الطريق الى المدينه ..

[سهيل2012]

رد: الطريق الى المدينه .. رد: الطريق الى المدينه .. رد: الطريق الى المدينه .. رد: الطريق الى المدينه .. رد: الطريق الى المدينه ..

وأحذرك من سهيل فأنا ألاحظ أنه بدأ يحفر في طريقك حفراً ، ضيقة المدخل
لكنها بعيدة القعر ، ويردمها بورق الخريف . وأنا أخشى عليك منها

سددت الدين يا ابن همام !!

واحدة بواحدة .. وهذه بتلك !!

والشيخ تراه مجوّد المندوب وما ظنتي يوصيه !!

[ابوسيفين]

أخي إبن أبي محمد ومتابعوه الأكارم

أعتذر عن إنقطاعي عن المشاركه معكم ولم أكن لأعود مادام هذا الموضوع (( الطريق الى المدينه )) ظاهرُ على صفحات المنتدى لولا جلسه ومُحادثه اليوم مع الحاج سلام أطفأت شيئ مما في نفسي لأدخل للتوضيح ثم المغادره الى أن يغرب أثر هذا الموضوع عن مُخيّلتي 000000 آآآآآخخخخ

مايرويه إبن أبي محمد رغم جمال حبكته له ورغم أنّه يصف مرحله من التاريخ مرّ بها عددٌ من أعضاء المنتدى إلاّ أنها تثير لديّ صفحات حزينه كان عنوانها (( الفقر ، واليُتم ، والصُّخره ))

نعم كنت في ذلك الوقت أعيش في بيت من بيوت الفقراء بقريتنا بعد أن أصاب الشلل والدي ــ رحمه الله رحمة واسعه ــ خمس سنين ثم توفاه الله ولم نكن نملك قوت يومنا وكان من مصادر الدخل آنذاك أن أعمل وكنت طفلا مع اصحاب المزارع لأجلب لأهلي بعضا من الخضار والفواكه التي لاتصلح للبيع في الغالب وهذا ليس مكان الاستلال الآن

ولكن كنت كطفل أرى قرنائي لدى أقربائهم سيّارات ويصطحبونهم الى الاسواق والقرى المجاوره وكنت أتمنى ذلك ولو لمرّه واحده وكان هناك من يُمنيني بأنه سيصطحبني أثناء الصيف في إحدى رحلات الجمّاله الى جدّه وكان ثمن ذلك أنني عملت صيفية كاملة مع ذلك الجمال أدور بين المزارع وأساعده على تحميل اللوري حتى إذا إكتملت الحمله جاء من أصحاب المزارع من يبدي رغبته في الذهاب مع بضاعته فتمتليئ الغماره ويعتذر لي الجمال لأن أولئك لايمكن الاعتذار منهم وإلا أعطوا بضاعتهم لغيره ، ولأنهم لايسمحون بالركوب على بضاعتهم والمرور يمنع من الركوب في البرنده للمشاوير بين المدن فأنقلب حزينا مكسور الخاطر لوالدتي ــ أطال الله في عمرها ــ لتساهم معي في تنقيتي من شوك البرشومي الذي لحق بي أثناء التحميل 0000 وبعد يومين أُعاود المحاوله وتتكرر التجربه وهكذا دواليك حتّى نهاية الصيف 0

اللهم لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك أن بدّلتني عن ذلك نعماً أعجز عن شكرها

[سهيل2012]

حوالى العام باسم مستعار صعب عليه تغييره بعد ان اصبح يقود اسرابا من المغردين والاتباع

الله يرج أبليسك أيها الحاج !!

والله كتبت في الاستكفاش ( الحاج سلام ) أكثر من مرة .. وحاولت اصطيادك هناك ولكن فشلت !!
وكنت حاس انك من المغردين لكن ما عرفت أصل لك ...

لا تقوووول منقاش هناك يغرد أيضا .. إن كان وصل إلى تويتر وأنظم إلى عصافيره فالنكبة العالمية
وأم الكوارث التي لا حل لها !

كلام جميل أيها الحاج .. ومقنع .. وزي ما قلت .. شكلها ( ثورة اتصالات ) .. ويعود أعضاء المنتديات إلى منتديات والله أعلم ..

ولا زلت عند رأيي : المنتديات أرحب وأوسع من التيس بووووك وغربان تويتر !!

[الحارث بن همام]

ما شاء الله عليك يا ابن أبي محمد
أسلوب فاره ، وألفاظ منتقاة ، ومعان جميلة
وخيال واسع . ونسج على منوال الشيخ القوقازي ـ فك الله أسره ـ
وتتبع لمنهجه ، حذو القذة بالقذة ، حتى لو دخل جحر ضب لدخلته .
قرأت عتبك يا ابن أبي محمد بسبب قلة المطالعين والمتداخلين
وأقدر هذه الشكوى وأشعر بها ، وأكتوي بنارها ، ولكن كيف الحل ؟
ويؤسفني أن أكون أحد هؤلاء الذين شكوت منهم ، واعتذر لهم الحاج .
نحن بانتظار باقي السلسة العجيبة ، وأعتقد أن ما بقي أشهى مما مضى ،
هات أخبار ابن عباس ، وذيك الرويقات ، وقهوة نعمان ، ودكان الحنبصاني ،
وهات أخبار السيكل والشرطة وهات ، وهات ....

ملاحظة :
أنت قلت السيكل ، وهذا اسم حادث ، والاسم القديم ( بسكليته ) .
وأذكر أنه كان عندي واحدة وأنا في المتوسطة أداوم عليها ما زال عندي لها صورة ، وفي يوم
انطلقت بها مسرعاً منحدرا من عند شركة الجراد ، واعترضني طفل
قريب من دكان الهمداني ـ رحمه الله ـ وكان آخر عهدي به مستلقياً
على ظهره ، ممدداً على التراب .اللهم اغفر للحارث ما تقدم من ذنبه وما تأخر .


ملاحظة ثانية :

( رحمه الله ) الواردة في العبارة السابقة للهمداني وليست للطفل ، فقد شوهد
الطفل بعد أيام يلعب مع أقرانه ، مع بعض الكدوش والخدوش ،التي لابد منها جزاء من يعترض الطريق السلطانية .

[شموع الأمل]

[ابن ابي محمد]

ابنتنا الكريمة شموع الأمل حفظها الله : أشكرك على تفاعلك وما جاء في ردك ....

[ابن ابي محمد]

الطريق الى المدينه(4).
بسم الله الرحمن الرحيم
يقولون في ألأمثال(الحكم) الثمالية القديمه, لا تقل برا حتى توكي عليه , والآن وليس قبل هذا الآوان بأستطاعة ابن ابي محمد أن تنفرج أساريره ويطمئن على بره وعلى جودة وكائه بعد أن أصبح على متن ظهر اللوري في طريقه متوجها الى المدينة ..
فهاهو برفقة ثلة تزيد على عشرة (من ضمنهم خاله ووكيله الشرعي)ركاب متوجهين الى السوق , هاهم وقد شارف الوقت على الظهيره جلوس على أغطية الهواري (صناديق البضائع) التي تتالت رصاتها بأنتظام فوق بعضها حتى وصلت الى أعلى مستوى بصندوق اللوري ..
هاهم جلوس وبعضهم متكئون في جلساتهم على حواف الحنايا (مواسير سقف الصندوق) في انسجام نفسي وأرتياح لا يماثله سوى ما يشعر به ركاب يخوت النزهة الفارهة بعرض البحر في هذا الزمان , وبعضهم الآخرهاهم قعود أمامهم على البرندة وارجل نفر منهم تتدلى من الأعلا على سقف الغمارة في حين غرة وغفلة من السائق ومعاونه اللذين تثور ثائرتهما ويتضايقان الى أبعد حدود الضيق من هذه الجلسة الممنوعة والخطيرة ..
والركاب وهم في أوضاعهم المتواضعة تلك لا يبدو عليهم من علامات الضيق أو التبرم والملل شيئا , وانما ترتسم (في الغالب)على محيا كل واحد منهم علامات الأبتهاج وسمات الرضى أذ لا زالوا يومها على قدر كبير من البساطة والقناعه لأن الدنيا لم تفتح عليهم بعد فيفتتنوا بها ويصابوا في خضم صخبها وحمى سباقها بالنهم والهم والأضطراب واضطرام روح التنافس على زخرفها الزائف وحطامها الزائل كما حل بالذين من بعدهم فدب اليهم داء الأمم من قبلهم الحسد والبغضاء ...
فطوياتهم يومئذ لا زالت محتفظة بالكثير من نقائها , والصلات الحميمة والألفة الصادقة لا زالت النفوس بها عامره , لذلك كان يتعطش بعضهم الى بعض وكانوا يتميزون بتذوق الفكاهة والتخلق بروح الظرافه والطرفه , فلا غرابة أن تسمع جلبة اصواتهم ترتفع بين كل فينة وأخرى وتعلوا معها قهقهاتهم عقب النكات المتتابعة والقفشات المتعاقبة التي يتجاذبونها بأستمرار فيما بينهم , وأن طرأ طارىء وتقلصت بسببه روح المرح فما أسرع عودتها وأعتلاء الأبتسامة لوجوه الجميع وكأنهم لم يروا في ساعة من الدهر هما او يلم بهم غم ..
السائق والمعاون قد يبدو عليهما أحيانا الأنشغال وشيء من ألأجهاد بعد التعب من يوم جاد سرحا فيه من الصباح الباكر وحملا الهواري (صناديق البضائع) من وادي الى آخر ومن مدور الى مدور يرصانها بمعاونة أصحابها صفوفا فوق بعضها البعض بشكل ملتحم ومنتظم داخل الصندوق (بعد نزول الركاب المتكرر في كل مره) مع حشرها الى جوار بعضها بواسطة ما كان يسمى بالليور والقده لسد أي فراغات قد تبدو بينها وحشوها أن وجدت بخصائص وشقائر خشبية صغيرة متنوعة الأحجام والأطوال ...
هذه الرحلة التي بدأت من الصباح الباكر لن تنته ويصل اللوري الى الطائف ألا بعد خروج المصلين من صلاة الظهر بساعة او ساعتين , فالطريق ترابية عكظة بالكاد تستوعب العجلات وتستوجب من السائق الحذروالتمهل في القياده , والدرب مليء بالميلات والأنعطافات والمنحدرات والطلعات التي ينطفىء فيها محرك اللوري نتيجة الحمولة المفرطة في الزيادة ووعورة الطلعات التي معها يضطر السائق للتوقف بها عدة مرات أحيانا ينزل خلالها الركاب حفاظا على سلامتهم ويساعدون المعاون في تحجير العجلات من الخلف كلما أنطفأ المحرك وتوقفت السيارة وهمت بالرجوع الى الوراء ...
ولا تستغربوا ما جاء في وصفي لحالة الناس المعنوية وروحهم الرياضية التي كانوا يتمتعون بها خصوصا أهالي علو الديرة الذين كان التغير لا يصلهم ألا متأخرا قليلا مقارنة ببقية ربعهم من أهل اسفل الديره , فهذا واحد من جيلنا (يعرفه بعضكم) سأضرب به لكم المثل للتدليل على ما زعمته , فقد كان يرعى غنم ابي عائض في السديرة مقابل ألأقامة والزاد والسكن لكي يتمكن من الأقتراب من المدرسة الليلية وينضم لما كان يسمى في حينها بمكافحة أو محو الأمية ..
كان هذا الشاب القوي العزيمة والأرادة عندما يضوي بغنم ابي عائض مساء (قرب مغيب الشمس) يتناول الأفطار في رمضان الذي تزامن لعدد من السنين مع أجازة الصيف ثم يأخذ عصاته ويسري كل ليلة مشيا على الأقدام من السديره مرورا بوادي آل عمر ثم الروي ثم الشعبة الى أن يصل الى العويجاء ثم يتجه بعدها الى مكان السمرة(البشكه) التي أن لم تكن منعقدة بالعويجاء سيجدها بالفرعة او جرموز او السد او عتام ..
وتمتد السمرة (التي تنقضي وكأنها لحظه) حتى موعد أقتراب السحور , فيتسحر ويسري عائدا من نفس الطريق مشيا ليصل الى السديرة مع طلوع الضوء ليسرح برعيته من جديد ويمضي سحابة يومه خلفها وعن ميمنتها وميسرتها ينام غفوة ويصحو برهة وهو يكفكف اولها على تاليها في المفالي ورؤوس الجبال ويحرسها من الذئآب أن كان هناك ذئب غيره , فهو الذئب الذي قضى ليله ليلة البارحة التي سيتبعها اللاحقة بين المشي والسمر واعقبها نهاره في التعب والنصب ليصدق في وصفه قول الشاعر :
ينام بأحدى مقلتيه ويتقي @@بأخرى المنايا فهو يقضان نائم ...
فهل بربكم كان سيتحمل هذا الذئب ما تحمله لولا أن الأنس بالأنس كان غاية المنى يوم كان الناس ناسا ؟و هل أيقنتم بعد هذا المثل الذي لا زال ابطاله احياء بينكم بأن ابن ابي محمد لم يكن مبالغا فيما وصفه لكم ؟؟...
والى هذا التساؤل نتوقف بكم على أن نستأنف بقية السلسة في المقالات القادمة أن شاء الله , ولؤلائك النفر المتعطشين لمشاهد الرعب والعنف نقول لهم صبرا فأن دراما الرعب تحتاج منا الى حبكة وبهارات نادره والى أخراج جيد أخاذ ..
صبرا فأن موعدنا معكم ومع ما تحبون وتأملون لم يعد بعيدا , وشكرا ..

[الحاج سلام]

حياك الله يا ابن ابي محمد وحيا علومك .
وان كنت توقعت ان تكون حلقتكم هذه مليئة بالبهارات والمقبلات الا انني وجدتها خالية من الملح والمحسنات .
وقد نقلتني الى الوراء نصف قرن من الزمان واعادتني الى الحطيط والهبيط فسبحان مغير الاحوال ومبدل الاجيال .

وقد اعجبتني مقارنتكم بين حال ركاب اللوري فوق هضبة من صناديق البرشومي في الغالب وعلى طريق وعرة وبين راكبي اليخوت الفارهة وهي تمخر عباب البحار .
وهي مقارنة شيقة خاصة والحاج سلام قد جرب كلتا الحالتين .

بقي لي القول انني وجدتك تسمي بعض ادوات التحميل في اللواري بغير اسمها عندما قلت :

(لسد أي فراغات قد تبدو بينها وحشوها أن وجدت بخصائص وشقائر خشبية صغيرة متنوعة الأحجام والأطوال )

تلك الخصائص والشقائر لها اسم متعارف عليه ما كان يجب ان تغفله الا ان تكون قد نسيته وهو الكرد مفردته كردة .
ولمن لا يعرف الكرد فهو قطع من الخشب تلتقط من المناجر عبارة عن بقايا تقصيص الاخشاب تكون في العادة مثلثات ومربعات ومستطيلات صغيرة الحجم في حجم كف اليد او اكبر قليلا في الغالب .

[الشيخ عبدالعزيز بن عبدالله الثمالي]

بارك الله فيك يابن ابي محمد-لقد جاء على بالي الكرد عند تصفح المقال ولقد سبقني بالاشاره اليه الحاج سلام سلمه الله-ولقد شهدنا اخر اللواري-ولقد كنا نستقبلها قبل وصولها لمزرعة الوالد رحمه الله في اول الوادي او اسفله من اجل الركوب مسافه وان كانت قصيره ولم نكن نبالي بشوك البرشومي -كله يهون في سبيل ركوب اللوري-وكان ابو رزيق الله يرحمه الجمال -وكنا نناوله الكرد-وكان ينادي علينا ونحن عدد من الابناء من الذين يتسلقون اللوري للركوب- بقوله -لاي احد منا هات ياورع كرده او هات خصاصه-ولا بس تبون تركبون كذا-وكنا نودعه عند قرية الصور واحيانا نركب الى طلعة الشريف معرفه منا بانه سوف يقف في الطلعه اكثر من مره حتى يطلع-تم نعود مشي-وكان يعود ليلا ولا نستدل بعودته احيانا الا بصوت رمي الهواري وكان محتم علينا مقابلته لاخذ -الرجاع- وعد الهواري -الصناديق- مع الانتباه للوسم اذ ان كل مزارع لهواريه وسم معروف-ولا كنا نرجع البيت الا والثياب مليانه شوك البرشومي-ولو اردنا الاسهاب في الموضوع- لآستغرق ذلك وقتا طويلا-لقد رجعت بنا للورى كثيرا يابن ابي محمد-فواصل نحن متابعون-

[سهيل2012]

بسم الله الرحمن الرحيم

الطريق الى المدينه(4).

يا مصييييبه ..! إن كان تبي تنافس الحارث بن همام .. في عدد الحلقات !!!


لقد ترقبت - كغيري - من أعضاء المنتدى هذه الحلقة 4 وبكل شغف .. ولم أصدم كالحاج سلام

عند قراءتها .. بل جاءت هذه الحلقة متقدة وبها حركة ومفردات قوية وبلاغة وبيان وتبيان ..

هاهم جلوس وبعضهم متكئون في جلساتهم على حواف الحنايا (مواسير سقف الصندوق) في انسجام نفسي وأرتياح لا يماثله سوى ما يشعر به ركاب يخوت النزهة الفارهة بعرض البحر في هذا الزمان

لو ما احتوت هذه الحلقة إلا على هذه الفقرة لكفتنا !

كل واحد منهم علامات الأبتهاج وسمات الرضى أذ لا زالوا يومها على قدر كبير من البساطة والقناعه لأن الدنيا لم تفتح عليهم بعد فيفتتنوا بها ويصابوا في خضم صخبها وحمى سباقها بالنهم والهم والأضطراب واضطرام روح التنافس على زخرفها الزائف وحطامها الزائل كما حل بالذين من بعدهم فدب اليهم داء الأمم من قبلهم الحسد والبغضاء

نعم يا ابن أبي محمد .. ما نكب الذين أتوا بعدهم ( المتأخرين) إلا الدنيا والتنافس فيها .. والسباق من أجل الثراء .. والكل يريد أن يكون ( الوليد بن طلال ) بأي طريقة كانت !!

السائق والمعاون

يا ابن أبي محمد : جميع ما ذكرته في هذه الحلقة مرّ على أخيكم سهيل .. فقد عاش جدي

( رحمه الله ) ثلثا من حياته مع قبيلة ثقيف ( بني سالم تحديدا ) جمّال بجماله ...

وتابع والدي ( رحمه الله ) المهمة وعاش ( ثلثين من حياته .. مع قبائل ثقيف المجاورة !!

وسهيل قضى شطرا من حياته مع والده ( يرحل ) العنب من بساتين العنب من ليّة لين الحوية ..
على ظهر الوانيت .. عدة سنوات .. ولي ذكريات جميلة حول هذا الموضوع ..
لِذا كانت المصطلحات طبيعية وعادية على سهيل .. ولم أفاجأ بشيء منها ..

ولكن أتمنى أن توضح دور ( المعاون ) مع سائق اللوري .. خاصة للشباب الذين لم يلحقوا بهذه

السوالف ولم يعايشوا أحداثها ..


أكتفي بهذا القدر وأترك الفرصة لبقية المتابعين للموضوع ليجدوا ما يعلقوا عليه .