إيرباص تضخ سيولة لمساعدة وحدات تابعة لها

[عثمان الثمالي]

إيرباص تضخ سيولة لمساعدة وحدات تابعة لها إيرباص تضخ سيولة لمساعدة وحدات تابعة لها إيرباص تضخ سيولة لمساعدة وحدات تابعة لها إيرباص تضخ سيولة لمساعدة وحدات تابعة لها إيرباص تضخ سيولة لمساعدة وحدات تابعة لها

وكالة رويترز للأنباء السبت 6 ديسمبر 2008 9:53 ص

قالت شركة صناعة الطائرات الأوروبية إيرباص يوم الجمعة انها بصدد ضخ سيولة في وحدات تابعة لها بعد عامين من الخسائر وتجاوز التكاليف لكن ذلك لن يؤثر بأي حال على المجموعة الأم اي.ايه.دي.اس.
وتأتي خطة إعادة هيكلة رأس المال بعد تأخيرات في تسليم الطائرة العملاقة إيه380 والطائرة العسكرية إيه400ام وتقلبات في أسعار الصرف مما عرض ميزانيات الوحدات التابعة لها في فرنسا وبريطانيا وألمانيا لضغوط.
وأضافت الشركة التي تملك أيضا عمليات في إسبانيا ان وضها المالي إيجابي بشكل عام لكن خطة إعادة هيكلة رأس المال التي تتكلف نحو ملياري يورو (2.5 مليار دولار) ضرورية بسبب عدم توازن سبل إستخدام السيولة في أنحاء المجموعة.
وقال يان ديروكل المحلل لدى مؤسسة اودو "عملية (إعادة الهيكلة في إيرباص) ستجري من خلال تحويلات رأسمالية داخل المجموعة. لدى اي.ايه.دي.اس سيولة متاحة تبلغ 14.2 مليار يورو وهو ما يعفيها في رأينا من طلب الحصول على تمويل."
غير أنه أشار الى أن المجموعة قد تضطر الى السعي لزيادة رأسمالها في غضون عام.
وأكد متحدث باسم اي.ايه.دي.اس أن ايرباص لا تطلب رأسمالا إضافية من المجموعة الأم وأنه لن يكون هناك أي تأثير على المجموعة الاوروبية.
وقال متحدث باسم ايرباص عن الخطة "تختص الشركات الوطنية بمصروفات ادارة البرامج وتختص مجموعة ايرباص الام بالارباح. أوجد هذا عدم توازن ... سيتم معالجته من خلال تلك الوسائل القانونية والمالية."
وتعمل ايرباص تحت ولايات قضائية متعددة. فمجموعة اي.ايه.دي.اس الام هي شركة هولندية وإيرباص شركة مقرها فرنسا تملك وحدات في الدول الاربع التي تستضيفها.
وقال المتحدث باسم إيرباص ان الحاجة لإعادة التمويل تتركز في ثلاث من تلك الكيانات الوطنية هي إيرباص فرنسا وإيرباص ألمانيا وإيرباص بريطانيا.
وتشمل الخطة دمج إيرباص فرنسا مع شركة فرنسية قابضة ضمن مجموعة إيرباص هي إيرباص هولدينج اس.ايه.
ولن يتم إدخال أي تعديل على هياكل الكيانات الوطنية الاخرى إيرباص ألمانيا وإيرباص اسبانيا وإيرباص بريطاني