الانتقال للخلف   منتديات بلاد ثمالة > الأقسام الــعــامة > منتدى الاقتصاد والمال

 
منتدى الاقتصاد والمال ما يختص بمتابعة الأسهم والمواضيع الاقتصادية العامة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  رقم المشاركة : ( 1 )  
قديم 12-16-2007
الصورة الرمزية عثمان الثمالي
 
عثمان الثمالي
ثمالي نشيط

  عثمان الثمالي غير متواجد حالياً  
الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 30
تـاريخ التسجيـل : 13-08-2005
الـــــدولـــــــــــة : الطائف
المشاركـــــــات : 35,164
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 30
قوة التـرشيــــح : عثمان الثمالي محترف الابداع
افتراضي بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بن

بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بن بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بن بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بن بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بن بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بن

وكالة الأنباء السعوديةالاحد 16 ديسمبر 2007 12:23 م
روابط متعلقةالسعودية للخدمات الصناعيةأكد معالي رئيس المؤسسة العامة للمؤاني الدكتور خالد بن احمد بوبشيت أهمية مشروع بوابة البحر الأحمر لمناولة الحاويات الذي تشرف على تنفيذه الشركة السعودية لتنمية التجارة والصادرات ( تصدير ) أحد شركات الشركة السعودية للخدمات الصناعية سيسكو في ميناء جدة الإسلامي.
وقال معاليه في تصريح لوكالة الأنباء السعودية أن مشروع بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تبلغ تكاليف انشاءه 1600 مليون ريال ومدة تنفيذه 22 شهرا سيعمل على زيادة الطاقة الاستعابية للميناء بنحو 45 في المائة بمقدار 5ر1 مليون حاوية قياسية.
وأضاف " ان سيبدأ في تنفيذ المشروع إعتباراً من بداية يناير القادم 2008م ويتوقع ان يتم استقبال اول سفينة في اوائل الرابع من 2009م".
وبين الدكتور بوبشيت ان المشروع يتضمن اقامة حوض للسفن موازي للرصيف بعمق 18 مترا وقناة ملاحية جديدة بعمق 5ر16 مترا واستحداث احدث رافعات الحاويات بقدرة اربع حاويات قياسية في آن واحد والقدرة على استقبال الجيل القادم من سفن الحاويات العملاقة.

وأكد أن مشروع بوابة البحر الاحمر للحاويات سيعمل على جاهزية الربط بالجسر البري الذي سيربط ميناء جدة الاسلامي بشرق المملكة وتطوير عمليات مسافنة الحاويات بشكل خاص وتخفيض تكلفة الشحن مما يسهم في تعزيز الأهمية الاستراتيجية ورفع القدرة التنافسية لميناء جدة الاسلامي وبين مؤاني العالم.
وبين الدكتور خالد بو بشيت ان المحطة صممت برصيف رئيسي بطول 735 مترا ورصيف مساند بطول 310 مترا لافتاً الى ان المشروع الذي ستقوم بتنفيذه شركة هاربرالصينية للهندسة وشركة / زي بي ام سي / سيتم تنفيذه بنظام الإنشاء والتشغيل ونقل الملكية وهو يجسد استراتيجية حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز ال سعود في إنماء قطاع النقل والمتمثل في دور المؤسسة العامة للموانئ باشراك القطاع الخاص في عجلة النمو الإقتصادي من خلال خصخصة وتطوير البنية التحتية.
ونوه معالي رئيس المؤسسة العامة للمؤاني الى ان مشروع بوابة البحر الاحمر يعتبر نقلة نوعية لمشاريع محطات الحاويات في موانئ المملكة وسيعمل على استقطاب الشباب السعودي للعمل وتوفير فرص جديدة للعمل وهي من اولويات المستثمر من اجل توطين الوظائف ونقل التقنية للشباب السعودي.
وأفاد رئيس المؤسسة العامة للموانئ ان ميناء جدة الاسلامي انهى المرحلة الاولى من استقبال ضيوف الرحمن من اجل اداء فريضة الحج مشيرا الى ان خدمة الحجاج والمعتمرين هو من أولويات الخدمات التي يقدمها الميناء من اجل توفير اقصى درجات الراحة لهم وتوفير كل ما يحتاجونه من خدمات .
وقال " تم توسعة صالتي القدوم والمغادرة بتكاليف تزيد عن 12 مليون ريال وطاقة استعابية 2500 حاج ومعتمر وتم تجهيزها بمنافذ حديثة للجوازات واجهزة كشف بالاشعة على الأمتعة لضمان سرعة عمليات التفتيش وسرعة خروج الحجاج والمعتمرين وسرعة مغادرتهم عند العودة الى بلادهم" لافتاًً إلى ان الصالة تحتوي على مستوصف طبي لتقديم الرعاية الصحية وساحات انتظار للحافلات ومطاعم وغيرها من الخدمات .
وأستعرض معاليه الإنجازات التي حققتها المؤسسة العامة للمؤانئ وقال " تم اسناد وتشغيل وصيانة أرصفة الميناء ومحطاته المتخصصة ومرافقه ذات العلاقة بالقطاع الخاص عبر عقود الإسناد التجاري عن طريق المشاركة في الدخل مما أدى إلى زيادة الإيرادات وانخفاض المصروفات وارتفاع مستوى الأداء والإنتاجية نتيجة لدخول معدات حديثة ومتطورة في مجال المناولة تم توفيرها عبر عقود الاسناد التجاري دون تحميل الدولة اية تكاليف خاصة فيما يتعلق بالتشغيل والصيانة وقطع الغيار".
وأضاف: تم استثمار ما يزيد عن 4 مليارات ريال من قبل القطاع الخاص في توفير معدات وتجهيزات جديدة لها واستقطاب خطوط ملاحية عالمية جديدة وتوفير فرص عمل فنية وادارية للشباب السعودي.
وأشار إلى أن من أبرز المشروعات المستقبلية التي ستعمل على الإرتقاء بميناء جدة الإسلامي مشروع محطة الحاويات الثالثة محطة البحر الأحمر ومشروع عقد الاسناد الشمالي والذي يشمل دمج ثلاث محطات في شركة واحدة تدار من قبل القطاع الخاص في مجال مناولة البضائع العامى والمواشي وبضائع الرورو والحبوب السائبة والبضائع المبردة والمجمدة.
وبين رئيس الموانئ ان هناك مشروعات اخرى لتجديد وتحسين ارصفة الميناء بتكاليف تزيد عن 28 مليون ريال مشيراً إلى أن المؤسسة انتهت من تنفيذ 15 مشروعا لتطويرالبنى التحتية لميناء جدة الاسلامي بتكاليف تجاوزت 69 مليون ريال شملت تحديث وتجديد شبكات المياه والصرف الصحي والكهرباء وتحسين وانارة الشوارع الى جانب ان هناك مشاريع تنفذ حاليا بتكاليف 24 مليون ريال تشمل توسعة وتحسين شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية وتوفير شبكات مراقبة تشمل بناء سياج امني وكاميرات مراقبة وغيرها.
وأكد بوبشيت ان المؤسسة العامة للموانئ نسقت مع الهيئة العامة للاستثمار من اجل ان تقوم هيئة ميناء انتويرب ببلجيكا بعمل دراسة استراتيجية لتطوير ميناء جدة الاسلامي وتفعيل ادائه وتضمنت نتائج الدراسة العديد من الإجراءات والتوسعات جاري الاعداد في تنفيذها اول باول وحسب احتياجات الميناء.
وأكد الدكتور خالد بوبشيت ان الموانئ السعودية ماضية في المنافسة عالميا موضحاً ان خمسة من أصل ثمانية موانئ تتمتع بمواقع استراتيجية بالنسبة للخط الملاحي الدولي دونما اية معوقات لعمليات دخول وخروج السفن وهي ميناء جدة الاسلامي ومينائي ينبع التجاري والصناعي وجازان وضبا .
وأفاد أن الموانئ الثلاثة الاخرى الواقعة على ضفاف الخليج العربي شرق المملكة وهي ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام والجبيل الصناعي والتجاري تمثل نفس الأهمية لقربها من مناطق الإنتاج والمواد الخام الأولية في مجال الصناعة الى جانب وقوعها قرب بعض الدول الشقيقة مما يجعلها الرئة الاقتصادية لبعض تلك الدول.
وشدد على ان الموانئ السعودية تعد من الموانئ الآمنة عالميا واصبحت محط انظار الخطوط الملاحية الكبرى خاصة في مجال تنامي عمليات مسافنة البضائع والحاويات لافتاً الى ان المؤسسة ماضية في اعادة الهيكلة الادارية والمالية والتشغيلية في سبيل الوصول الى المراتب العشر الأولى بين موانئ العالم التجارية.
من جهته أكد رئيس مجلس ادارة الشركة السعودية لتنمية التجارة والصادرات / تصدير / احدى شركات الشركة السعودية للخدمات الصناعية سيسكو محمد زينل على رضا ان مشروع محطة بوابة البحر الاحمر للحاويات سوف يزيد من قدرات ميناء جدة الاسلامي ودعمه كميناء محوري في المنطقة من خلال البنية التحتية والخدمات المتطورة التي سوف يتم تقديمها باستخدام احدث المعدات والمرافق المصممة حسب افضل المعايير العالمية.

توقيع » عثمان الثمالي
رد مع اقتباس
قديم 12-17-2007   رقم المشاركة : ( 2 )
فاعل خير
أبو عبدالله

الصورة الرمزية فاعل خير

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 566
تـاريخ التسجيـل : 26-07-2006
الـــــدولـــــــــــة :
المشاركـــــــات : 13,279
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 339
قوة التـرشيــــح : فاعل خير تميز فوق العادةفاعل خير تميز فوق العادةفاعل خير تميز فوق العادةفاعل خير تميز فوق العادة


فاعل خير غير متواجد حالياً

افتراضي رد : بوبشيت: بوابة البحر الأحمر للحاويات الذي تنفذه إحدى شركات سيسكو سيرفع الطاقة الاستيعابية للمينا

جزاك الله خيرا
آخر مواضيعي
  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى الردود آخر مشاركة
تكتل الراجحي وبنك ستاندرد الافريقي يمولان البنى التحتية لمحطة بوابة البحر الأحمر ب 1.700مليون ريال عثمان الثمالي منتدى الاقتصاد والمال 2 12-06-2007 01:12 PM
إحدى شركات سيسكو ومصرف الراجحي يوقعان إتفاقية تمويل إسلامي بقيمة 1700 مليون ريال سعودي عثمان الثمالي منتدى الاقتصاد والمال 2 12-06-2007 01:10 AM
إحدى شركات سيسكو توقع عقود الانشاء والمعدات لمشروع الرصيف البحري بمنطقة إعادة التصدير بميناء جدة الإ عثمان الثمالي منتدى الاقتصاد والمال 3 12-01-2007 11:13 PM
اعلان من شركة البحر الأحمر @ بن سلمان @ منتدى الاقتصاد والمال 3 05-07-2007 08:36 AM
فؤاد طرطشلي وده يتسلى في البحر الأحمر فؤاد طرطشلي منتدى الاقتصاد والمال 10 11-05-2006 04:51 PM


الساعة الآن 11:59 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Trans by