الأخبار الإقتصادية ليوم السبت27/ 4/ 1429 هـ الموافق3/ 5 / 2008 م

[عثمان الثمالي]

ارتفاع إيراداتها بنسبة 119%.. بدء الاكتتاب في «مجموعة المعجل» اليوم


أحمد العرياني - جدة
يبدأ اليوم السبت الاكتتاب في 30 مليون سهم تمثل 30% من رأس مال «مجموعة محمد المعجل»، ويستمر الاكتتاب حتى 12 مايو. وكشفت المجموعة عن نتائجها المالية المدققة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2007. حيث حققت إيرادات سنوية قياسية وصلت إلى 1.96 مليار ريال سعودي في العام 2007، بزيادة نسبتها 119% مقارنة بعام 2006. وفي نفس الفترة ارتفع صافي دخل الشركة إلى 548.57 مليون ريال سعودي بزيادة قدرها 164% مقارنة بالعام 2006، كما ارتفع الربح الإجمالي للشركة ليبلغ 634.84 مليون ريال وبزيادة نسبتها 145% مقارنة بالعام 2006. وقال المهندس عادل المعجل، نائب رئيس مجلس الإدارة في المجموعة : «ساهمت المجموعة بدور كبير في تعزيز وتطوير قطاع الطاقة المتنامي في المملكة على مدى أكثر من 50 عاماً، مما جعلها واحدة من أهم الشركات السعودية المتخصصة في قطاع الإنشاءات الصناعية. وحققت الشركة نمواً كبيراً خلال العام الماضي، حيث أنها نجحت في تقديم خدماتها المتخصصة وتوفير المزيد من القيمة المضافة لقطاع الإنشاءات الصناعية الذي يشهد نموا كبيرا.
ولقد كان للارتفاع الذي تشهده أسعار النفط الأثر الإيجابي على نمو عمليات الشركة وتعزيز خبراتها، الأمر الذي يعطينا مؤشرات جيدة لمستقبل نمو مجموعة محمد المعجل في العام 2008 .
وأضاف: «تحرص المجموعة على المساهمة في بناء اقتصاد سعودي متنوع يحقق نمواً متواصلاً على المدى الطويل،. كما نعمل على توفير المزيد من فرص العمل الجديدة، وتوفير التدريب المهني والتقني للشباب السعودي، مما يساهم بدوره في تنفيذ خططنا التطويرية والتوسعية المدروسة في المملكة».
وتعقيبا على سعر الاكتتاب قال الخبير المالي أسامة أسعد: لقد تم اعتماد طرق التقييم المدروسة والمعتمدة عالميًا في تحديد سعر الاكتتاب، حيث تم الأخذ في عين الاعتبار العوامل المالية التي تتمتع بها الشركة، بالإضافة إلى توقعات المحللين لنمو قطاع البناء والتشييد وحجم المشاريع الحالية والمتوقعة التي يتم أو سيتم تنفيذها. وبالنظر إلى هذه العوامل مجتمعة، فقد جذب سعر الاكتتاب المستثمرين ذوي الخبرة من المؤسسات والصناديق الاستثمارية، حيث أنه بمقارنة سعر الاكتتاب مع العائد المرجح للسهم للعام 2007 والبالغ 6.35 ريالات، نجد أن مضاعف سعر الاكتتاب للعائد يبلغ 11 مرة فقط لشركة سوف تدرج في قطاع البناء والتشييد الذي يتمتع بمضاعف سعر للعائد يبلغ حوالى 25 مرة، بينما يبلغ مضاعف السعر للعائد 20 مرة للسوق المالية السعودية (تداول).

[عثمان الثمالي]

مستثمرون يطالبون بضخها في الشركة وآخرون يرون مبالغة في غالبيتها
علاوة الإصدار قيمة مضافة لقيمة السهم الاسمية


وليد العمير ـ جدة
علاوة الإصدار هي قيمة مضافة على القيمة الاسمية للسهم تعبر عن واقع الشركة التي أصدرت السهم. وقد اختلف المكتتبون على تقييمها فهناك من يرى أن اغلب العلاوات مبالغ فيها والبعض الآخر يرى أنها تتناسب وحجم الشركات التي تطرح للاكتتاب وفكرة علاوة الإصدار أتت كقيمة لهذه الشركة وأحيانا يضاف لها قيمة العلامة التجارية لهذه الشركة القائمة. وعلاوة الإصدار لا تكون إلا للشركات التي تمارس أعمالا سابقة في السوق بمعنى آخر إنها ليست جديدة تؤسس. والأموال المكتتب فيها في الشركة من حق الملاك أن يحصلوا عليها لأنهم يرغبون في بيع جزء من شركتهم أي من أملاكهم. هيئة سوق المال انتهجت في الآونة الأخيرة أسلوب عملية بناء سجل الأوامر والتي تعتمد على تحديد النطاق السعري للشركة المطروحة للاكتتاب العام بعد مناقشات الشركة المطروحة للاكتتاب مع مدير سجل الأوامر، ومن ثم يقوم مدير سجل الأوامر بتسويق الاكتتاب للمستثمرين المؤسسين الراغبين في الاكتتاب الذين يقومون بإبداء الاهتمام في الاستثمار في هذا الطرح الأولي وطرح أسعارهم المقيمة لهذا الطرح ضمن النطاق المحدد. وبعد ذلك يقوم مدير سجل الأوامر بعد التشاور مع الشركة المصدرة بتحديد سعر الاكتتاب وحجم التخصيص بناء على حجم وأسعار الطلب. ومن ثم يقوم مدير سجل الأوامر بتوزيع حصص الاكتتاب على المشاركين وتحديد التوزيعات المتبقية للأفراد.
من جهته يقول عبدالله حسن علاوة الإصدار في بعض الشركات تكون أكبر من رأس المال ومن الإيرادات وهناك من يبرر بأن هذا الأمر يعود للمؤسسين للشركة ومن حق الملاك أن يقدروا شركتهم بما يرون ولكن يفترض وجود جهة رقابية ومن حق المواطن العادي أن يبين له في وسائل الإعلام حقيقة الشركة وان كانت تستحق أو لا.
ويقول عبادي باسودان المسألة ليست عشوائية كلما أتت شركة جديدة تطرح العلاوة التي تريدها ولكن هناك مرجعية قانونية وهي كالتالي:- هناك لوائح في نظام السوق المالي من ضمنها لائحة طرح وإدراج الأوراق المالية التي تنص على أن كل شركة تود أن تطرح اسهما يجب أن يكون لها مستشار مالي، هذا المستشار يكون مؤهلًا مرخصًا له من الهيئة، هذا المستشار المؤهل والمرخص له يستطيع أن يقيم الشركة ويعطي نشرة الإصدار على مسؤوليته هو وبناء على ما اطلع عليه من ميزانيات رسمية خلال السنوات الماضية. وهنا نأتي إلى مهنية ونزاهة ودقة وهذه تختلف من مستشار إلى آخر. (هذه جزئية المستشار المالي الذي يفترض انه هو من يحدد السعر). أما منى محمود فتقول هناك أسئلة كثيرة يفترض أن تتم إجابتها وهي أين تذهب علاوة الإصدار فور تحصيلها؟ بمعنى ما هو المصرف الذي حدده النظام لتوجيه علاوة الإصدار؟ وكيف يمكن الحكم إذا كانت علاوة الإصدار مبالغًا فيها أم لا؟.

[عثمان الثمالي]

إعلان موعد «تأسيسية الإنماء» يلغي شائعات تأخير الاكتتاب


مشعل حسن الحربي ـ جدة
قطع إعلان مصرف الإنماء عن موعد انعقاد اجتماع الجمعية التأسيسية ما كان يتم تداوله لدى جانب من المكتتبين عن تأخير موعد طرح اسهم المصرف للتداول، حيث حدد الإعلان موعد الجمعية التأسيسية يوم السبت 12 جمادى الأولى القادم، وقد دعا المؤسسون للمصرف المساهمين المكتتبين إلى حضور الاجتماع الذي سيبدأ في تمام الساعة الرابعة والنصف عصرًا في قاعة الملك فيصل للمؤتمرات بفندق انتركونتننتال بالرياض، ليتم التصويت على عدد من الأعمال المجدولة وهي: التحقق من الاكتتاب بكامل رأسمال المصرف، الموافقة على النصوص النهائية للنظام الأساسي للمصرف، الموافقة على تعيين أعضاء أول مجلس إدارة، الموافقة على تعيين أول مراقبي حسابات والموافقة على تقرير المؤسسين عن الأعمال والنفقات التي اقتضاها تأسيس المصرف.
وتوقع عدد من المختصين والمتعاملين في سوق الأسهم أن يكون تفاعل أسهم الانماء جيدا، وقالوا إن نظرة التفاؤل هذه مردها الى عدة امور منها الحالة النفسية الجيدة للسوق، وتفاعل السوق مع الشركات التي تم تداولها مؤخرا وتحقيق عوائد جيدة مع بداية طرحها، فيما يتمثل الجانب الثالث في السمعة الجيدة التي يحظى بها القطاع المصرفي من حيث الأرباح والعوائد الناتجة عن التشغيل والعمليات المصرفية والمساندة الأخرى وغير ذلك.
المختص الاقتصادي نفاع المرامحي قال أتوقع بأن يكون عطاء وتفاعل اسهم الانماء مع بداية تداولها جيدا، ولا يمكن أن نحدد سعرا تقريبيا، نظرا لارتباط ذلك بجملة عوامل، منها كميات الاسهم المباعة، ووجود الشركاء الرئيسيين والذين يرغبون استحواذ كميات جيدة منها للاستثمار، ومن العوامل المؤثرة الأخرى حالة السوق وتفاعله مع السهم، وكذلك الانطباع العام عن الشركة، وغير ذلك من العوامل.
وقال إن السوق السعودي للاسهم لم يشهد تقريبا ومنذ الثمانينات الماضية طرح اكتتاب عام لأحد البنوك عدا بنك البلاد، والذي مثل حينها تفاعلا كبيرا في يوم تداول اسهمه في 21 ربيع الأول 1426هـ. تضاعف سعرها عدة مرات في ذلك اليوم، ليأتي طرح اسهم الانماء بعده بأربع سنوات.
وأضاف أتوقع أن يبقي جانب من المكتتبين أسهمهم للاستثمار، على المديين المتوسط والطويل، مشيرا إلى أن عدم الاندفاع في البيع سيكون محفزا لارتفاع سعر السهم وبخاصة في اليوم الأول حيث أن نسبة التذبذب للسهم مفتوحة خلاله.
وقال ان هناك جملة من العوامل قادت الى كثافة الاقبال في اكتتاب اسهم "مصرف الانماء" وتمثلت هذه العوامل في كثافة اسهمه، والعطاء الايجابي للاسهم الشركات الكبيرة التي تم تداولها مؤخرا والمتمثلة في شركة زين وبترورابغ عند بدء تداولها، والاكتتاب بالقيمة الاسمية فقط، ووضوح الفتوى الشرعية مبكرا، وكون الشركة تنتمي للقطاع المصرفي حيث لم تتم اضافة أي اكتتاب به منذ ثلاث سنوات، والتفاعل الايجابي للقطاع المصرفي مع آخر اكتتاب تم تداوله "بنك البلاد"، والاداء الجيد للبنوك والمصارف في السوق السعودي للاسهم، والرغبة بالاستثمار طويل الأجل في مثل هذا النوع من الاكتتابات، والنتائج السنوية المميزة التي يحققها القطاع المصرفي اجمالا مع اعلانات الارباح السنوية والنصفية والربع سنوية، علاوة على الخدمات والميزات المنتظر توفيرها للشركاء والمساهمين في ظل التنافس المتوقع زيادته مستقبلا بين المصارف للحياز على رضا وثقة العملاء.
وقال المرامحي إن جزءًا من هذه العوامل سيعمل على تحقيق مستويات سعرية جيدة للسهم مع بدء تداوله خلال الفترة المقبلة.
أما بندر الحرازي -متعامل بالسوق- فقال نحن متفائلون كثيرا بتحقيق اسهم "مصرف الإنماء" لمستويات سعرية جيدة، قياسا على النظرة العامة للمصرف والثقة الكبيرة وهو ما يفسر حجم الاقبال الذي رافق اكتتابه وهو ما عكس الرقم الذي تم تسجيله للمكتتبين ويأتي هذا الاقبال لعدة عوامل من اهمها اعتماد البنك على المصرفية الاسلامية في كافة تعاملاته وفق ما هو معلن ويصبح ذلك عاملا اضافيا ورئيسيا لكثافة الاقبال عند الاكتتاب وكذلك مع بدء التداول. واضاف الحرازي إننا ومن خلال الفترة الماضية وجدنا اسعارا متباينة لتوقع سعر سهم "الانماء" مع بدء التداول سواء في اوساط المكتتبين او في المنتديات الالكترونية وغيرها. وجاءت متنوعة بين توقعات 80% صعودا الى اكثر من 120% في اليوم الاول.
وقال إنه وقياسا على ما تم في شركة زين وهي شركة تحت التأسيس، فإنه يمكن التوقع بأن يتم تداول اسهم مصرف الانماء في النصف الثاني من شهر جمادي الاول أي خلال شهر تقريبا.
واضاف وتأتي اضافة مصرف الانماء للانضمام الى قطاع المصارف والخدمات المالية الموجودة بالتداول والبالغ عددها 11 بنكًا ومصرفًا ليصبح عددها الجديد بعد اضافة الانماء الى 12.

[عثمان الثمالي]

محطة رابغ إضافة نوعية لأهمية الأراضي المجاورة للمدينة الاقتصادية
إنشاء «قطار الحرمين» نهاية العام الجاري.. ورحلة كل ساعتين بين المدينتين المقدستين


مشعل حسن الحربي ـ جدة
يأتي التوجيه الكريم بتنفيذ مشروع قطار مكة المكرمة - جدة - المدينة المنورة السريع بتمويل الصناديق السعودية المتخصصة، ليكون محفزا لاختصار الزمن لبدء عمليات الإنشاء في هذا المشروع الحيوي والتنموي. كما شكلت زيادة عدد المحطات بعدا جديدا من حيث سلاسة الوصول والاستفادة من هذه الخدمة. فيما يشكل المشروع نقله نوعية في النقل في المملكة ويضعها في مصاف الدول المشغلة للقطارات السريعة. أضافت وزارة النقل محطة إلى محطات الركاب في كل من جدة ومكة والمدينة، وهذه المحطة تقع في محافظة رابغ، وتحديدا في بلدة صعبر في الجهة الشرقية من الطريق السريع.
وتخدم هذه المحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية اضافة للبلدات المجاورة كقديد وصعبر وثول حيث جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية بالإضافة لمحافظتي رابغ وخليص بشكل عام.
وتأتي هذه المحطة كإضافة نوعية لأهمية الأجزاء والمساحات الأرضية الواقعة قبالة مشروع المدينة الاقتصادية والممتدة ما بين الجهات الغربية لوادي قديد والجهات الشرقية لصعبر، حيث تتشارك بلديتا محافظتي خليص ورابغ في هذه المساحات، وهي المنطقة المجاورة أيضا لمشروع المدينة الصناعية المزمع إنشاؤها في محافظة رابغ بجوار كوبري صعبر، كما أن المنطقة ستكتسب بعدا آخر من الأهمية مع بدء تشغيل ميناء مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وإنشاء مطار المدينة الاقتصادية، ومع الانتهاء من مشروع الجامعة في ثول، وكذلك الحال مع تواصل الإنشاءات في المدينة الاقتصادية وما ستحويه من سلسلة مشاريع تعليمية تتمثل في الكليات، والمنشآت الصناعية والاقتصادية وغير ذلك.
مواصفات القطار
قطار مكة - المدينة سيكون وفق احدث المواصفات، ويمتاز بأنه قطار كهربائي، إضافة إلى التجهيزات الأخرى والتي تضم التقنيات العالمية للتشغيل إلى جانب وسائل الترفيه، فيما تبلغ سرعة القطار 300 كيلومتر في الساعة.
وبحسب الجدولة الأولية للرحلات المتوقعة فإن هناك رحلة كل ساعتين ما بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، ورحلة كل نصف ساعة ما بين جدة ومكة، وسيرتفع عدد الرحلات في المواسم وبحسب مدى كثافة الإقبال وخصوصا في موسمي رمضان والحج. وتظل عملية العرض والطلب هي المحددة لجداول الرحلات.
انطلاقة العمل بالمشروع
تشير توقعات وزارة النقل إلى أن عمليات الإنشاء ستتم قبل نهاية العام الجاري، وذلك بعد إعلان الجهات المنفذة.
وبحال اكتمال المشروع فإن هناك أربعة مجالات تربط بين منطقة مكة المكرمة والمدينة المنورة، طريق مكة المكرمة - المدينة المنورة السريع، وطريق جدة - ينبع - المدينة السريع، وقطار الحرمين، إضافة للرحلات الجوية عبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة.
لا عوائق للتنفيذ
معظم أطوال مسار قطار مكة - جدة - المدينة سهلة التعامل باعتبارها منبسطة وموازية للطرق السريعة، وتعتبر المنطقة الممتدة من ذهبان وصولا إلى المدينة المنورة هي الأسهل من حيث عدم وجود أي عوائق طبيعية أو بنائية إلا بشكل يسير جدا.
فيما ستعالج لجان نزع الملكيات والتعويض الأمر داخل وخارج المدن لأي أملاك مثبتة تتقاطع مع المساحة المخصصة لمسار سكة القطار أو خدماته الأخرى عند وجودها.
ويربط المشروع منطقة مكة المكرمة بالمدينة المنورة بطول يزيد عن 570 كيلومترًا.
كما يأتي مسار القطار متوائما مع طريق هجرة الرسول صلى الله عليه وسلم في كثير من الأجزاء.
قصة السكك الحديدية
نشأت فكرة السكك الحديدية في عام 1366هـ (1947م) عندما أمر جلالة الملك عبدالعزيز طيب الله ثراه بإنشاء خط حديدي يربط ميناء الدمام بالعاصمة الرياض لغرض نقل البضائع والسلع والمواد الغذائية ومستلزمات البناء والتعمير المستوردة عن طريق الدمام إلى مدينة الرياض وتم افتتاح الخط رسميًا من قبل جلالة الملك عبدالعزيز طيب الله ثراه بتاريخ 19/1/1371هـ الموافق 20 أكتوبر 1951م. وفي عام 1405هـ الموافق 1985م تم إنشاء خط آخر جديد اختصر مسافة وزمن السفر بأربع ساعات بدلا من سبع ساعات بطول 450 كلم.
وتقوم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية التي يرأس مجلس إدارتها وزير النقل بتشغيل وصيانة هذه الخطوط كما تقوم بتشغيل عدد من القاطرات الحديثة. وتمتلك المؤسسة 2277 عربة لنقل الركاب وأنواع البضائع الصلبة والسائلة والسائبة، كما قامت المؤسسة بإنشاء محطات حديثة في كل من الرياض والدمام والهفوف إضافة إلى تحديث عربات الركاب وعربات الشحن وإنشاء مراكز لصيانة القاطرات إضافة إلى إنشاء الميناء الجاف بمدينة الرياض. وحرصا من حكومة المملكة على مد خطوط حديدية لتشمل بعض المناطق الأخرى بالمملكة نظرا لأهمية هذا القطاع في مجال النقل، قامت وزارة النقل بإجراء الدراسات لتوسعة الشبكة، وصدرت موافقة المجلس الاقتصادي الأعلى في المملكة على تنفيذها حيث تمت دعوة المستشارين الماليين والفنيين والقانونيين لإعداد وثائق المشروع وطرحه في منافسة دولية للاستثمار فيه من قبل القطاع الخاص وتضمنت الدراسات توسعة الشبكة لتنفيذ الخطوط التالية:
ـ خط الشرق - الغرب
يمتد من ميناء جدة الإسلامي على البحر الأحمر وحتى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وميناء الملك فهد بالجبيل بالمنطقة الشرقية على الخليج العربي ويبلغ طول الخط 950 كلم ويشكل الخط القائم حاليا جزءا من هذا الخط. وستكون المنقولات الرئيسية لهذا الخط هي الحاويات القادمة للأسواق المحلية إضافة إلى الحاويات التي تصل إلى بعض دول الخليج العربي.
ـ خط الشمال - الجنوب
ويربط هذا الخط الرياض بمنطقة حزم الجلاميد شمال المملكة بطول 1408 كلم كما سيتم بمشيئة الله تعالى ربط الجبيل بالدمام بخط يبلغ طوله 115 كلم، وكذلك ربط جدة بمكة المكرمة والمدينة المنورة مع وصلة لربط ينبع وبطول يبلغ 570 كلم، وسيساهم هذا الخط في خدمة ونقل ضيوف الرحمن في مواسم الحج والعمرة والزيارة.

[عثمان الثمالي]

«العرض والطلب» يرفع أسعار أراضي طبرجل 30%


هايل مسلم الشراري ـ طبرجل
أدى الطلب المرتفع على الأراضي السكنية والفلل والشقق في طبرجل لزيادة أسعارها أكثر من 30%، وأوضح متعاملون وتجار عقاريون أن العقارات شهدت حركة ملموسة في البيع والشراء. وأشار أحدهم إلى أن هذه الحركة تركزت في الأراضي السكنية في المخططات البلدية التي تحظى بإقبال كبير من قبل الشباب بسبب توفر أغلب الخدمات الضرورية فيها. وأرجع عدد من العاملين في السوق العقاري ارتفاع أسعار الأراضي لقلة المعروض منها ولزيادة الإقبال عليها، وأشار آخرون إلى أن أسعار الأراضي تختلف من قطعة لأخرى حسب موقعها وأهميتها، مبينين أن أعلى أسعار للأراضي الواقعة في مركز المدينة وما جاورها وقد يصل سعرها إلى أكثر من 500 ألف ريال ثم تأتي أراضي مخطط الورود ويتراوح سعرها بين 200 و260 ألف ريال ثم أراضي مخطط الرحمانية بين 180 و220 ألف ريال.
وأكد عدد من أصحاب مكاتب العقار والمتعاملين في إيجارات المباني السكنية وجود أزمة سكن حقيقية في طبرجل، مشيرين إلى أن قلة الأراضي السكنية والمباني المخصصة للسكن وراء هذه الأزمة وارتفاع الإيجارات بنسبة 50%، وقالوا إن إيجارات الشقة ترتفع كلما كانت في وسط المدينة قريبة منها المرافق الحكومية والخدمات والأسواق التجارية، مبينين أن سعر الشقة المفروشة يتراوح بين 2000 و2500 ريال شهريا، أما إيجار غير المفروشة فيتراوح بين 1100 و1400 ريال للشقة المكونة من غرفتين ومجلس وصالون ومطبخ ودورة مياه، بينما يتراوح إيجار المسكن المكون من شقتين بين 1800 و2200 ريال شهريا مع إلزام المستأجر بدفع أجرة ثلاثة أشهر مقدما على الأقل.

[@ بن سلمان @]

مشكور يا بو سعود