه غاية في الفن والجمال .. لقد احبوا ماأقامه
مسيو ايفل وهوالبرج الحديدي الذي يرتفع عاليا في السماء برشاقة كتحفة فنية نادرة .. انه برج ايفل الذي لم يعد
اعلى بناء في العالم في الوقت الحاضرلكنه مايزال فيه بعد اكثر من مئة عام مطعم في القمة يستطيع الناس ان
ياكلوا فيه وهم يتمتعون برؤية المدينة ..

ولد المهندس المعمار غوستاف ايفل في 15 كانون الول 1832، وتوفي في 27 كانون الأول 1923 عن عمر
يناهز 91 عاما .. اشتهر بتصميم المنشآت المعدنية – سواء كانت جسوراً او سككاً حديدية – لكن اشهرها على
الاطلاق كل من تمثال الحرية في نيويورك وبرج ايفل – الذي حمل عنه اسمه منذ عام 1889 وحتى يومنا هذا ..

بدأ ايفل حياته المهنية بالعمل في جنوب غرب فرنسا ، حيث امضى عدة سنوات في العمل كمهندس للاشراف على
الأعمال الهندسية لمصلحة السكك الحديدية الفرنسية ، ومن خلال هذه الوظيفة شارك في بناء

جسر السكة الحديدية في بوردو في عام 1864 .. وفي الفترة بين عامي 1864 - 1866 ، شارك ايفل في دراسات
عن قناة السويس المصرية ، ولاحقا في عام 1866 قام بتأسيس مكتبه الهندسي الخاص ، والذي بدأ من خلاله القيام
بتنفيذ العديد من المنشآت المعدنية ــ بخاصة الجسور ــ في دول مختلفة مثل البرتغال ، اسبانيا ، رومانيا ، وفرنسا ..

في عام 1876 ، ذاع صيته حينما تم اختيار تصميمه الذي تقدم به للمسابقة الدولية لتصميم وبناء جسر نهر دورو
في البرتغال ، وقد تم اختيار التصميم لتميزه من ناحية الجمال ، ورخص تكلفة انشائه مقارنة بالتصميمات الأخرى
التي تقدمت لهذه المسابقة اضافة الى تطبيقه لنظريات جديدة في الهندسة الأنشائية القائمة على اكتشاف ماكسويل
في 1864 ، وقد قام بافتتاح هذا الجسر في 1877 كل من لويس الأول ملك البرتغال وماريا بيا ملكة البرتغال ، وقد
سمي هذا الجسر على اسمها وظل هذا الجسر يعمل حتى عام 1991 أي لمدة 114 عام حيث جرى استبداله ..

وفي عام 1900قام بتصميم مبنى لاروش ، وهو مبنى دائري مؤلف من ثلاث طبقات ، انشيء بصورة مؤقتة في
المعرض الدولي الذي اقيم بباريس عام 1900 ، وقد اصبح هذا المبنى بدوره احد المعالم الأثرية للمدينة اليوم ..

في عام 1889 ، تعرض ايفل لفضيحة مالية مع فرديناند دي لسبس في مشروع قناة بنما ، لكن تم تبرئته لاحقا منها ..
وعلى اثر هذه الفضيحة ، قرر ايفل ان يتفرغ تماما للبحث العلمي ، وقد قضى بالفعل الثلاثين عاما الأخيرة من
عمره يعمل في ابحاث مقاومة المباني للرياح وتصميم نفق الرياح ، حتى توفي في منزله بباريس عن 91 عاما
حافلة بالعطاء والتميز ..

عن لوموند الفرنسية

































































تحياتي...

[فارس الثمالي2010]

يعطيك العافية

[بنت شيوخ]

[t3bt Ashtag]

[سهيل2012]

وين كومة حديد ؟

تحفة فنيّة رائعة ..

يعطيك العافية ..

[قلم أنثى]

يعطيـــــــكـ ألـــــــفـ عـــــــــآفيــــــــــــة

[دموع الأقصى]