مزيد من أخبار الأسواق الماليه ليوم الاربعاء14/11/2008م

[عثمان الثمالي]

وول ستريت جورنال: دول ومؤسسات خليجية تعيد تقييم مشاريعها على ضوء الأزمة المالية العالمية
أرقام 12/11/2008 أضف الخبر لقائمة اخباري
قال تقرير صحفي نقلا عن نائب الرئيس التنفيذي لشركة البحرين للألمونيوم (آلبا) إن الشركة قد ترجئ توسعة العمليات الإنتاجية على خلفية تراجع الطلب على المنتجات والأزمة المالية العالمية بعد أن كانت تخطط لمضاعفة السعة الإنتاجية بحلول عام 2012.

وقال محمود الديلمي في تصريحات صحفية اليوم (الثلاثاء) أوردتها صحيفة "وول إستريت جورنال" الأمريكية إنه يتوجب أخذ الحيطة والحذر بسبب تراجع الاقتصاديات العالمية مضيفا أنهم لا ينوون خفض الإنتاج ولكنهم قد لا يرفعونه.

وحسب الصحيفة الأمريكية، تأتي عملية مراجعة السعة الإنتاجية في الشركة البحرينية في الوقت الذي بدأ فيه المسؤولون في المنطقة الخليجية إعادة تقييم بعض المشروعات الكبيرة مضيفة أن الشركة العربية السعودية للمعادن (معادن)، على سبيل المثال، بدأت في مراجعة مشروع للبوكسايت والألمونيوم في السعودية الذي يتم تطويره بشراكة مع شركة "ريو تنتو" (Rio Tinto) بسبب الظروف المالية العالمية السائدة حاليا.

ويقول مسؤولون صناعيون في المنطقة، حسب الصحيفة، إن مشروعات للمياه والكهرباء ببلايين الدولارات في المنطقة الخليجية مهددة (بالتوقف أو التأجيل) بسبب صعوبة الأسواق التمويلية.

ورغم الفوائض المالية الكبيرة المحققة للدول الخليجية بسبب ارتفاع أسعار النفط مؤخرا إلا أن الحكومات الخليجية اتجهت إلى شركاء عالميين لتمويل تلك المشروعات الذين جاءوا إلى المنطقة للاستفادة من الطفرة النفطية ومع ذلك جاء تمويل معظم تلك المشروعات من القروض المصرفية تتراوح نسبتها بين 60 و70%، حسب الصحيفة.

وقال خبير إن البنوك الأجنبية فقدت شهيتها بالكامل لتمويل مشروعات كبيرة في المنطقة، مضيفا انه اذا كان أحد يرغب في تمويل للربع الاول 2009 فإنه قد يجد فرصة ضيئلة لذلك ولكن من هنا وحتى نهاية العام لا يوجد أحد راغب في إجراء أي صفقة تمويلية.

[عثمان الثمالي]

النفط يتراجع أكثر من 2 % الى أقل مستوى في 20 شهرا دون 58 دولارا
وكالة رويترز للأنباء الاربعاء 12 نوفمبر 2008 12:32 م




هبط الخام الامريكي الخفيف أكثر من اثنين ليصل الى أقل من 58 دولارا للبرميل للمرة الاولى في 20 شهرا يوم الاربعاء مع تزايد المؤشرات على تباطؤ الطلب على النفط.

وبحلول الساعة 0903 بتوقيت جرينتش انخفض سعر الخام الامريكي الخفيف في المعاملات الاجلة 2.4 بالمئة الى 57.90 دولارا للبرميل. وانتعش الخام لاحقا ليصل الى نحو 58 دولارا.

[عثمان الثمالي]

رغم حصولها على موافقة لمزاولة انشطتها المالية بالهند... سامبا يصل لأدنى سعر له منذ 3 سنوات و9 أشهر
مباشر الاربعاء 12 نوفمبر 2008 12:36 م




روابط متعلقة
مجموعة سامبا المالية


واصل سهم مجموعة سامبا انخفاضاته السعرية للجلسة الثالثة على التوالى ليصل حتى ساعة ونصف من تعاملات اليوم إلى 57.25 ريال منخفضاً بنسبة 4.18% عن سعر إغلاق جلسة أمس والذى بلغ 59.75 ريال ويعد سعر السهم حتى الآن هو أدنى سعر له منذ 3 سنوات وتسعة أشهر حيث وصل السهم إلى56.25 ريال فى جلسة 6 فبراير 2008 وبكميات تداول بلغت آنذاك 249 ألف سهم فى حين بلغت الكميات المتداولة على السهم حتى الآن 146 ألف سهم.

وكانت المجموعة قد أعلنت اليوم عن حصولها على موافقة الجهات الرسمية المعنية فى دولة الهند بتاريخ 10 نوفمبر 2008م بالسماح للمجموعة بمزاولة انشطتها المالية فى الهند.

[عثمان الثمالي]

موانئ دبي» تفاوض على ميناءي «اللاذقية» و«بور سعيد»
البيان 12/11/2008 أضف الخبر لقائمة اخباري
علمت «البيان» أن موانئ دبي العالمية في المراحل النهائية من المفاوضات لإدارة ميناء اللاذقية الذي يعتبر من أهم الموانئ السورية. كما تفاوض موانئ دبي مع السلطات المصرية بشأن إمكانية المشاركة في إدارة ميناء بورسعيد أو إدارته بالكامل. وقالت مصادر مسؤولة، على هامش توقيع الشركة أول من أمس لاتفاقية شراكة مع الحكومة الجزائرية لإدارة ميناءين، أن المفاوضات مع الحكومة المصرية وصلت إلى «مراحل جادة».

ويعتبر ميناء بورسعيد من أهم الموانئ المصرية، ويعد أكبر ميناء عبور في العالم نظراً لموقعه على قناة السويس، وتبلغ طاقته الاستيعابية القصوى 175,12 مليون طن سنوياً، ويعمل 24 ساعة يومياً.

من جهة أخرى، استبعدت «المصادر» أن تكون هناك «خطط سريعة» بشأن مرفأ بيروت الدولي، كاشفة أنه سبق لموانئ دبي أن خاضت مفاوضات مع الحكومة اللبنانية قبل حوالي 9 سنوات، ووصلنا آنذاك إلى مراحل متقدمة، إلا أن الطرف اللبناني غير مواصفات العقد في اللحظات الأخيرة.

[عثمان الثمالي]

دبي ورلد سنترال: مدينة الطيران توفر ركيزة سوق الطائرات العمودية
الخليج 12/11/2008 أضف الخبر لقائمة اخباري
توقع المدير التنفيذي ل “مدينة الطيران” في “دبي ورلد سنترال” استمرار تطور سوق الطائرات العمودية العالمي، مشيراً إلى أن تقارير كبرى شركات إنتاج الطائرات العمودية أكدت زيادة الطلب على منتجاتها، وذلك رغم توجه منتجي المعدات الأصلية لترشيد إنفاقهم .

خلال مشاركته في معرض دبي للمروحيات 2008 قال عبد الله القرشي، المدير التنفيذي لمدينة الطيران في “دبي ورلد سنترال”: “يتزايد الطلب على الطائرات العمودية عالمياً، ويتوقع أقطاب الصناعة نموه بنسبة تتراوح من 20 - 30% حتى العام 2015 . ويأتي تطوير “مدينة الطيران” في وقت ملائم يواكب هذا النمو، لما تمتلكه من موارد وخبرات وبنية تحتية تؤهلها للمساهمة في دفع عجلة قطاع الطائرات العمودية . وستكون “مدينة الطيران” مركزاً للتميز في مجال صناعة الطائرات والصيانة والخدمات الاستشارية” .

وأضاف القرشي: “يعتمد المشروع على مفهوم طموح فريد من نوعه، يهدف إلى إنشاء مدينة متكاملة لخدمات الطيران توفر جميع متطلبات نمو قطاع الطيران الإقليمي والعالمي، وتتمتع بموقع استراتيجي يتيح سهولة الوصول إلى الأسواق الناشئة علاوة على خدمة أسواق الشرق الأوسط التي تتطور بوتيرة سريعة” .

وأشار القرشي إلى أن المدينة تتضمن أكبر مطار متخصص في العالم للطائرات العمودية يتيح في مرحلته الأولى 44 مهبطاً، ويشتمل أيضاً على مدرج طوله 600 متر، والتي تم تصميمها استجابة للطلب المتوقع على استخدام الطائرات العمودية كوسيلة مواصلات داخلية سريعة وفعالة لخدمة رجال الأعمال وكبار الشخصيات ومختلف القطاعات .

ولفت القرشي إلى أن المشاريع السياحية التي يجري تشييدها حالياً في الدولة ستساهم في زيادة الإقبال على خدمات الطائرات العمودية .

واستندت خطط تطوير المرافق المخصصة للطائرات العمودية في مدينة الطيران في “دبي ورلد سنترال” إلى دراسات وتقارير العديد من أبرز شركات الطيران في العالم .

وأظهرت نتائج استبيان شمل 1000 شركة طيران توقعات بارتفاع عدد الطائرات العمودية المقرر تسليمها خلال الفترة من 2008 إلى 2012 إلى 4450 طائرة عمودية، بزيادة نسبتها 27% مقارنة بمحصلة استبيان مماثل تم تنفيذه عام ،2007 وتوقع تسليم 3500 طائرة عمودية خلال الأعوام الخمسة التالية . وتشير هذه النتائج إلى إمكانية تحقيق نمو بنسبة 50% مقارنة بعدد الطائرات التي تم تسليمها خلال الفترة من 2003-2007 وأكدت الاستبيانات أيضاً أن هذا المعدل قد يرتفع إلى 1000 طائرة عمودية بحلول العام 2018 .

[عثمان الثمالي]

بورصة دبي العالمية تفتح أبوابها أيام الأحد وتمدد ساعات التداول
البيان 12/11/2008 أضف الخبر لقائمة اخباري
أعلنت بورصة دبي العالمية اليوم أنها ستضيف أيام الأحد إلى أيام التداول، كما ستفتح للتداول في وقت أبكر من الصباح، في خطوة ستزيد ساعات التداول للمستثمرين بما يتماشى مع باقي البورصات الإقليمية.

واعتباراً من 17 نوفمبر 2008، سيبدأ التداول من الاثنين إلى الخميس في الساعة 00 .10 بتوقيت الإمارات (00 .6 بتوقيت غرينتش)، أي بمعدل ساعة و45 دقيقة قبل توقيت الافتتاح الحالي في الساعة 45 .11 بتوقيت الإمارات (45 .7 بتوقيت غرينتش). في حين سيبقى موعد الإغلاق على حاله في الساعة 00 .17 بتوقيت الإمارات (00 .13 بتوقيت غرينتش).

واعتباراً من 23 نوفمبر 2008، ستفتح البورصة للتداول أيام الأحد للمرة الأولى، ومن الساعة 00 .10 بتوقيت الإمارات (00 .6 بتوقيت غرينتش)، ولغاية الساعة 00 .14 بتوقيت الإمارات (00 .10 بتوقيت غرينتش).


وقال جيف سينغر، الرئيس التنفيذي لبورصة دبي العالمية: «إن التوقيت الجديد سيقرب بورصة دبي العالمية من أوقات التداول في البورصات الأخرى في المنطقة. وتمثل هذه الخطوة جزءاً مهماً من التزامنا بتسهيل دخول المستثمرين الإقليميين إلى البورصة والاستفادة من الفرص التي توفرها السوق

[عثمان الثمالي]

دبي ورلد سنترال: مدينة الطيران توفر ركيزة سوق الطائرات العمودية
الخليج 12/11/2008
توقع المدير التنفيذي ل “مدينة الطيران” في “دبي ورلد سنترال” استمرار تطور سوق الطائرات العمودية العالمي، مشيراً إلى أن تقارير كبرى شركات إنتاج الطائرات العمودية أكدت زيادة الطلب على منتجاتها، وذلك رغم توجه منتجي المعدات الأصلية لترشيد إنفاقهم .

خلال مشاركته في معرض دبي للمروحيات 2008 قال عبد الله القرشي، المدير التنفيذي لمدينة الطيران في “دبي ورلد سنترال”: “يتزايد الطلب على الطائرات العمودية عالمياً، ويتوقع أقطاب الصناعة نموه بنسبة تتراوح من 20 - 30% حتى العام 2015 . ويأتي تطوير “مدينة الطيران” في وقت ملائم يواكب هذا النمو، لما تمتلكه من موارد وخبرات وبنية تحتية تؤهلها للمساهمة في دفع عجلة قطاع الطائرات العمودية . وستكون “مدينة الطيران” مركزاً للتميز في مجال صناعة الطائرات والصيانة والخدمات الاستشارية” .

وأضاف القرشي: “يعتمد المشروع على مفهوم طموح فريد من نوعه، يهدف إلى إنشاء مدينة متكاملة لخدمات الطيران توفر جميع متطلبات نمو قطاع الطيران الإقليمي والعالمي، وتتمتع بموقع استراتيجي يتيح سهولة الوصول إلى الأسواق الناشئة علاوة على خدمة أسواق الشرق الأوسط التي تتطور بوتيرة سريعة” .

وأشار القرشي إلى أن المدينة تتضمن أكبر مطار متخصص في العالم للطائرات العمودية يتيح في مرحلته الأولى 44 مهبطاً، ويشتمل أيضاً على مدرج طوله 600 متر، والتي تم تصميمها استجابة للطلب المتوقع على استخدام الطائرات العمودية كوسيلة مواصلات داخلية سريعة وفعالة لخدمة رجال الأعمال وكبار الشخصيات ومختلف القطاعات .

ولفت القرشي إلى أن المشاريع السياحية التي يجري تشييدها حالياً في الدولة ستساهم في زيادة الإقبال على خدمات الطائرات العمودية .

واستندت خطط تطوير المرافق المخصصة للطائرات العمودية في مدينة الطيران في “دبي ورلد سنترال” إلى دراسات وتقارير العديد من أبرز شركات الطيران في العالم .

وأظهرت نتائج استبيان شمل 1000 شركة طيران توقعات بارتفاع عدد الطائرات العمودية المقرر تسليمها خلال الفترة من 2008 إلى 2012 إلى 4450 طائرة عمودية، بزيادة نسبتها 27% مقارنة بمحصلة استبيان مماثل تم تنفيذه عام ،2007 وتوقع تسليم 3500 طائرة عمودية خلال الأعوام الخمسة التالية . وتشير هذه النتائج إلى إمكانية تحقيق نمو بنسبة 50% مقارنة بعدد الطائرات التي تم تسليمها خلال الفترة من 2003-2007 وأكدت الاستبيانات أيضاً أن هذا المعدل قد يرتفع إلى 1000 طائرة عمودية بحلول العام 2018 .

[عثمان الثمالي]

“رسملة” تتوقع اختفاء ظاهرة الشراء على الخريطة في الامارات
الخليج 12/11/2008 أضف الخبر لقائمة اخباري
استضافت جمعية دبي العقارية اليوم وضمن ندوتها الشهرية علي الشهابي المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة رسملة للاستثمار، البنك الاستثماري الاقليمي الرائد، والذي تحدث لأعضاء الجمعية عن الازمة المالية العالمية وتأثيرها في سوق العقارات في دولة الإمارات متوقعا أن تسبب الازمة سوق بيع الوحدات العقارية على الخريطة والذي كان السبب في حدوث تضخم في أسعار السوق خلال الفترة الماضية، سيختفي تقريبا في دولة الإمارات .

وأشار الشهابي الى أن سوق العقارات في دولة الإمارات هي الآن مقسمة الى جزأين، او شريحتين، الأولى هي الاستثمار العقاري الحقيقي الذي انجز مشروعاته او هو في طور انجازها، أما الشريحة الثانية فهي تضم المشروعات العقارية الورقية بمعنى انها حتى الآن مجرد مخططات على الورق .

وأضاف الشهابي قائلا: “بصفة عامة فإن المشاريع التي تقع ضمن الشريحة الاولى ستشهد تراجعاً سعرياً محدوداً ومؤقتاً ولن تواجه صعوبات في التمويل لأن البنوك ستواصل وستنجز ما يترتب عليها من دفعات في اطار القروض المتفق عليها . أما الشريحة الثانية فستكون لديها صعوبات في التمويل لأن البنوك قد لا تكون مستعدة لاعطاء قروض جديدة الآن، وبالتالي فإن المضاربات التي كانت تحصل من خلال البيع لوحدات لا تزال مصممة على الخرائط فقط لن تكون قادرة على الاستمرار بالطريقة التي رأيناها في الماضي . وباختصار، فإن المشترين للوحدات العقارية على الخريطة سيختفون بسبب الارتفاع السريع في الاسعار وصعوبة الحصول على التمويل لأن معظم البنوك سيحجم عن الاقراض لعقارات لم يتم انجازها بعد” .

وفي حين أن انخفاض الطلب على الوحدات العقارية على الخريطة سيساعد على استقرار أسعار العقارات وبالتالي تشجيع المزيد من المستخدمين النهائيين لدخول السوق، يشير الشهابي الى أن العديد من اللاعبين في السوق الآن يعيدون تقييم اولوياتهم وتأجيل استثماراتهم، وعليه، فإن الاستثمار العقاري في السوق سيتباطأ لبعض الوقت .

من جهته، قال عادل لوتاه، المدير التنفيذي ل “جمعية دبي العقارية”: “في الوقت التي تواجه فيه الولايات المتحدة والاقتصادات الأوروبية الرئيسية تباطؤاً اقتصادياً كبيراً، فلا شك أن الأسواق الاقليمية ستتأثر بهذا التباطؤ، ومع ذلك، أعتقد أن الاسواق الخليجية قد استطاعت تمييز نفسها عن غيرها من الاسواق الناشئة من خلال التركيز على استثمارات متنوعة، كما أن الدول الخليجية ليست مدينة بمبالغ مهمة فيما يعد عنصر الضغط الأكبر في الأزمة الحالية هو المديونية وهذه الحقائق على الارض ستستمر بجذب المستثمرين” .

[عثمان الثمالي]

مصرف عجمان يحقق ارباحاً مالية قدرها 10.5 مليون درهم خلال الفترة من 8 يناير وحتى 30 سبتمبر 2008
أرقام - خاص 12/11/2008
حقق بنك عجمان، المدرج حديثا في سوق دبي ، ارباح قدرها 10.51 مليون درهم ( 1.05 فلس للسهم ) للفترة الواقعة ما بين 8 يناير حتى سبتمبر 2008 كما يوضح الجدول التالي:

قائمة الدخل

الفترة
سبتمبر 2008

الربح الصافي(مليون درهم)
10.51

متوسط عدد الأسهم (مليون)
1000

ربح السهم (فلس/للسهم)
1.05




أهم بنود الميزانية

الفترة
سبتمبر 2008

الموجودات (مليون درهم)
1014.4

الأنشطة التمويلية ( مليون درهم )
987.8

[عثمان الثمالي]

أزمة تسريح موظفي الشركات العقارية تطال "ميراس القابضة"
أرقام 12/11/2008 أضف الخبر لقائمة اخباري

قالت مصادر أنّ شركة ميراس القابضة، التابعة لحكومة دبي، قامت بتسريح عدد من موظفيها من قسمي المبيعات والموارد البشرية والشؤون القانونية، من دون الكشف عن عددهم.

وأضاف ذات المصدر، فيما نقلته صحيفة ذي ناشيونال، الصادرة باللغة الإنجليزية من أبوظبي، أنّ عملية تسريح موظفين من ميراس القابضة لا علاقة له بإمكانيات وآداء الشركة.

وفيما أكّدت ميراس مُغادرة عدد من موظفيها لوظائفهم خلال الشهر الجاري، أضافت بأّن ذلك أمر عادي ويحدث في كثير من الشركات التي تستحدث إجراءات ومعايير جديدة في ظل سوق متنام، وأنّ الموظفين غادرو في أعقاب مراجعة تنظيمية للشركة ولا علاقة لذلك بإمكانيات الشركة المالية أو بآدائها.

وبالرغم من ذلك، قالت ميراس أنّها مستمرة في دعم مورادها البشرية في الشركة والبالغة 200 موظفاً، وأنّها تستقطب موظفين جدد، 20 منهم سيباشرون عملهم خلال الشهر الجاري.

يُشار إلى أنّ ميراس كانت قد أعلنت خلال معرض سيتي سكيب الماضي عن تطويرها لمشروع حدائق جميرا بكلفة 350 مليار درهم.

يجدر بالذكر أنّ داماك العقارية كانت قد سرحت عدداً من موظفيها، كما حذت شركة أمنيات العقارية حذوها بدعوى تأثر السوق العاقري المحلي بالأزمة العالمية.