الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين 20 ربيع الآخر 1431ـ 5 أبريل 2010

[صقر قريش]

الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين 20 ربيع الآخر 1431ـ 5 أبريل 2010 الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين 20 ربيع الآخر 1431ـ 5 أبريل 2010 الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين 20 ربيع الآخر 1431ـ 5 أبريل 2010 الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين 20 ربيع الآخر 1431ـ 5 أبريل 2010 الاخبار الاقتصادية ليوم الاثنين 20 ربيع الآخر 1431ـ 5 أبريل 2010

بسم الله الرحمن الرحيم




16 مليار ريال لمدن مطارات جدة والرياض والدمام

مشروع مدينة المطار في جدة

جدة: وائل مهدي

تعتزم الهيئة العامة للطيران المدني هذا العام طرح مشاريع تقدر قيمتها بنحو 22 مليار ريال لتكون تحت إدارة وتشغيل القطاع الخاص لفترة لا تقل عن 25 سنة من بينها إنشاء ثلاث مدن للمطارات في كل من جدة والرياض والدمام، وإنشاء مطار جديد في المدينة المنورة، إضافة إلى خصخصة صالات الطيران الخاص وكبار الزوار.
وستكون مدينة مطار الملك عبدالعزيز في جدة التي ستكلف ما يزيد على 9 مليارات ريال أولى المدن الثلاث، حيث ستتم ترسية مشروعها على الشركات المطورة بنهاية أغسطس.
وأوضح مدير عام العلاقات العامة والمتحدث الرسمي للهيئة خالد الخيبري لـ"الوطن" أن المشروعات تأتي ضمن استراتيجية الهيئة لخصخصة كل مشاريعها في المملكة، حيث وضعت الحكومة جدولاً زمنياً لخصخصة الهيئة خلال 10 سنوات يتم بموجبها تقليص الميزانية المخصصة لها بنسبة 10% في السنة الواحدة، لتصبح الهيئة مستقلة مادياً عن الدولة بنهاية السنة العاشرة.
وكشف مدير عام التنمية التجارية والممتلكات للمطارات الداخلية المهندس علاء عطـاف سمـان في تصريحـات خـص بها "الوطــن" أن المرحلة الأولى لمشاريع مدن المطارات الثلاث ستوفر ما لا يقل عن 34 ألف فرصة عمل.
تعتزم الهيئة العامة للطيران المدني هذا العام طرح مشاريع تقدر قيمتها بنحو 22 مليار ريال لتكون تحت إدارة وتشغيل القطاع الخاص لفترة لا تقل عن 25 سنة من بينها إنشاء ثلاث مدن للمطارات في كل من جدة والرياض والدمام، وإنشاء مطار جديد في المدينة المنورة، إضافة إلى خصخصة صالات الطيران الخاص وكبار الزوار.
وستكون مدينة مطار الملك عبدالعزيز في جدة التي ستكلف ما لا يقل عن 9 مليارات ريال هي أولى المدن الثلاث حيث سيتم ترسية مشروعها على الشركات المطورة بنهاية شهر أغسطس القادم.
وكانت الهيئة أهلت أربع تحالفات للتنافس النهائي على مشروع مدينة مطار جدة. ويضم التحالف الأول كل من مجموعة بن لادن ودلة البركة وشركة الخزامة، أما التحالف الثاني فيضم كل من نسمة القابضة وشركة زهير فايز، ويضم التحالف الثالث مجموعة سعف الدولية وهاينز الأمريكية، فيما يتألف التحالف الرابع من سعودي أوجيه ولاند ليس الأسترالية.
وتأتي هذه المشروعات ضمن استراتيجية الهيئة لخصخصة كل مشاريعها في المملكة حيث وضعت الحكومة جدولاً زمنياً لخصخصة الهيئة خلال عشر سنوات بموجبها يتم تقليص الميزانية المخصصة لها بنسبة 10% في السنة الواحدة، لتصبح الهيئة مستقلة مادياً عن الدولة بنهاية السنة العاشرة.
وكشف مدير عام التنمية التجارية والممتلكات للمطارات الداخلية المهندس علاء عطاف سمان في تصريحات خص بها "الوطن" أن تكلفة إنشاء المرحلة الأولى لمشاريع مدن المطارات الثلاث التي ستوفر ما لا يقل عن 34 ألف فرصة عمل، ستبلغ 16 مليار ريال بحسب تقديرات الهيئة فيما ستبغ تكلفة إنشاء مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة بنحو 6 مليارات ريال.
وتوقع سمان أن يستغرق تطوير المرحلة من مدينة مطار جدة نحو عشر سنوات بعد الإعلان عن ترسيته هذا العام، وسينطلق العمل بعدها في مدينة مطار الرياض الذي سيتم ترسيته في العام الجاري كذلك، فيما سيتم طرح مدينة مطار الدمام في العام المقبل.
وأوضح سمان أن مشروع مدينة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة يتضمن تطوير موقعين منفصلين وبتصور مختلف لكل منهما بغية تطويرهما إلى مدينة متكاملة تضم مرافق تجارية وسكنية ومراكز للمؤتمرات ومناطق ترفيهية ومكاتب تجارية، لتكون مكملة لأنشطة المطار ورافداً اقتصاديا وتنمويا مع النمو الحضاري لمدينة جدة.
ويقع المشروع الأول لمدن المطارات إلى جنوب مطار الملك عبدالعزيز الدولي أمام الصالة الجديدة وتقدر مساحة الموقع بمليون متر مربع، فيما يقع المشروع الثاني شرق مطار الملك عبدالعزيز الدولي أيضا محاذيا لطريق الحرمين على مساحة تبلغ مليونا و400 ألف متر مربع.
وأضاف سمان وهو مسؤول عن كل المشاريع التي تدار بالشراكة مع القطاع الخاص، أن الهيئة ستعرض فرصاً لتطوير وتشغيل وإدارة صالات كبار الزوار في كل مطارات المملكة التي تعرف بالمكاتب التنفيذية الطيران الخاص بتكلفة مقدرة بنحو 50 مليون ريال.
ومن ضمن المشروعات كذلك مشروع إنشاء صالة للطيران الخاص في مطار الملك خالد بالرياض بتكلفة تقديرية تبلغ 30 مليون ريال، وسيعمل على تطويرها وتشغيلها القطاع الخاص. وتوقع سمان أن يتم الانتهاء من تطوير الصالة الجديدة للطيران الخاص في جدة التي ستمتلكها الهيئة بالكامل، خلال شهر من الآن.
وإلى جانب هذه المشروعات، كشف سمان عن وجود فرص استثمارية عقارية في المطارات تقدر بنحو 150 مليون ريال ولكنه لم يحدد طبيعة هذه الفرص. وكانت الهيئة قد تعاقدت مع مؤسسة التمويل الدولية (IFC) وهي إحدى المؤسسات التابعة للبنك الدولي، لإعداد الدراسات التجارية والفنية والقانونية والمالية بكل المشروعات التي ستعرض للقطاع الخاص.
صالة للطيران الخاص بمطار الرياض
تعاقدت الهيئة مع مكتب استشاري عالمي ليقوم بعملية تسويق وتأهيل وطرح صالة الطيران الخاص الجديدة بمطار الملك خالد الدولي في الرياض على الشركات العالمية والإقليمية المتخصصة بأسلوب شراكة القطاع العام والخاص (PPP) حيث سيقوم المستثمر الفائز بإنشاء مرفق جديد بمستوى عالمي يقوم بتشغيله شركات الطيران الخاص المتواجدة بالمطار حالياً مع إتاحة الفرصة لمشغل ثالث حسب الجدوى الاقتصادية للمشروع.
وتقول الهيئة إنه سيتم الإعلان عن الجدول الزمني لمراحل المشروع المختلفة حال الانتهاء من مرحلة تجميع المعلومات اللازمة لإعداد الدراسات الأولية والمقارنات الدولية تمهيداً لطرح المشروع.

صالات لكبار الزوار
تسعى الهيئة لخصخصة صالات كبار الزوار وذلك نظير اشتراك سنوي أو أجرة استخدام المرة الواحدة بمطارات المملكة الدولية والداخلية مقابل الاستفادة من الخدمات التي سيتم تطويرها.
وتعاقدت الهيئة مع مكتب (SH&E) الاستشاري الأمريكي ليقوم بعملية التسويق والتأهيل والطرح على الشركات العالمية والإقليمية المتخصصة في تشغيل مثل هذه المرافق في المطارات العالمية. وقال المهندس سمان إنه من خلال الحملة التسويقية والإعلامية للمشروع فقد أبدت أكثر من 50 شركة ومستثمر عالمي ومحلي رغبتهم في المشاركة في هذه المنافسة وتم تأهيل 10 تحالفات لتطوير جميع صالات كبار الزوار المتضمنة في وثيقة طلب العروض (RFP).
ورغم تحمل القطاع الخاص جميع التكاليف الرأسمالية والتشغيلية للمشروع إلا أن الهيئة ستحصل على نسبة من دخل المشروع دون تحملها أي أعباء مالية.

[صقر قريش]

الشورى يوسع فئة المتقاعدين المشمولين بالضمان

الرياض: عبد الله فلاح

وافق مجلس الشورى أمس على رفع الحد المانع للحصول على معاش الضمان الاجتماعي والذي كان يبلغ 1700 ريال، ليشمل شريحة أكبر من المتقاعدين، وإفادتهم من برامج التنمية الاجتماعية.
جاء ذلك خلال الاستماع لوجهة نظر لجنة الشؤون الاجتماعية والأسرة والشباب بشأن ملحوظات الأعضاء وآرائهم تجاه التقرير السنوي لوزارة الشؤون الاجتماعية للعام المالي 1428/1429.
ويقصد بالحد المانع الدخل الشهري لرب الأسرة المتقاعد الذي يمنعه من الاستفادة من إعانات الضمان الاجتماعي. ولاقت التوصـية تأييداً واسعاً من أعضاء المجلس.
وافق مجلس الشورى أمس على رفع الحد المانع للحصول على معاش الضمان الاجتماعي ليشمل شريحة أكبر من المتقاعدين، وإفادتهم من برامج التنمية الاجتماعية.
جاء ذلك خلال الاستماع لوجهة نظر لجنة الشؤون الاجتماعية والأسرة والشباب بشأن ملحوظات الأعضاء وآرائهم تجاه التقرير السنوي لوزارة الشؤون الاجتماعية للعام المالي 1428/1429.
ولاقت التوصية تأييداً واسعاً من أعضاء المجلس، وكان من بين المؤيدين المهندس محمد القويحص الذي أشار إلى أن الحد المانع لدى الوزارة يبلغ 1700 ريال، مؤكدا أن هذا المبلغ لا يمكن أي رب أسرة من العيش حياة كريمة في ظل التضخم وزيادة أسعار المواد الاستهلاكية، لافتا إلى أن رفع الحد المانع سيساهم في دخول عدد كبير من المتقاعدين تحت مظلة الضمان الاجتماعي وسيستفيدون من خدماته، ولفت القويحص إلى أن 70% من المتقاعدين لا يملكون منازل خاصة بهم.
كما وافق المجلس على توصيات لجنة الشؤون الاجتماعية والأسرة والشباب حول تقرير وزارة الشؤون الاجتماعية على إجراء الوزارة لدراسات مسحية شاملة لتحديد الاحتياجات الاجتماعية "الكمية والنوعية" لكل منطقة من مناطق المملكة، وقيام الوزارة بتعريف المجتمع بالخدمات التي تقدمها والفئات التي تستهدفها وكيفية الاستفادة من هذه الخدمات، وطالب المجلس الوزارة بالعمل على بناء مجموعة مؤشرات اجتماعية تقيس الظواهر المختلفة في المملكة التي يمكن من خلالها الحكم على مستوى الخدمات المقدمة وجودتها.
ونجحت توصيتان إضافيتان تقدم بالأولى أسامة قباني وطالب خلالها بزيادة الدعم السنوي المقدم من وزارة الشؤون الاجتماعية إلى الجمعيات الخيرية، كما نجحت التوصية الثانية التي قدمها الدكتور فالح الصغير التي تطالب بتفعيل مراكز الأحياء كماً ونوعاً لأثرها الإيجابي على الوطن والمواطن.
ويستمع المجلس في جلستة العادية الثالثة اليوم إلى وجهة نظر لجنة الشؤون الصحية والبيئة بشأن ملحوظات الأعضاء وآرائهم تجاه مشروع نظام أخلاقيات البحث على المخلوقات الحية المعاد إلى المجلس كما يستمع إلى وجهة نظر لجنة الشؤون المالية بشأن ملحوظات الأعضاء وآرائهم تجاه مشروع نظام إيرادات الدولة ويناقش المجلس أيضاً تقرير لجنة الإسكان والمياه والخدمات العامة .

رحلات مباشرة من أبها إلى صنعاء وعدن بعد أسبوعين

أبها: محمد مانع

تقرر تسيير رحلات جوية مباشرة بين أبها واليمن اعتبارا من 20 أبريل الجاري، وذلك بواقع رحلتين يومي الأربعاء والجمعة من كل أسبوع لتصل إلى صنعاء وعدن
وكان مطار أبها قد استضاف أمس لقاءً بين عدد من المسؤولين في هيئة الطيران المدني في المملكة وشركة السعيدة للطيران في اليمن لوضع آلية لتسيير رحلات مباشرة من أبها إلى اليمن.
وقال مدير عام خدمات المبيعات والركاب والعمليات الأرضية بشركة السعيدة للطيرن عبدالكريم بن حمود الخلفي لـ"الوطن" أمس إن اللقاء وضع الترتيبات اللازمة للبدء في تسيير "السعيدة" رحلات مباشرة أسبوعية من أبها إلى صنعاء وعدن.
وأكد كل من رئيس الجالية اليمنية في منطقة عسير ناصر بن علي العزيزي، ونائبه سعيد الجرهومي، أن هذه الخطوة جاءت عقب دراسة متعمقة دامت قرابة نحو عامين وأظهرت أن هناك حاجة ماسة لفتح خط طيران مباشر بين أبها واليمن.

مخاوف قطاع الأعمال من زيادة التعرفة على طاولة محافظ الكهرباء

الرياض: الوطن

وضع مجلس الغرف السعودية مخاوف قطاع الأعمال السعودي من قرار مرتقب بزيادة تعرفة الكهرباء وتأثير ذلك على أعمال واستثمارات القطاع أمام محافظ هيئة تنظيم الكهرباء والإنتاج المزدوج الدكتور عبد الله الشهري، وذلك في لقاء نظمه المجلس أمس مع أكثر من 50 من رجال الأعمال من مختلف القطاعات الإنتاجية لمناقشة موضوع التعرفة الجديدة.
وأكد المجلس في اللقاء على أهمية الصناعة كخيار استراتيجي للمملكة وعلى أن الكهرباء تشكل الميزة التنافسية الوحيدة التي تجعل من قطاع الصناعة في المملكة جاذباً ومشجعاً للاستثمارات لرخص تكلفتها، منوهاً بضرورة أن تكون قيمة التعرفة مقرونة بربحية القطاع وأن لا يتحمل القطاع الخاص بمختلف فئاته أعباء قطاعات أخرى.
وحذر المجلس من أن الزيادة في التعرفة تؤثر على مرامي وأهداف الإستراتيجية الصناعية برفع تكاليف الإنتاج والتأثير في عملية توطين العمالة السعودية في القطاعات الصناعية.
من جانبه، قال الشهري إن الهدف من اللقاء هو الاستماع لمختلف الآراء والأخذ بها عند اتخاذ أي قرارات تهم قطاع الأعمال ، مؤكدا أن الهيئة تعمل على تأسيس شركة نقل مستقلة للكهرباء بنهاية العام الحالي وتأسيس أربع شركات أخرى للتوليد بحلول العام المقبل.
وأبان أن القطاع السكني يستهلك 53% من إنتاج الكهرباء ويحقق دخلا لقطاع الكهرباء يقدر بـ 34% من إجمالي الدخل في حين يستهلك القطاع الصناعي 18% ويحقق دخلا يقدر بـ 16%، وهي نقطة وقف عندها الصناعيون كثيراً حيث أكدوا أن ما يوفره القطاع من دخل لقطاع الكهرباء يتناسب تماماً مع ما يستهلكه مما يعني أن الزيادة غير مبررة وتحميل للقطاع الصناعي لأعباء قطاعات أخرى.
وستكون تعرفة القطاع الصناعي بناء على الزيادة الجديدة 13 هللة من شهر أكتوبر وحتى أبريل و 15 هللة من مايو وحتى سبتمبر وتصل لـ 26 هللة خلال أوقات الذروة من "12- 5 عصرا ".
وبرر التعديل الجديد في تعرفة الكهرباء بالرغبة في تخفيض الخسائر التي يتحملها قطاع الكهرباء وتؤثر في مشاريعه وأدائه، إذ إن تكلفة الإنتاج الفعلية أعلى من السعر المتحصل عليه من المستهلكين ، وأضاف بأن الزيادة على المصانع الكبيرة ستكون بحدود 2- 15 ريالا باليوم والمحلات التجارية الصغيرة بحدود ريالين باليوم وهي الزيادة التي قال إنها لا تمثل تكاليف إضافية كبيرة تستدعي زيادة في الأسعار كما قال بذلك بعض رجال الأعمال.
من جانبهم، أكد رجال الأعمال أن الزيادة ستضر بشكل كبير بقطاع الصناعات الصغيرة والمتوسطة التي تعتبر الموظف الرئيس للأيدي العاملة السعودية ويقلل من تنافسيتها وربما تلجأ تلك المنشآت لتخفيض العمالة لخفض تكاليف الإنتاج.
وأكدوا على أن قطاع الصناعة لا يمكن أن يتحمل سوى تعرفة 12 هللة وان أي زيادة ستمثل إضرارا كبيرا بهذا القطاع.

[صقر قريش]

هيئة السوق تغرم بنك الجزيرة والمتقدمة

جدة: الوطن

أعلنت هيئة السوق المالية أمس عن فرض غرامة مالية قدرها 50 ألف ريال على بنك الجزيرة، لمخالفته المادة (25) من قواعد التسجيل والإدراج، حيث لم يقم البنك بإبلاغ الهيئة عن التغييرات التي تمت في تشكيل إدارته العليا فور حدوثها .
وفرضت الهيئة غرامة مالية 50 ألف ريال على الشركة المتقدمة للبتروكيماويات، وذلك لعدم قيام الشركة بالإبلاغ والإعلان في حينه عن خبر إيقاف مصنع البروبلين عن الإنتاج بسبب أعمال الصيانة غير الدورية.

صرف 214 مليون ريال لتدريب وتوظيف السعوديين

الرياض: الوطن

أكد مدير عام صندوق تنمية المواردالبشرية "هدف" أحمـد المنصور الزامل أن الصندوق صرف مبلغ "214.1 مليون ريال لدعم منشآت التدريب وتوظيف سعوديين لديها خلال الربع الأول من العام الجاري . وأهاب الزامل في بيان صحفي أمس جميع منشآت القطاع الخاص التي أبرمت اتفاقيات دعم مع الصندوق بالمسارعة بتقديم مطالباتها المالية لسرعة صرف مستحقاتها، وإدخال بيانات العاملين لديها بواسطة نظام ETS عن طريق خدمات إدخال البيانات والإرشاد بفروعه ومكاتبه.

موبايلي تستضيف مشتركيها بصالات كبار المسافرين بالمطارات

الرياض: الوطن

أبرمت شركة اتحاد اتصالات "موبايلي" شراكة مع "بريوريتي باس" أكبر برنامج دولي يمنح الأعضاء الدخول إلى صالات كبار الشخصيات في المطارات المحلية والدولية.
وجاء توقيع الشراكة كجزء من التزامات موبايلي نحو مشتركي برنامج (نقاطي) حيث تمنح عضوية بريوريتي باس المشتركين إمكانية الدخول إلى أكثر من 600 صالة لكبار الشخصيات في مختلف المطارات الدولية في جميع أنحاء العالم، بما فيها معظم دول الشرق الأوسط و70 مطاراً أمريكياً.

قضية القصيبي والصانع تبحث عن محكمة

المحكمة العليا في نيويورك

جدة: وائل مهدي

يسعى رجل الأعمال معن الصانع بعد أن أصبح جزءا من نزاع قانوني في المحكمة العليا بنيويورك بين بنك المشرق الإماراتي ومجموعة "أحمد حمد القصيبي وإخوانه" إلى تحويل هذا النزاع إلى المملكة بعد أن جرته إليه مجموعة القصيبي التي تدين بمبلغ 150 مليون دولار إلى البنك الإماراتي.
وعلى الطرف الآخر تسعى مجموعة القصيبي أحد أقدم الشركات العائلية في المملكة إلى إبقاء القضية التي رفعها بنك المشرق ضدها في نيويورك فيما لا يهتم البنك بأي مكان ستذهب إليه القضية خاصة وأنه على استعداد لنقل التقاضي إلى أرضه في دبي.
وتنازل "المشرق" عن تمسكه بالبقاء في نيويورك وأبدى استعداده للتقاضي في الإمارات ، وهو امر مشابه لما يطلبه الصانع الذي طالب محاميه بضرورة نقل الخلاف إلى المملكة نظراً لأنها مقر المجموعتين ولوجود أصحاب الخلاف هناك وكذلك الشهود، بحسب ما أظهرته مذكرة الجلسة التي عقدت في 25 من شهر مارس الماضي والتي اطلعت عليها "الوطن".
ولكن محامي القصيبي أوضح أن الشهود لن يستطيعوا الإدلاء بأقوالهم حتى في حال تم نقل القضية إلى الامارات أو المملكة لأن غالبية الشهود هم من موظفي مجموعة سعد المملوكة للصانع أو من مجموعة القصيبي.
وأكد محامي القصيبي أن رغبة الصانع بنقل القضية إلى المملكة هي مجرد "سيارة هروب" لمكان آخر، وهو ما علق عليه القاضي ريتشارد لوي بقوله: "يجب علي أن أخبرك، أن سيارة الهروب هذه معبأة بالوقود".
ولم يصدر القاضي حكماً ولم يصل إلى نتائج تقصي الحقائق بعد حول قوة أو ضعف أدلة الصانع, أو المشرق أو القصيبي، وسينتظر الجميع ما سيقوله القاضي لهم في الجلسة القادمة التي من المفترض أن تكون خلال شهر ابريل الجاري.
ولكن كيف جاء الصانع إلى نيويورك وهو لم يكن طرفاً في النزاع بين القصيبي والمشرق؟
في الصيف الماضي رفع بنك المشرق وهو أحد البنوك المتضررة قضية في نيويورك ضد مجموعة القصيبي التي تخلفت عن سداد قروض بمبالغ تقدر بما لا يقل عن 10 مليارات دولار لمجموعة من المصارف الخليجية والعالمية من بينها 150 مليون دولار استخدمتها القصيبي في عملية تبادل عملات أجنبية مع المشرق.
ورفع المشرق القضية في نيويورك، لأن المبلغ تم تحويله إلى حساب لمجموعة القصيبي في (بنك أوف أمريكا) هناك. وكان المشرق ولمدة أربع سنوات يقوم بنفس العملية بصورة أسبوعية مع القصيبي وارتفع مبلغ العملية الأسبوعي من 100 مليون دولار إلى 150 مليون دولار ابتداء من شهر فبراير الماضي حتى شهر ابريل عندما لم تعد القصيبي المبلغ إلى المشرق.
واعترفت مجموعة القصيبي بتخلفها عن سداد المبلغ ولكنها أعلنت في نفس الوقت تعرضها لعملية تزوير واحتيال مالية نظراً لعدم علمها بهذه التحويلات ولأن المبلغ تم تحويله إلى حساب في بنك أوال البحريني المملوك للصانع.
وهنا ادعت مجموعة القصيبي على الصانع بأخذ مبالغ لا تقل عن 10 مليارات دولار عن طريق الغش والتزوير ضد المجموعة. وأكدت المجموعة أنها اكتشفت حتى الآن ما لا يقل عن 400 وثيقة مزورة أو خاطئة تم تزويرها بمعرفة الصانع.
وقالت المجموعة إنه قد تم إخطار البنوك المتعاملة بهذه الوثائق أنها مزورة .
ومن بين الوثائق المزورة وثيقة قرض مع أحد البنوك وقعها الشيخ سليمان القصيبي في21 فبراير الماضي إلا أنه من المعلوم أن الشيخ سليمان توفي في 22 فبراير بعد أن أجرى عملية جراحية في 20 من الشهر ذاته في مدينة زيورخ بسويسرا.
ولكن الصانع كان قد صرح من خلال مجموعة سعد أنه لا علم له بكل دعاوى القصيبي التي يرى أنها لا أساس لها من الصحة، ورغم أن مجموعة القصيبي أثبتت تعرضها للتزوير إلا أنها لم تستطع نسب ذلك إلى الصانع حتى الآن.
وقالت القصيبي إن العمليات المالية والقروض كلها تمت من خلال وحدة الصرافة التي تمتلكها المجموعة والتي كان يديرها الصانع والذي ساهم في تحويلها إلى المؤسسة العالمية المصرفية (TIBC) والتي بدأت منها النزاع بعد تخلفها عن سداد القروض التي عليها.
ورغم أن مجموعة سعد قالت مرارا إنها لا تربطها صلات أعمال بالقصيبي إلا أن الدعوى القضائية التي رفعتها مجموعة القصيبي أوضحت أن الصانع هو الذي كان يدير وحدة الصرافة ومن ثم المؤسسة حتى بعد خروجه منها، استناداً على تقرير لشركة إرنست آند يونغ قدمته إلى النيابة البحرينية.
وكشفت نتائج فحص قسم التزييف والتزوير في الإدارة العامة للأدلة المادية التابعة للنيابة العامة في البحرين أن العديد من تواقيع رجل الأعمال الراحل سليمان حمد القصيبي على مجموعة من الوثائق التي تشمل اتفاقيات اقتراض مع بنوك عالمية وتفويضات ومحاضر اجتماعات هي توقيعات مزورة لا يمكن نسبتها إلى القصيبي.
وأصبح الصانع جزءاً من النزاع القانوني في نيويورك بعد أن جرته إليه القصيبي، ولكن لا يعلم أي طرف من الأطراف الثلاثة أين ستنتهي القضية أو كيف ستنتهي ومن ستكون له الكلمة في النهاية.

[صقر قريش]

"بيكر هيوز" تدشن مركز قاعدة عمليات في الظهران باستثمارات 35 مليون دولار

الظهران: عمر الشدي

بعد 72 عاماً من مشاركتها في حفر بئر رقم 7 "بئر الخير"، دشنت شركة "بيكر هيوز" أمس مركز قاعدة عملياتها في الظهران لتطوير وصيانة أعمال الحفر والبترول بحضور كل من الرئيس التنفيذي لشركة "بيكر هيوز" تشاد ديتون والنائب الأعلى للرئيس للاستكشاف والإنتاج لشركة أرامكو السعودية المهندس أمين حسن الناصر.
وأعلن ديتون في حفل أقيم بهذه المناسبة عن الافتتاح الرسمي لمنشأة الشركة في الظهران والتي بلغت استثماراتها 35 مليون دولار، مبينا أن المنشأة اشتملت على 8 آلاف متر مربع لورش العمل، و6 آلاف متر مربع للمكاتب و105 آلاف متر مربع أراض غير مستخدمة، مما سيسمح بأي توسعات مستقبلية.
وأوضح أن أعمال المنشأة ستتراوح بين مجالات الحفر الموجه، والتسجيلات أثناء عمليات الحفر، والتسجيلات بواسطة الكيبل، ورؤوس الحفر، وخطوط إنتاج السوائل، بالإضافة إلى كونها مقراً رئيسا لمركز بيكون للعمليات الخارجية والذي سيوفر دعماً مباشراً للعمليات في مواقع الحفر، جنبا إلى جنب مع فريق من خبراء علوم الجيولوجيا الذين سيساعدون عملاء الشركة على تحقيق أهدافهم.
وذكر دايتون أن المشروع فتح الباب لتوظيف أكثر من 350 شخصا، يشكل المواطنون السعوديون أكثر من 50٪ منهم. ليصل إجمالي موظفي الشركة للضعف. وأفاد أن الموقع سيخدم شركات أرامكو وغيرها حيث سيشهد توسعات كبيرة في قدراته التصنيعية في ما يخص رؤوس الحفر المغطاة بالماس، وشاشات التحكم، وأدوات التدعيم، والتوسع في مجال تجميع المضخات الجوفية الغاطسة.
وقال "ستشهد هذه المنشأة أحدث استثمارات الشركة الأم بيكر هيوز في مجال الأنابيب المرنة والأسمنت".

280 مليون ريال مخصصات مشاريع تطوير كورنيش جدة

وكيل أمين جدة للمشاريع يستمع لشرح من أحد المشاركين في معرض البناء بجدة

جدة: براء العتيق، محمد الزايد

قدر وكيل الأمين للمشاريع بأمانة جدة علوي سميط قيمة المخصصات المتعلقة بمشاريع تطوير الكورنيش والواجهة البحرية بأكثر من 280 مليون ريال.
وقال سميط خلال افتتاحه مساء أمس معرض البناء والديكور السعودي والذي ترعاه شركة مواد الإعمار القابضة ، إن الأمانة تضع حاليا الشروط والمواصفات لتفيذ مشاريع تطوير الواجهات البحرية والتي سيعلن عنها خلال شهرين إلى ثلاثة أشهر المقبلة.
وأضاف في رد على سؤال لـ "الوطن" أن عدم وجود تصور كامل للتكاليف في عقود إنشاء الجسور والأنفاق يعود إلى أن بعض الشركات المنفذة لمشاريع البنية التحتية ليس لديها توثيق كامل لتكاليف خدماتها.
وأشار إلى أنهم يتعاملون مع المشاريع المتأخرة بكل صرامة مبينا أنه إذا كان التأخير من المقاول تتم محاسبته قانونيا من خلال الجهات المختصة بذلك سواء من الأمانة أو خارجها.
وأوضح أن الأمانة وضعت خطة للتخلص من مياه بحيرة الصرف الصحي ومعالجتها للاستفادة منها في الغابة الشرقية والغابة الرطبة ، مشيرا إلى وجود اتفاقية بين الأمانة وشركة جدة للتنمية لإدارة وتجفيف البحيرة .
من جهته أوضح المدير التنفيذي لشركة الحارثي للمعارض وليد واكد أن المعرض تشارك فيه 500 شركة من 20 دولة فيما يحظى برعاية وزارة الشؤون البلدية والقروية وأمانة محافظة جدة .
و يقام على هامش المعرض منتدى ينظمه المجلس السعودي للجودة بمشاركة عدد من الخبراء والأكاديميين في خطوة تهدف لنقل ثقافة البناء والعمران.

«الراجحي» ترفع سعر طن الحديد 400 ريال ثم تتراجع

الحارثي لـ"الوطن": مستودعات الموزعين لا يتوفر فيها سوى المستورد

عامل يقف فوق كمية من الحديد المستورد بأحد المستودعات بالرياض أمس

الرياض: شجاع البقمي

طالبت شركة حديد الراجحي أمس موزعيها بوقف العمل بالزيادة الجديدة لأسعار حديد التسليح التي أقرتها في وقت سابق ، مؤكدة على مسؤولي مراكز التوزيع، عبر خطاب، عدم البيع بالتسعيرة الجديدة إلى حين ورود إشعار بذلك لاحقا.
وكانت الشركة قد بعثت صباح أمس خطابا آخر لموزعيها تفيدهم فيه برفع سعر الطن بمقدار 400 ريال.
وأمام ذلك أكد موزعو حديد في السوق المحلية لـ"الوطن" أمس أن الحديد المستورد بدأت تصيبه عدوى ارتفاع الأسعار خلال الأيام القليلة الماضية. فيما علمت "الوطن" أن مصانع الحديد المحلية كانت قد طلبت من وزارة التجارة والصناعة الموافقة على رفع الأسعار بمقدار 300 ريال للطن قبل أن توافق الوزارة على 100 ريال فقط، مما أحدث ردة فعل لدى الشركات فيما يخص كميات الإنتاج والإيفاء بالطلب.
وقال صاحب مؤسسة "عالم التطور العربي لتوزيع الحديد" في الرياض المهندس علي الحارثي لـ"الوطن" أمس :"وردتنا أمس تسعيرة جديدة لحديد الراجحي أوضحت رفع الأسعار بمقدار 400 ريال للطن، وذلك قبل أن تطلب الشركة بإشعار آخر التوقف عن البيع بالسعر الجديد لحين ورود الموافقة على ذلك من قبلهم".
وأوضح أن الأسعار الجديدة تقف عند 2950 ريالا لطن الحديد من مقاس 16 – 32 ملم، و 2960 ريالا لمقاس 14 ملم، و2980 ريالا لمقاس 12 ملم.
وأكد أن المشكلة تعدت حدود الأسعار والتكلفة إلى ضعف مستوى الإنتاج وعدم إيفاء المصانع بطلبات الموزعين والسوق النهائية، مبينا أن أزمة حديد التسليح الحالية بدأت سلبياتها تسيطر على ردود فعل المستهلكين الراغبين في إكمال بناء مساكنهم.
ولفت إلى أن المتوفر حاليا لدى مستودعات الموزعين هي كميات من الحديد المستورد لم يحدث عليها طلب قبل حدوث الأزمة الحالية، موضحا أن التجار المصدرين للحديد التركي والصيني توقفوا عن الاستيراد رغبة في مواكبة الأسعار العالمية.
ولم يستبعد الحارثي أن تكون عملية رفع الأسعار متوافق عليها من قبل الكثير من المصانع المحلية، محملا المصانع المنتجة مسئولية الأزمة الحالية في سوق الحديد النهائية.
من جهة أخرى أكد رجل الأعمال والمستثمر في القطاع العقاري راشد التميمي لـ"الوطن" أمس أن عملية بيع حديد التسليح لم تعد تتم دون "الواسطة"، وقال "المصانع المحلية تعتذر عن البيع لنا كمستهلكين بحجة نفاد الحديد وعدم وجوده، وتعتذر للمستثمرين والموزعين بحجة الانتظار وترقب الأسعار الجديدة".
وطالب بضرورة وضع حلول عاجلة للأزمة ، مشيرا إلى أن مثل هذه الأمور تنعكس سلبا على حركة قطاع المقاولات والبناء والمساكن .
وأكد علي الحربي وهو موزع نهائي في سوق حديد التسليح أنه يفكر جديا في إغلاق معرضه إلى حين انتهاء الأزمة الحالية، وقال "نعتذر بشكل يومي للموزعين لعدم وجود حديد تسليح وهو الأمر الذي لا يمكن أن نكرره عليهم بشكل أكثر من ذلك". من جهة أخرى أكد مسؤول في إحدى شركات الحديد المحلية "رفض ذكر اسمه" لـ"الوطن" أن ارتفاع أسعار الحديد أو خفض الأسعار تحدده معطيات الطلب والعرض، مرجعا سبب رفع الأسعار إلى ارتفاع التكلفة الأولية.
يذكر أن مؤشر أسعار حديد التسليح المعلن على موقع وزارة التجارة والصناعة لم يظهر أمس أي تغير في الأسعار، مقارنة بما كانت عليه قبل نحو أسبوعين

[صقر قريش]

"النقل البحري" تعتزم إنشاء شركة مع أراسكو لنقل البضائع السائبة

جدة: الوطن

صادقت الجمعية العامة غير العادية للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري على اقتراح مجلس الإدارة صرف أرباح للمساهمين، بواقع ريال واحد لكل سهم ، بنسبة 10% من رأس المال ، على أن تكون أحقية الأرباح للمساهمين المالكين للأسهم في نهاية تداول الأسهم يوم انعقاد الجمعية .
وذكرت الشركة أنه من المتوقع أن يتم الصرف بعد أسبوعين من تاريخ عقد الجمعية عن طريق بنك ساب. من جهة أخرى أوضحت الشركة أنها تعمل حاليا على إنهاء الاتفاقيات النهائية لإنشاء شركة مشتركة مع شركة أراسكو لنقل البضائع السائبة. وأوضحت الشركة أن مجلس الإدارة أبلغ الجمعية العامة غير العادية بأن رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري هو أيضاً رئيس مجلس إدارة شركة (أراسكو) وشريك فيها، وقد قامت باتباع كافة ما ورد بالأنظمة وخاصة ما ورد بالمادة (69) من نظام الشركات التي تحكم مثل هذا الاتفاق ، حيث تم الإفصاح لمجلس الإدارة عن المصالح الخاصة لرئيس مجلس الإدارة بهذا الموضوع ، كما لم يصوت رئيس مجلس الإدارة على أي قرار تم اتخاذه ويخص إنشاء هذه الشركة ، علماً بأن رئيس مجلس الإدارة لم يحضر أي اجتماع من اجتماعات المجلس ولجانه التي ناقشت هذا الموضوع .

موزعو الأسمنت بمكة يرفعون الأسعار ريالين

مكة المكرمة:علي العميري

ارتفعت أسعار الأسمنت بالعاصمة المقدسة ريالين للكيس حيث قفز السعر من 13ريالا الى 15ريالا وسط نقص في الكميات المعروضة .
واستغرب أصحاب المشروعات السكنية الذين فوجئوا بهذا الارتفاع غير المبرر متسائلين عن دور وزارة التجارة والصناعة وجمعية حماية المستهلك في حمايتهم من التلاعب في الأسعار ورفعها بشكل مفاجئ. وأفاد عدد من بائعي الأسمنت أنهم أبلغوا من المصانع برفع السعر وليس لديهم دراية بالأسباب التي أدت الى رفع السعر بواقع ريالين مؤكدين أن الارتفاع لم ينعكس على حجم المبيعات التي ظلت في حدودها الطبيعية .
وأوضحوا أن هناك انتعاشا في المبيعات منذ مطلع العام الحالي بسبب النهضة العمرانية الكبيرة التي تعيشها العاصمة المقدسة هذه الأيام.
وذكر كل من سعيد عبد الله وغلام حسين وسالم باوهاب من باعة الاسمنت أن الكميات المتوفرة تلبي حاجة السوق والارتفاع تم بناء على طلب المصانع المنتجة ودورهم هو توزيع الكميات مقابل الحصول على بعض العمولات من المصانع الوطنية المنتجة مستبعدين تأثير الارتفاع على حجم المبيعات التي ظلت على حجمها الطبيعي بواقع 100 كيس في اليوم من كل محل .
في المقابل قال بندر زيد مسؤول المبيعات في إحدى شركات الأسمنت في المنطقة الغربية إن سعر الكيس من المصنع بلغ 12ريالا ولا توجد زيادة في الأسعار ، كما لايوجد موزعون معتمدون للمصنع في العاصمة المقدسة والمصنع يبيع لكل من يريد الأسمنت.
وأكد رئيس لجنة المقاولين بغرفة مكة المكرمة عبد الله صعيدي أن الارتفاعات المفاجئة في مواد البناء بدأت من الحديد مرورا بالاسمنت ثم الطوب والارتفاع مستمر وربما يشمل كل مواد البناء.

دول الخليج توقع مذكرة تفاهم اقتصادي وتجاري مع 19 دولة إفريقية

العطية يوقع مذكرة التفاهم مع أمين منظمة الكوميسا في الرياض أمس

الرياض: خالد الغربي

قال الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية عبدالرحمن العطية أمس إن دول مجلس التعاون وقعت مذكرة تفاهم مع منظمة الكوميسا (تتكون من 19 دولة أفريقية)، مبينا أن المذكرة تركزت في الجوانب الاقتصادية والتجارية والاستثمارية والاجتماعية.
وأوضح العطية عقب توقيع مذكرة التفاهم مع أمين منظمة الكوميسا سنديسو نغويني أمس في الرياض، أن المذكرة تتناول مجالات أخرى كالتعليم والبيئة والمناخ والتبادل الثقافي.
وأكد أن الاتفاقية تمهد لعهد جديد من التنسيق والتعاون بين الأمانة العامة لمجلس التعاون والأمانة العامة لمنطمة الكوميسا مما ينعكس إيجابيا على عملهما والتواصل بين المنطقتين.
وقال العطية في كلمته أمام منظمة كوميسا إن السوق الخليجية التي انطلقت مع بداية 2008، تهدف الى تحويل دول الخليج الى منطقة اقتصادية واحدة يعامل فيها مواطنوها نفس المعاملة في جميع الدول الأعضاء، مبينا أن الاتحاد النقدي خطا نحو التحقيق على ارض الواقع حينما عقد اول اجتماع للمجلس النقدي الاسبوع الماضي ليتولى التحضيرات النهائية لإصدار العملة الموحدة. وأوضح ان مشروع الربط الكهربائي الخليجي تم تدشينه في ديسمبر الماضي، مشيرا الى استكمال دراسات الجدوى التفصيلية لشبكة سكك الحديد الخليجي مبينا أنها في طور إعداد الدراسات الفنية والتصاميم تمهيدا لتنفيذها.
وأكد أن بيئـة الاستثمار في دول مجلس التعـاون تـوفر فرصا للاستثمار، وتعـمـل على تشجيع القطاع الخاص على الاسـتثمار خارجيا ، خاصة في المجال الزراعي، متأملا بتكوين شراكات مع منطقة الكوميسا.
يذكر أن منظمة الكوميسا تجمع اقتصادي للتبادل التجاري الحر يضم 19 دولة من الشرق والجنوب الأفريقي تشمل كلا من مصر، والسودان، وليبيا، وجيبوتي، وإثيوبيا، وكينيا، وأوغندا، والصومال، وزامبيا، وزيمبابوي، وراوندا، ومدغشقر، وملاوي، وبوروندي، وإريتريا، وتنزانيا، وجزر السيشل، وجزر القمر، وسوازيلاند، في حين يبلغ تعداد سكان دول الكوميسا 430 مليون نسمة، بينما تقدر مساحتها بـ 12 مليون متر مربع، ويزيد حجم واردات هذه الدول السنوية على 152 مليار دولار، وصادراتها تزيد على 157 مليار دولار.

[صقر قريش]

«السعودية الفرنسية للتأمين» ترفع رأسمالها إلى 200 مليون ريال

الرياض: الوطن

وافقت الجمعية العامة غير العادية للشركة السعودية الفرنسية للتأمين التعاوني على زيادة رأسمال الشركة من خلال طرح أسهم حقوق أولوية ، فيما تم تعديل سعر السهم إلى 44.10 ريالا في تداولات السوق أمس وبنسبة التذبذب 10%.
وأقرت الجمعية زيادة رأسمال الشركة من 100 مليون ريال إلى 200 مليون ريال بنسبة زيادة 100% بمعدل سهم لكل سهم من الأسهم التي يملكها المساهم، وذلك عن طريق طرح أسهم حقوق أولوية بمبلغ إجمالي 125 مليون ريال مقتصرة على المساهمين المقيدين في نهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية بسعر طرح 10 ريالات وبعلاوة إصدار قدرها 2.5 ريال للسهم وعدد الأسهم المطروحة للاكتتاب 10 ملايين سهم.ووافقت الجمعية على تعيين هاينزوالتر دولبرغ عضواً بمجلس إدارة الشركة (ممثلاً عن شركة أليانز مينا القابضة - برمودا) بدلاً عن عضو مجلس الإدارة المستقيل كاميش جويال. كما وافقت على اعتماد لجنة الترشيحات و المكافآت وطريقة عملها.

في عهد المؤسس

السعوديون سبقوا العالم في القروض المتناهية الصغر
المالكي نفذ التجربة من دون إجازة طوال 43 عاماً في الوظيفة

جدة: خالد المحاميد

ينتهي الكاتب البريطاني أليستير كروك، في مقال قدمه لمنتدى الصراعات تحت عنوان "لماذا لا يستطيع المسلمون أن يكونوا ديموقراطيين" بالمفهوم الغربي للديموقراطية، إلى "أن القرآن ليس مجرد مخطط حول السياسة أو الدولة، بل هو مذكر بالحقائق القديمة كما تقول آياته. ومن أهمها أن البشر إذا ما أرادوا العيش مع بعضهم بنجاح، فيجب أن يكون ذلك من خلال مجتمع تسوده الرحمة والعدالة والمساواة، وهذه الرؤية تعد من أسس الإسلام السياسي، وتشكل انقلاباً تاماً على نظرية "التحول الكبير" فبدل سيادة مبدأ السوق الذي تخضع له بقية الأهداف الاجتماعية، أصبحت فكرة بناء المجتمع على أساس الرحمة والعدالة والمساواة، هو الهدف الأساس الذي يجب أن تخضع له بقية الأهداف ومنها السوق".
وقد عثرنا في تنقيباتنا عن التراث الاجتماعي للسعوديين، على قصة لشخصية جسدت مقولات أليستير كروك بحذافيرها، وهو رجل من مكة، تضيء سيرته الشخصية المتوارية شمعة أمل في نفوسنا، بأننا قادرون على تجسيد إسلامنا النقي العفيف، بمحموله من الرحمة والعدالة، مهما كانت المغريات الدنيوية لحوحة حولنا، ومهما كان حمل الحياة ثقيلاً فوق ظهورنا. سيرة رجل كانت تحت يده مئات الملايين من الريالات، التي لم تكن حتى مسجلة في ذمته، ولم يوقع على أي وثيقة أنها في عهدته، ومع هذا، كان أمينا في الحفاظ عليها.
43 عاماً دون إجازة
لا تظهر الوثائق، العام الذي تسلم فيه عبد الرحمن بن محمد جمال مالكي وظيفته، ففي تلك الأيام كان يكفي أن يعرف الشخص القراءة والكتابة، ليجد وظيفة محترمة في الدولة الناشئة، وهذا ما فعله الشيخ المالكي الذي تسلم وظيفة مدير "الأوراق ذات القيمة"، وهي تشمل الطوابع وجوازات السفر، والصكوك وغيرها من الأوراق، التي يجب أن يدفع المواطنون مبلغا ما، مقابل الحصول عليها، حين كان دخل الدولة السعودية يعتمد بشكل رئيسي على هذه الضرائب.
وفي ظل إدارة مبتدئة لم يتسلم المالكي هذه الأوراق كعهدة في ذمته، بل لعلها بقيت كما لو أنها أموال غير مرصودة، حيث كانت وزارة المالية تسلمه هذه الوثائق، ويقوم هو بردها أموالاً. ومن حسن الحظ أن المالكي كان يوثق كل شيء، ويصرف من وقته أطول مما تتطلبه الوظيفة من وقت لضبط هذه الأموال. ومع أنه كان يدير عددا من الموظفين، إلا أن كل شيء في دائرته كان تحت يده، وهذه المركزية ألزمته بأن يتخلى طوعاً عن إجازاته، لأن أي إجازة قد يقوم بها قد تعني كارثة بالنسبة لوزارة المالية في حينه، ولهذا السبب عمل المالكي 43 عاماً متواصلة من دون أن يحصل على إجازة، وهو ما دفع الكثيرين للثناء على جهده وأمانته وقدراته الاستثنائية، ومنهم وزير المالية آنذاك محمد سرور الصبان، والمفتش العام عبد الوهاب أشي، والدكتور عبد العزيز الخويطر الذي رثاه في مقالة مؤثرة في صحيفة الجزيرة.
وتؤكد وثيقة تعود إلى 60 عاماً خلت، بخط المفتش العام عبد الوهاب أشي، حقيقة تخلي المالكي عن إجازاته طوال خدمته الوظيفية، يقول فيها "إن الشيخ عبد الرحمن ابن العلامة الجليل محمد جمال مالكي، ضحى بالكثير من أوقات فراغه وبكل إجازاته، مدة خدمته الطويلة، حرصاً على ما بعهدته من أموال الدولة، التي تقدر بالملايين".
ويساند هذه الوثيقة وثيقة أخرى موقعة من وزير المالية والاقتصاد الوطني محمد سرور الصبان في 1383هـ، والتي يقول فيها "فقد ضرب هذا الموظف النزيه الأمين أروع الأمثلة للموظف الذي يهمه حفظ كرامته وشرفه، فكان مثالاً يحتذى به كل موظف أصيل. ولا يفوتني أن أذكر أن من أعجب سلوكه أنه لم يتمتع بإجازة مدة خدمته الطويلة، حرصاً على ما بعهدته من أموال، إذ ليس بوسعه أن يعهد لأحد بما في يديه، ولا يستطيع ذلك، أشهد بكل هذا أمام الله والناس".
ويشرح ولده عبد الحميد المالكي، الطيار المتقاعد، أن سبب عدم أخذ والده لإجازة طوال 43 عاماً، يعود إلى حرصه على الأموال العامة التي كانت تحت يده. حيث كان يسجل كل قرش وارد وكل قرش صادر، ولهذا حين تقاعد احتاجت وزارة المالية إلى 6 أشهر، لتسلم ما بحوزته من أوراق وأموال.
بنك القروض الصغيرة
بينما تتنامى عاماً بعد عام فكرة تأسيس بنوك للقروض المتناهية الصغر، أو ما يطلق عليه "بنك الفقراء"، وهي الفكرة التي بدأ بتنفيذها الاقتصادي البنجلاديشي محمد يونس حين أسس بنك "جرامين" في جمهورية بنجلادش عام 1979، لمنح قروض صغيرة للفقراء لتأسيس مشاريع ابتدائية، لتنتشر الفكرة تاليا في أنحاء كثيرة من المعمورة، تزيد على 100 بلد، بعد قيام محمد يونس بتجربتها ونجاحها في بلده، والتي نال على إنجازها جائزة نوبل للسلام عام 2006. هذه الفكرة السباقة، كان صاحب السبق فيها، عبد الرحمن مالكي، بالاتفاق مع وزير المالية السعودي آنذاك عبد الله سليمان، وتقتضي بأن يتسلم المالكي من وزير المالية مبلغ 80 ألف ريال كلما احتاج إلى ذلك، لإقراض المواطنين من الموظفين وغيرهم في مكة المكرمة، مبالغ صغيرة قد تصل إلى 50 ريالاً، لسد احتياجاتهم الضرورية والطارئة. ويذكر عبد الحميد المالكي، أن المواطنين كانوا يلجؤون إلى والده لطلب المساعدة حين تواجههم ضرورات حياتية مثل حالات الولادة، والزواج، أو استئجار منزل وتأثيثه، فكان يمنحهم مبالغ تبدأ من 20 وحتى 50 ريالاً، وكان يسجل عليهم هذا القرض الصغير ويطالبهم بالسداد بعد مرور 30 يوماً، وكلما انتهى المبلغ كان يعود إلى وزير المالية عبد الله سليمان، حيث يسلمه ما لديه من صكوك المدينين ليتسلم منه مبلغاً آخر يقوم بإقراضه. وممن كان يستدين منه في هذه الحالات شخصيات معروفة، بعض أبنائهم أصبحوا من كبار الأثرياء العرب، كالشيخ عبد الله كامل والد رجل الأعمال الشيخ صالح كامل، وحسين سراج الشاعر المعروف، والسيد علوي جفري، وحسين وعبد الرحمن بابصيل، وجميعهم من عائلات ستغدو -لاحقا- من وجهاء وأثرياء جدة. ويروي عبد الحميد مالكي أن "هذه التجربة بدأت في حدود عام 1930، أي بعد مرور 5 سنوات على فتح الملك عبد العزيز مكة المكرمة، في الوقت الذي كانت فيه الدولة السعودية من أفقر دول المنطقة". مضيفا "كان مبلغ 50 ريالاً ذا أثر كبير في الحياة اليومية، إذا علمنا أن أعلى الرواتب في حينها قد لا يصل إلى أكثر من 200 ريال". وفي حين كان المالكي يقرض 50 ريالاً، لم يكن راتبه الشهري يتعدى 130 ريالا!.
بنك متنقل
وبهذه القروض الصغيرة، والثقة التي اكتسبها عبد الرحمن المالكي بين موظفي الدولة، أتجه إليه هؤلاء ليضعوا في خزينته رواتبهم، يوم لم يكن هناك بنوك ، فكان بمثابة "بنك متنقل"، يقرض ويسترد من دون فوائد، ولا تكاليف تشغيل، كما هي حال البنوك الآن.
وليس ثمة ما يفسر هذه الأريحية، سوى ما قاله أليستير كروك، أنه في الإسلام "إذا ما أرادوا العيش مع بعضهم بنجاح ، فيجب أن يكون ذلك من خلال مجتمع تسوده الرحمة والعدالة والمساواة".

[صقر قريش]

مؤشر السوق يتماسك رغم هبوط 7 قطاعات

السيولة تتراجع إلى أقل من 2.9 مليار ريال

سجل المؤشر العام لسوق الأسهم السعودية تراجعا طفيفا بلغ 4 نقاط فى نهاية تعاملات امس وأغلق عند مستوى 6822 نقطة .
ورغم هذا الانخفاض إلا أنه حافظ على مكاسبه منذ بداية العام عند 700 نقطة بنسبة ارتفاع بلغت 11.4% ، مع نجـاح المؤشر في التماسك فوق مستوى 6800 نقطة .
وتراجعت قيمة التداولات عن مستوى 3 مليارات لتبلغ أقل من 2.9 مليار ريال وهي منخفضة بنحو 12% عن قيم التداولات مقارنة بأول من أمس والتى بلغت 3.3 مليارات ريال ، وبلغت الكميات التى تم تداولها 103 ملايين سهم تمت من خلال تنفيذ 70 ألف صفقة .
وعلى الرغم من إغلاق المؤشرعلى اللون الأحمر إلا أن اللون الأخضر كان الغالب على أداء قطاعات السوق والتي ارتفع منها 8 قطاعات بينما تراجع 7 قطاعات فقط، وتصدر القطاعات المرتفعة الأسمنت بنسبة 0.63% ، أما القطاعات المتراجعة فقد جاء على رأسها قطاع النقل والذي تراجع بنسبة 2.74% .
وبالنسبة لأداء الشركات فقد ارتفع 59 سهما، بينما تراجع 58 سهما، واستقر 21 سهما ، وجاءت خمس شركات تأمينية على رأس الشركات الأكثر ارتفاعا وكان في الصدارة سهم شركة أليانز إس إف الذي أغلق على ارتفاع بالنسبة القصوى (9.98%) كاسبا 4.4 ريالات ليصل سعره إلى 48.5 ريالا، وكانت عمومية الشركة قد وافقت أمس على زيادة رأس مال الشركة من 100 مليون ريال سعودي إلى 200 مليون ريال سعودي أي بنسبة زيادة 100% . أما أسهم الشركات المتراجعة فجاء على رأسها سهم ثمار المنخفض بنسبة 5.95% خاسرا 2.20 ريال ليغلق عند 34.90 ريالا .
وفي سياق متصل أصدرت شركة بي أم جي تقريراً عن قطاع المصارف السعودية توقعت فيه أن يشهد القطاع نمواً بطيئا خلال العام الجاري ، وستشهد الربحية انخفاضاً على أساس سنوي كنتيجة لتباطؤ النمو فى الأرباح ، وتوقع التقرير أن تحافظ معدلات صافي هوامش الفائدة على نفس مستوياتها أو تنخفض قليلا ، كما توقع التقرير أن تكون الإيرادات غير الممولة قوية فى عام 2010 مع الحفاظ على الكفاءة والتركيز على مراقبة التكاليف . وأصدر التقرير توصيات وأسعاراً مستهدفة لـ3 مصارف من القطاع هي مجموعة سامبا ومصرف الراجحي والبنك السعودي البريطاني "ساب" .
ويرى التقرير أن من أهم أسباب ارتفاعات السوق خلال الربع الأول من العام الجاري وجود تحولات هيكلية في حركة السيولة بالسوق طوال فبراير ومارس ، حيث تركزت بنسب بين 50 و60% على قطاعي البنوك والبتروكيماويات، لذا فهما الأكثر تحقيقاً للمكاسب منذ بداية العام ، لذلك توقع بعض المحللين أن تأتي نتائج البنوك أقل من المأمول، وهذا يعني ان الأسعار الموجودة بالقطاع أعلى من تقييماتها الحقيقية ، مشيرين إلى أنه قد يشهد قطاع المصارف بعض التراجع ، في المقابل من المتوقع ان يعوض قطاع البتروكيماويات النقص الذى قد يحدثه تراجع أرباح البنوك مما يحافظ على أداء السوق .
وبالنسبة لأسواق الخليج فقد أغلقت معظمها على ارتفاع ما عدا مؤشر دبي الذي سجل تراجعا بنسبة 0.51% بعد أن تداول المستثمرون الأنباء التي تحدثت عن طلب شركة "إعمار" العقارية تحويل قروض بقيمة 4.5 مليارات درهم تستحق العام الجاري الى قروض طويلة الأجل ، بينما تصدر الأسواق المرتفعة سوق البحرين الذي حقق مكاسب بنسبة 1.39% مدعوما بمكاسب سهم "الأهلي" والذي قفز بأكثر من 8% .

[صقر قريش]

صحيفة الاقتصادية

تغيُّر في «تسعير الخام» يهدّد برفع أسعار منتجات الصلب عالميا 30 %





يتوقع أن تشهد أسعار الصلب ارتفاعاً خلال الفترة المقبلة نتيجة تغير نظام تسعيرة خام الحديد.

خافيير بلاس من لندن
من المتوقع أن تشهد أسعار منتجات الصلب خلال الفترة المقبلة قفزة ضخمة تصل إلى الثلث، بعد اتفاق بين شركات التعدين وشركات تصنيع منتجات الصلب الثلاثاء الماضي على تغيير نظام تسعير خام الحديد الذي يعد من أهم التطورات في تاريخ هذه الصناعة، وهو ما سيلقي بظلاله على تكاليف السلع المتداولة بين الناس يومياً من السيارات إلى الأجهزة المنزلية بدفعها إلى الأعلى.
وتعد الصفقة الموقعة بين شركة فالي Vale البرازيلية وشركة بي إتش بي BHP Billiton (شراكة بريطانية - أسترالية) علامة فاصلة وضعت حداً لنظام الأرقام القياسية للعقود السنوية المتبع منذ 40 عاما، كما وضعت حداً لمفاوضات دامت أمداً طويلاً.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

من المتوقع أن تشهد أسعار منتجات الصلب خلال الفترة المقبلة قفزة ضخمة تصل إلى الثلث، بعد اتفاق بين شركات التعدين وشركات تصنيع منتجات الصلب الثلاثاء الماضي على تغيير نظام تسعير خام الحديد والذي يعد من أهم التطورات في تاريخ هذه الصناعة، وهو ما سيلقي بظلاله على تكاليف السلع المتداولة بين الناس يومياً من السيارات إلى الأجهزة المنزلية بدفعها إلى الأعلى.
وتعتبر الصفقة الموقعة بين شركة فالي Vale البرازيلية وشركة بي إتش بي BHP Billiton (شراكة بريطانية - أسترالية) علامة فاصلة وضعت حداً لنظام الأرقام القياسية للعقود السنوية المتبع منذ 40 عاما، كما وضعت حداً لمفاوضات دامت أمداً طويلاً. وقد وافقت الصناعة على استبدال النظام القديم بنظام يقضي بالتحول إلى عقود فصلية (ربعية) مرتبطة مع سوق الأسعار الفورية لخام الحديد. وقال أحد كبار التنفيذيين في صناعة التعدين على علاقة مباشرة بالمحادثات «انتهى نظام الأرقام القياسية، ولن نعود إليه».
ومن شأن نظام الأسعار الجديد أن يؤدي إلى ارتفاع تكلفة خام الحديد بالنسبة لشركات صناعة الصلب الآسيوية لتصل إلى ما بين 110 دولارات إلى 120 دولاراً للطن خلال الفترة الممتدة من نيسان (أبريل) إلى حزيران (يونيو)، أي بزيادة تبلغ بين 80 إلى 100 في المائة من مستوى الـ 60 دولاراً للطن، وهو السعر الذي تم الاتفاق عليه في العقود السنوية للفترة من 2009 إلى 2010. ومن الجدير ذكره هنا أن عمليات التصنيع المتبعة في المنطقة، خصوصاُ في المملكة ومصر وقطر التي تستخدم تقنية الاختزال المباشر، تعتمد على نوعية خام حديد ذات قيمة مضافة وتكلفة أعلى، حيث أن تكلفة هذا الخام تزيد بما يراوح ما بين 80 و85 دولارا للطن عن التكلفة أعلاه.
ومن المتوقع أن تحقق شركات التعدين في خام الحديد أرباحاً ضخمة على المدى القصير بفضل نظام التسعير الجديد. وبناء على تقديرات أحد التنفيذيين في الصناعة فإن أرباح شركات الإنتاج الكبرى الثلاث وهي «فالي» و»ريو تينتو Rio Tinto» و»بي إتش بي بيليتون» سترتفع بمقدار خمسة مليارات دولار على الأقل خلال العام الجاري.
يذكر أن النظام الجديد هو استجابة للجمود الذي أصاب المفاوضات بين شركات التعدين وشركات صناعة الصلب الصينية خلال العام الماضي، حيث لم يتمكن الطرفان من التوصل إلى اتفاق على الأسعار السنوية.
وانتقل ميزان القوى حاليا لصالح شركات التعدين وذلك بالنظر إلى ظهور الصين كمستهلك متعطش للمواد الخام على مدى السنوات العشر الماضية وسط انخفاض المعروض. وقال برندان هاريس محلل أعمال التعدين في بنك ماكواري في سيدني، إن هذا التحول يعتبر من الأيام العظيمة. وأضاف «ليس من الأمور العادية أن تتغير أحكام التسعير لواحدة من أهم السلع الأساسية في التجارة العالمية». ومعلوم أن منتجات الصلب تشكل 95 في المائة من الاستهلاك العالمي للمعادن، ويعتبر خام الحديد العنصر الأساسي المكون لصناعة الصلب.
وقالت شركات صناعة الصلب، إنها ستعوض عن الزيادة في تكاليف المواد الخام عن طريق رفع أسعار الفولاذ بنسبة تصل إلى الثلث، حيث بدأت بعض الشركات من الآن برفع أسعارها قبيل التحول إلى النظام الجديد لتسعير خام الحديد. ومن المرجح أن تصل التكلفة القياسية لصفائح الفولاذ المدرفل rolled coil steel Hot ما بين 725 إلى 750 دولاراً للطن بنهاية الربع المقبل، بعد أن كانت 550 دولاراً للطن في كانون الثاني (يناير)، وفي العام الماضي كانت أسعار الطن تتدنى أحياناً في التعاملات إلى 380 دولاراً للطن. وقال ثورستن زيمرمان محلل صناعة الصلب لدى بنك إتش إس بي سي في لندن «إن الارتفاع في أسعار المواد الخام سيتم تحميله على المستهلكين».
وقال تنفيذيون في الصناعة، إن كبرى شركات الصلب اليابانية بما في ذلك «نيبون للفولاذ» Nippon Steel، وشركات الصلب الصينية بما في ذلك «باو ستيل» Baosteel، وقعت على عقود ربعية جديدة، لكن شركات الصلب الأوروبية لم توقع حتى الآن على أية عقود ربعية جديدة. ورغم أن شركة ريو تينتو لم تعلن عن توقيع أي عقود جديدة، إلا أن التنفيذيين في الشركة قالوا إنها ستفعل ذلك قريباً.
وحذرت رابطة صناعة الصلب الأوروبية، التي تمثل عدداً من أكبر الشركات في الصناعة مثل «آرسيلور ميتال» و»ثيسن كروب»، من أن الزيادة في تكاليف خام الحديد ستؤدي لا محالة إلى أثر لا يستهان به على الأسعار من خلال كامل سلسلة القيمة العالمية حتى تصل إلى المستهلك النهائي.
وقال محللون إن نظام التسعير الجديد يعني أن تكاليف خام الحديد يرجح لها أن ترتفع حتى أكثر من ذي قبل خلال أشهر الصيف، في الوقت الذي تواصل فيه الأسعار الفورية ارتفاعها. يذكر أن السعر الفوري للخام الأسترالي سجل رقماً قياسياً جديداً يوم الثلاثاء هو الأعلى منذ 18 شهراً، حيث وصل السعر إلى 153.6 دولار للطن. وأضاف كريس وليامسون كبير الاقتصاديين لدى مؤسسة ماركيت في لندن، أن أساسيات الطلب والعرض بالنسبة لمنتجات الصلب يرجح لها خلال الأشهر المقبلة أن تدفع الأسعار إلى الأعلى أكثر من ذي قبل. وقال «الضغوط التضخمية تتجمع الآن في دول الأسواق الناشئة».
وفي السياق ذاته، أصبحت شركة بوسكو الكورية رابع أكبر شركة لصناعة الصلب في العالم يوم الجمعة الماضي آخر شركة في هذا المجال توافق على شراء خام الحديد بموجب عقود فصلية، وذلك مع قيام شركات التعدين هذا الأسبوع بإقناع أكبر عملائها في الصين واليابان بالتخلي عن الآلية السنوية لتحديد الأسعار المعمول بها منذ 40 عاماً لصالح إبرام اتفاقيات أقصر مدى بناء على السوق الفورية.
وبموجب الاتفاقية، التي أبرمت بين «بوسكو» وشركة فالي البرازيلية، ستدفع الشركة الكورية 100 إلى 105 دولارات ثمناً لطن خام الحديد خلال الفترة من نيسان (أبريل) إلى حزيران (يونيو)، أي بارتفاع بنسبة 86 في المائة عن الثمن الذي كانت تدفعه في العام الماضي.
وذكر مصدر قريب من المحادثات «أن بوسكو تفضل العقود السنوية لأنها توفر قدراً أكبر من الاستقرار على صعيد الأسعار، إلا أن شركات التعدين لديها القدرة على تحديد السعر لأنها تحتكر هذه الصناعة». وقال الناطق باسم الشركة «بعد أن نتسلم المواد الخام بسعر أعلى، سيكون ذلك أحد عوامل رفع أسعار الصلب، لكننا سنتخذ قراراً بشأن الأسعار بناء على ظروف وأحوال السوق».
هذا، ودعت الهيئة العالمية لهذه الصناعة والتي تمثل شركات صناعة الصلب في بيان لها يوم الخميس، السلطات المسؤولة عن المنافسة حول العالم إلى دراسة سوق خام الحديد لمعرفة إذا ما كانت هناك إشارات تدل على أن شركات التعدين الكبرى تسيء استخدام هيمنتها على السوق.
ولفت الاتحاد العالمي للصلب إلى أن نظام تحديد الأسعار الحالي بناء على عقود سنوية دعم العلاقات طويلة المدى بين صناعة الصلب وموردي خام الحديد، كذلك أدى إلى اتخاذ قرارات استثمارية مفيدة في المدى المتوسط. وقال إيان كرستماس المدير العام للاتحاد «إن القرار المتضمن في الاتفاقية والقاضي بالتحول للأسعار الفورية سيكون متذبذباً ولن يعود بالفائدة على أي من الطرفين في المدى المتوسط إلى الطويل». وأضاف «إن قدرة شركات التعدين على إملاء هذا التغيير الذي يعظم أرباحها في المدى القصير تأتي بسبب عدم وجود منافسة في سوق خام الحديد المنقول بحراً». وأشار الاتحاد إلى أن شركات فيل وريو تنتو وBHP Billiton تسيطر على 68.5 في المائة من سوق خام الحديد المنقول بحراً.

[صقر قريش]

تدرس بالتعاون مع هيئة السوق وتهدف لتنويع الخيارات أمام المستثمرين.. البواردي لـ"الاقتصادية" :

خطة لإدراج صناديق النفط والذهب والسلع في السوق السعودية

عبد الله البصيلي من الرياض
كشفت لـ «الاقتصادية» شركة السوق المالية (تداول) أن لدى الشركة خطة استراتيجية تقضي بإضافة عدد من الصناديق إلى السوق المالية السعودية تختص بتداول السلع، الذهب، النفط، الصكوك، والأسهم في الأسواق العالمية. وقال وليد البواردي مدير إدارة التداول النقدي في شركة تداول, إن تلك الصناديق لا تزال تحت الدراسة بالتعاون مع هيئة السوق المالية، لكونها تحتاج إلى تنظيمات معينة تختلف عن سوق الأسهم، مبينا أن الهدف منها هو تنويع الخيارات أمام المستثمرين.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

كشفت لـ ''الاقتصادية'' شركة السوق المالية تداول أن لدى الشركة خطة استراتيجية تقضي بإضافة عدد من الصناديق في السوق المالية السعودية تختص بتداول السلع، الذهب، النفط، الصكوك، والأسهم في الأسواق العالمية. وقال وليد البواردي مدير إدارة التداول النقدي في شركة تداول إن تلك الصناديق لا تزال تحت الدراسة بالتعاون مع هيئة السوق المالية، كونها تحتاج إلى تنظيمات معينة تختلف عن سوق الأسهم، مبينا أن الهدف منها هو تنويع الخيارات أمام المستثمرين.
وحول صناديق المؤشرات اعتبر مدير إدارة التداول النقدي في شركة تداول أن الشركة نجحت في ابتكار طريقة جديدة تتعلق بإمكانية تكوين صانع السوق للوحدات خلال ثلاث دقائق دون الحاجة إلى البيع على المكشوف، كما هو متبع عالمياً، والتي تستغرق العملية في بعضها يوماً كاملاً، متوقعاً أيضاً أن يتم تقصير المدة أيضاً خلال الفترة المقبلة، مشيراً في الوقت ذاته إلى أن أسواقاً إقليمية طلبت التعرف على تلك التجربة تمهيداً لتطبيقها على أسواقها.
وأفاد البواردي على هامش المحاضرة التي نظمتها الغرفة التجارية في الرياض أخيراً بعنوان ''الصناديق والمؤشرات المتداولة'' أن السوق المالية السعودية ستطرح قريباً صناديق متنوعة أخرى للمؤشرات، معتبراً أن أداء صندوق فالكم الذي أدرج أخيراً فاق التوقعات، ويمثل نجاحا وثقة للسوق، كما أنه مع دخول الأجانب ستخلق مزيدا من التداولات والسيولة في السوق السعودية. لكن مدير إدارة التداول النقدي أوضح أنه لن تكون هناك صناديق مؤشرات مقبلة لسهم معين بل ستكون متاحة لجميع الأسهم، وسيعمل بعضها في قطاعات أو أسهم محددة. وكان البواردي قد أوضح خلال المحاضرة أن صناديق المؤشرات المتداولة، تجمع مميزات كل من صناديق الاستثمار المشتركة والأسهم. وأضاف أنها تتكون أيضا من سلة من الأوراق المالية القابلة للتداول، كما تتبع حركة مؤشر معين وتتطابق استثماراتها بنسب مكونات هذا المؤشر نفسها. كما أن مدير الصندوق يلتزم بالإفصاح عن القيمة السوقية لمكونات الوحدة بمدة لا تتجاوز 15 ثانية أو ما يسمى بقيمة الوحدة الإرشادية INAV.
وقدم البواردي خلال المحاضرة تعريفا لصناديق المؤشرات المتداولة موضحا أنها صناديق استثمارية مقسمة إلى وحدات متساوية يتم تداولها في سوق الأوراق المالية خلال فترات التداول كتداول أسهم الشركات. وأشار إلى أن صناديق المؤشرات المتداولة ظهرت لأول مرة للأسواق العالمية في عام 1989م من خلال الأسواق الكندية ثم تبعتها الأسواق الأمريكية في عام 1993م ومنذ ذلك الوقت بدأت هذه الصناديق في النمو السريع، حيث زادت قيمة صافي الأصول لصناديق المؤشرات المتداولة من 72 مليار دولار عام 2001م إلى 700 مليار دولار بنهاية عام 2009م في الأسواق الأمريكية وحدها.
وأكد أن هذه الصناديق تتميز بعدد من الخصائص منها شفافية الاستثمار، موضحاً في هذا الصدد أنه بحكم أن صناديق المؤشرات المتداولة تتبع مؤشرات سوقية فإن من السهولة التعرف على استثمارات هذه الصناديق من حيث المحتوى ونسب الاستثمارات, مشيرا إلى أن مصدري هذه الصناديق يلتزمون بنشر معلومات الإفصاح كاملة عن صناديقهم والمؤشرات التي تتبعها. هذا إضافة إلى تميزها بالتقييم المستمر من قبل مدير الصندوق خلال فترات التداول لقيمة الوحدة أو ما يعرف بالقيمة الإرشادية لصافي أصول الوحدة iNAV, إضافة إلى تقييم نهاية اليوم أو ما يعرف بصافي قيمة الأصول NAV.
وقال إن مميزاتها أيضا سهولة ومرونة استخدامها، حيث يستطيع المستثمر شراء أو بيع الوحدات مباشرة وبشكل فوري وبطريقة شراء الأسهم نفسها. كما يستطيع أيضا الشراء بأي من صناديق المؤشرات المتداولة بغض النظر عن المصدر بعكس الصناديق المشتركة التي يتطلب الاستثمار فيها من خلال مدير الصندوق مباشرة. إلى جانب عدم وجود حد أدنى للاشتراك في صناديق المؤشرات المتداولة.
وأضاف أن المميزات الخاصة بها أيضا انخفاض التكلفة حيث إن الاستثمار فيها يتميز بشكل أساسي بقلة حجم التكاليف المترتبة على الاشتراك في هذه الصناديق، والتي تنحصر في عمولة الشراء أو البيع فقط، إضافة إلى قلة مصاريف إدارة هذه الصناديق، والتزام المصدر لهذه الصناديق بالمصروفات المفصح عنها في نشرة الإصدار فقط، هذه إضافة إلى ميزة تنوع استثماراتها، حيث تتميز الصناديق بتنوع الأصول المستثمر فيها مما يقلل بالتالي من مخاطر الاستثمار وتقلب الأسعار بعكس الاستثمار المباشر في الأسهم.
يذكر أن منصة السوق الثانوية لتداول صناديق المؤشرات المتداولة ETFs قد أنهت أول أسبوع لها ضمن السوق المالية السعودية (4 أيام)، بتسجيلها 8461 صفقة بلغت قيمتها الإجمالية نحو 363.1 مليون ريال، وعلى كمية متداولة فاقت 16 مليون وحدة، وتمت جميعها على صندوق فالكم ''f30'' على اعتبار أنه الصندوق الوحيد المدرج في السوق الناشئة.
وبحسب بيانات صناديق المؤشرات المتداولة في '' تداول'' فقد شهد اليوم الأول لإطلاق هذه السوق (الأحد 28/3/2010 ) تسجيل أعلى المستويات عندما نفذ الصندوق أكثر من 5600 صفقة بلغت قيمتها الإجمالية 271.327 مليون ريال، وبكمية متداولة سجلت 12.8 مليون ريال، تلاها في الأيام الثلاثة الأخيرة ( من الإثنين إلى الأربعاء الماضي) تسجيل نحو 2800 صفقة بمعدل متوسط يومي عند 900 صفقة في اليوم وبقيمة إجمالية ومتوسطة تبلغ نحو 30 مليون ريال.
وتوقع محللون ماليون تحدثوا لـ''الاقتصادية'' أن تشهد السوق نموا أكبر مع تنامي عدد الصناديق المدرجة والتي أكد في وقت سابق الدكتور فهد المبارك رئيس مجلس إدارة ''تداول'' أنه سيتم خلال العام الجاري إدراج عدد من صناديق المؤشرات، بعد أن تقدم عدد كبير من الجهات بطلبات إطلاق صناديق جديدة لمؤشرات مختلفة ومفتوحة للمقيمين والأجانب.
فيما توقع عبد الله السويلمي حينها، رئيس شركة ''تداول'' أن يكون هناك إقبال كبير من المستثمرين على صناديق المؤشرات، بالنظر إلى المميزات التي تحملها تلك الصناديق، إلا أنه أشار إلى أن بناء ثقافة لدى المستثمرين تتعلق بصناديق المؤشرات تحتاج إلى بعض الوقت

[صقر قريش]

تمثل الدفعة الثانية من القروض المعتمدة في ميزانية العام الحالي

الحكومة تقرض 6412 مواطنا لبناء مساكن بـ 1.7 مليار ريال






«الاقتصادية» من الرياض

أعلن صندوق التنمية العقارية أمس، صدور الموافقة على صرف أكثر من 1.7 مليار ريال لصالح 4612 مواطنا لبناء مساكن في جميع مناطق المملكة. والدفعة هي الثانية خلال العام الجاري بعد دفعة أولى في شباط (فبراير) الماضي بلغت قيمتها 1.8 مليار ريال وشملت أكثر من 6500 مواطن. في هذا الإطار، أشار بيان للصندوق إلى أن المهندس محمد بن وصل الله الحربي مدير عام صندوق التنمية العقارية وافق على تقديم 6412 قرضا جديداً لبناء وحدات سكنية في مدن ومحافظات ومراكز المملكة المشمولة بخدمات الصندوق وبحسب أولوية تقديم القرض.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

أعلن صندوق التنمية العقارية أمس، عن صدور الموافقة على صرف أكثر من 1.7 مليار ريال لصالح 4612 مواطنا لبناء مساكن في مختلف مناطق المملكة. والدفعة هي الثانية خلال العام الجاري بعد دفعة أولى في شباط (فبراير) الماضي بلغت قيمتها 1.8 مليار ريال وشملت أكثر من 6500 مواطن.
في هذا الإطار، أشار بيان للصندوق إلى أن المهندس محمد بن وصل الله الحربي مدير عام صندوق التنمية العقارية وافق على على تقديم 6412 قرضا» جديداً لبناء وحدات سكنية بمدن ومحافظات ومراكز المملكة المشمولة بخدمات الصندوق وبحسب أولوية تقديم القرض.
وقال الحربي إن قيمة هذه الدفعة بلغت 1783 مليون ريال وتمثل الدفعة الثانية من القروض المعتمدة في ميزانية العام المالي الحالي 1431/1432هـ. يشار إلى أن الدولة مولت خلال العام الماضي أكثر من 46 ألف مواطن بقيمة تجاوزت أكثر من تسعة مليارات ريال.
ويشهد قطاع العقارات السكنية في السعودية اتساعا في الفجوة بين العرض والطلب، حيث يتميز الطلب في السعودية بأنه حقيقي وأقل تأثراً بنشاطات المضاربة، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن السعوديين يشكلون أكثر من 76 في المائة من سكان المملكة، ويشترون المنازل بغرض السكن وليس الاستثمار، ومن المرجح أن يرتفع الطلب على المنازل مع سن قانون الرهن العقاري الذي طال انتظاره والذي من شأنه توفير خيارات تمويل إضافية لمشتري العقارات المحتملين وبالتالي زيادة ما يشترى منها.
وذكرت تقارير متخصصة أن العجز المتوقع للعرض في القطاع الإسكاني سيصل إلى 13 في المائة بحلول 2024، حيث إن الطلب المرتفع على المساكن ذات الأسعار المقبولة للطبقة المتوسطة يفتح آفاقاً واعدة للمطورين العقاريين، ويعود ذلك إلى انخفاض مستوى الدخل الفردي في السعودية، مقارنة ببقية دول الخليج، والنسبة العالية من المواطنين السعوديين من ذوي الدخول المنخفضة والمتوسطة، إلى جانب قلة الخيارات المتوافرة للتمويل.
ولفتت التقارير إلى أن التقدم الاقتصادي وفرص العمالة العالية وارتفاع مستوى المعيشة التي تقود عملية التحضر السريع في السعودية قفزت بشكل ملحوظ من نحو 20 في المائة إلى 88 في المائة، ومن المتوقع أن يصل مستوى التحضر إلى 91 في المائة بحلول 2015، كما أنه من المرجح أن تستمر مدن الرياض وجدة في رؤية زيادة ملموسة في الكثافة السكانية، الأمر الذي يجعل الطلب على المنازل قوياً نسبياً.

الخطوط السعودية في ميناء القاهرة الجوي

د. سعد الأحمد
العلاقة بين السعودية ومصر تميزت بأنها علاقة استراتيجية على مختلف الأصعدة. وكما تسعى المملكة حاليا لجذب الاستثمارات الأجنبية، كان لمؤسسات الاستثمار في مصر السبق في العالم العربي في مبادرات جذب الرساميل الأجنبية والاستفادة من القيم المضافة والمزايا الأخرى التي تملكها مصر. إلا أن عوائق البيروقراطية وعدم الشفافية قد أثرت كثيرا على مستوى نجاح تلك الجهود والمبادرات. وعلى الطرف الشرقي من العالم العربي، نجحت دبي بامتياز في إنشاء بيئة أعمال تتسم بالشفافية وفاعلية الإجراءات، إلا أن الرؤية المفرطة في الاندفاع عرقلت النموذج العالمي لدبي وأدت إلى تعثره. العلاقة بين السعودية ومصر في مجال النقل الجوي بدأت تتحرر من القيود الحكومية وتميل نحو الجانب التجاري البحت, مدفوعة بتطور الاتفاقيات الدولية وتحرر الأسواق ومبادرات خصخصة الناقلات الوطنية الجوية. صناعة النقل الجوي السعودية ـ المصرية تلعب دورا محوريا في ربط استثمارات مشتركة تقف حاليا عند خمسة مليارات دولار ومرشحة للتزايد خلال السنوات الخمس المقبلة. وبالرغم من احتكار ''السعودية'' و''مصر للطيران'' كيكة مطار القاهرة، إلا أن الخطوط الاقتصادية نجحت في فك الاحتكار وتطوير رحلات بديلة. أخيرا تم تدشين المبنى (3) في مطار القاهرة بمواصفات عالمية، حيث يحتوي على مرافق وخدمات متطورة، كالأسواق ومراكز الأعمال والمطاعم والترفيه. المبنى الجديد حصري لـ ''مصر للطيران'' وشركائها في تحالف Star Alliance، وكان من المفترض أيضا – نظرا لطاقة المبنى الاستيعابية – أن يسمح لخطوط أخرى متميزة باستخدامه, خاصة تلك التي تتميز بالعائد العالي لمسافريها High Yield Passengers على الاقتصاد المصري، كالخطوط الخليجية عموما والخطوط السعودية خصوصا. وتعاني ''الخطوط السعودية'' من سوء خدمة إجراءات السفر في المغادرة والوصول، حيث تتسم بالفوضى. بل إن هناك مشاهدات تثير الانتباه وتعتبر من الفجوات الأمنية، كالسماح لأفراد غير مصرح لهم بالدخول للطائرة كالحمالين وغيرهم من موظفي الأطقم الأرضية التي تمنع القوانين الدولية دخولهم للطائرات. التساؤل هو: لماذا لا يتم تعيين سعودي مؤهل مشرفا على كاونترات الإجراءات ويكون ملما بالجودة النوعية ورضا الزبون ومعايير ''الخطوط السعودية''، خاصة أن محطة القاهرة من المحطات المهمة نسبة إلى عدد الزبائن.