اخبار ومنوعات الاحد 23--2

[صقر قريش]

اخبار ومنوعات الاحد 23--2 اخبار ومنوعات الاحد 23--2 اخبار ومنوعات الاحد 23--2 اخبار ومنوعات الاحد 23--2 اخبار ومنوعات الاحد 23--2

الأرصاد: احتمالات لتكون الصقيع في شمال المملكة

صور للأقمار الاصطناعية تظهر حركة الرياح فوق مناطق المملكة

الرياض:واس
توقعت الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة في تقرير لها عن حالة الطقس ليوم غد الأحد أن يكون هناك نشاط في الرياح السطحية تحد من مدى الرؤية الأفقية على شمال شرق وشرق ووسط وأجزاء من جنوب غرب المملكة يصحب ذلك انخفاض في درجات الحرارة ويستمر تواجد السحب على شرق وشمال المملكة حيث لا يستبعد هطول أمطار خفيفة منها على شمال وأجزاء من شرق المملكة تشمل ( رفحا ، حفر الباطن ، القيصومة ).
كما توقعت أن تتكون السحب الركامية على مرتفعات الباحة وعسير وجازان في فترة ما بعد الظهيرة ومن المحتمل تكون الصقيع خلال ساعات الليل المتأخرة والصباح الباكر على مناطق شمال المملكة.
وبينت الرئاسة أن الرياح السطحية على البحر الأحمر ستكون بمشيئة الله أغلبها غربية إلى شمالية غربية بسرعة 15 إلى 40 كلم في الساعة ، وارتفاع الموج من متر إلى متر ونصف قد يصل إلى مترين على الجزء الجنوبي ، وحالة البحر خفيف إلى متوسط الموج.
كما بينت أن الرياح السطحية على الخليج العربي ستكون شمالية إلى شمالية غربية بسرعة 15 إلى 45 كلم في الساعة ، وارتفاع الموج من متر إلى متر ونصف قد يصل إلى مترين ، وحالة البحر خفيف إلى متوسط الموج.

[صقر قريش]

اليابانية تهاجم تويوتا.. شوهت سمعة اليابان

ضوئية لصحيفة أشاهي شيمبون اليابانية ويبدو خبرها الرئيسي عن مشكلة سيارات تويوتا

طوكيو : الفرنسية
كثرت الانتقادات في اليابان ضد مجموعة تويوتا لصناعة السيارات التي تعتبر اكبر مؤسسة في الأرخبيل واتهمت بالنيل من سمعة البلاد الدولية بسبب الخلل التقني الذي أدى إلى سحب الملايين من سياراتها عبر العالم.
وهاجمت معظم الصحف اليابانية السبت في افتتاحياتها الطريقة التي تدير بها المجموعة الازمة حيث لزم الرئيس المدير العام ايكو تويودا الصمت حتى مساء الجمعة عندما قدم اعتذاراته بينما تتكاثر عمليات السحب المكثفة منذ أسبوعين.
وأعرب تويودا وهو حفيد مؤسس تويوتا عن "أسفه العميق" للخلل في دواسة السرعة الذي أدى إلى سحب أكثر من ثمانية ملايين سيارة منذ الخريف وكذلك الخلل الذي طرأ على كوابح السيارات من طراز بريوس.
وكتبت صحيفة نيكيي التي تعتبر مرجع أوساط الأعمال إن "الكلمات لا تكفي لتسوية المشكلة ان تويوتا تمثل اليابان وقد تؤدي مشاكلها إلى النيل من سمعة اليابان برمتها".

واعتبرت صحيفة يوميوري شيمبون المحافظة الأكثر رواجا في البلاد "لا شك في إن تويوتا أفرطت في الثقة بالنفس بشان التجهيزات التي هي الأكثر حداثة تكنولوجية في سياراتها، وأنها استخفت بشكاوى الزبائن".
وأضافت يوميوري ان "انعدام الرد المناسب على الإخفاق الحالي قد ينال من الثقة الدولية في تكنولوجيات اليابان الصناعية".
ورأت منافستها صحيفة اشاهي شيمبون من وسط اليسار إن رد تويوتا كان "بطيئا جدا". وقالت إن "العالم سينظر كيف تستخلص تويوتا بتواضع دروس هذه السلسلة من المشاكل لتصنع سيارات أكثر أمانا".
وقد أعرب وزير الخارجية كاتسويا اوكادا الجمعة عن خوفه على سمعة اليابان. ونقلت وكالة كيودو عن اوكادا قوله "إنها مشكلة تعتري مجمل صناعة السيارات اليابانية والثقة في المنتوجات اليابانية".

ورفع العديد من أصحاب السيارات شكاوى قضائية جماعية بحق تويوتا في الولايات المتحدة وكندا واتهموها بالإفراط في غض النظر عن خلل يتسبب أحيانا في تعطيل دواسة السرعة بينما أفادت معلومات صحافية أن المجموعة تبلغت بذلك منذ 2007. لكن تويوتا نفت تلك الاتهامات بشدة.
واعلن نائب رئيسها المكلف الجودة شينيشي ساساكي الجمعة إن "شركتنا لا تخفي أبدا هذا النوع من الحالات، إننا نعلنها لوزارة النقل ونحقق فيها".
وبدأت تويوتا الجمعة تصليح النماذج الثمانية المعنية بالخلل في دواسة السرعة في الولايات المتحدة بينما استؤنف بيعها في كندا بعد توقفه منذ 26 يناير.
من جهة أخرى تنوي تويوتا سحب آخر نموذج من سيارتها من طراز "بريوس" بسبب عطل في نظام الفرملة الهيدروليكي عندما تنخفض درجات الحرارة. وقد تم اصلاح هذا الخلل الذي اكتشف في ديسمبر في المصانع، في يناير لكن آلاف السيارات خرجت من المصانع قبل ذلك وهي تسير في اليابان والولايات المتحدة. وأفادت وسائل الإعلام اليابانية إن عملية السحب قد تشمل 270 ألف سيارة.
وتعتبر سيارة بريوس الهجينة التي يشار إليها على أنها "تحترم البيئة"، رمز تويوتا ومركز استراتيجيتها العالمية. وتم إحصاء 200 شكوى بشان كوابحها وقالت صحيفة طوكيو شيمبون ان السلطات تبلغت عن وقوع خمسة حوادث سير بسبب عيب فيها.

[صقر قريش]

اليابانية تهاجم تويوتا.. شوهت سمعة اليابان

ضوئية لصحيفة أشاهي شيمبون اليابانية ويبدو خبرها الرئيسي عن مشكلة سيارات تويوتا

طوكيو : الفرنسية
كثرت الانتقادات في اليابان ضد مجموعة تويوتا لصناعة السيارات التي تعتبر اكبر مؤسسة في الأرخبيل واتهمت بالنيل من سمعة البلاد الدولية بسبب الخلل التقني الذي أدى إلى سحب الملايين من سياراتها عبر العالم.
وهاجمت معظم الصحف اليابانية السبت في افتتاحياتها الطريقة التي تدير بها المجموعة الازمة حيث لزم الرئيس المدير العام ايكو تويودا الصمت حتى مساء الجمعة عندما قدم اعتذاراته بينما تتكاثر عمليات السحب المكثفة منذ أسبوعين.
وأعرب تويودا وهو حفيد مؤسس تويوتا عن "أسفه العميق" للخلل في دواسة السرعة الذي أدى إلى سحب أكثر من ثمانية ملايين سيارة منذ الخريف وكذلك الخلل الذي طرأ على كوابح السيارات من طراز بريوس.
وكتبت صحيفة نيكيي التي تعتبر مرجع أوساط الأعمال إن "الكلمات لا تكفي لتسوية المشكلة ان تويوتا تمثل اليابان وقد تؤدي مشاكلها إلى النيل من سمعة اليابان برمتها".

واعتبرت صحيفة يوميوري شيمبون المحافظة الأكثر رواجا في البلاد "لا شك في إن تويوتا أفرطت في الثقة بالنفس بشان التجهيزات التي هي الأكثر حداثة تكنولوجية في سياراتها، وأنها استخفت بشكاوى الزبائن".
وأضافت يوميوري ان "انعدام الرد المناسب على الإخفاق الحالي قد ينال من الثقة الدولية في تكنولوجيات اليابان الصناعية".
ورأت منافستها صحيفة اشاهي شيمبون من وسط اليسار إن رد تويوتا كان "بطيئا جدا". وقالت إن "العالم سينظر كيف تستخلص تويوتا بتواضع دروس هذه السلسلة من المشاكل لتصنع سيارات أكثر أمانا".
وقد أعرب وزير الخارجية كاتسويا اوكادا الجمعة عن خوفه على سمعة اليابان. ونقلت وكالة كيودو عن اوكادا قوله "إنها مشكلة تعتري مجمل صناعة السيارات اليابانية والثقة في المنتوجات اليابانية".

ورفع العديد من أصحاب السيارات شكاوى قضائية جماعية بحق تويوتا في الولايات المتحدة وكندا واتهموها بالإفراط في غض النظر عن خلل يتسبب أحيانا في تعطيل دواسة السرعة بينما أفادت معلومات صحافية أن المجموعة تبلغت بذلك منذ 2007. لكن تويوتا نفت تلك الاتهامات بشدة.
واعلن نائب رئيسها المكلف الجودة شينيشي ساساكي الجمعة إن "شركتنا لا تخفي أبدا هذا النوع من الحالات، إننا نعلنها لوزارة النقل ونحقق فيها".
وبدأت تويوتا الجمعة تصليح النماذج الثمانية المعنية بالخلل في دواسة السرعة في الولايات المتحدة بينما استؤنف بيعها في كندا بعد توقفه منذ 26 يناير.
من جهة أخرى تنوي تويوتا سحب آخر نموذج من سيارتها من طراز "بريوس" بسبب عطل في نظام الفرملة الهيدروليكي عندما تنخفض درجات الحرارة. وقد تم اصلاح هذا الخلل الذي اكتشف في ديسمبر في المصانع، في يناير لكن آلاف السيارات خرجت من المصانع قبل ذلك وهي تسير في اليابان والولايات المتحدة. وأفادت وسائل الإعلام اليابانية إن عملية السحب قد تشمل 270 ألف سيارة.
وتعتبر سيارة بريوس الهجينة التي يشار إليها على أنها "تحترم البيئة"، رمز تويوتا ومركز استراتيجيتها العالمية. وتم إحصاء 200 شكوى بشان كوابحها وقالت صحيفة طوكيو شيمبون ان السلطات تبلغت عن وقوع خمسة حوادث سير بسبب عيب فيها.

[صقر قريش]

التدخين يسبب 30 % من حالات الإصابة بالسرطان في العالم

عمان : واس
اظهرت نتائج دراسة علمية حديثة صدرت عن المركز الاردني للسرطان اليوم ان التعرض للتدخين بجميع اشكاله يتسبب بثلاثين بالمئة من الاصابة بالسرطان على المستوى العالمي.

وبينت الدراسة التي اعدها فريق من الباحثين الاردنيين في القسم الخاص بمكافحة التدخين في المركز ان نسبة المدخنين في الاردن بلغت بين الذكور 50 بالمئة، وبين الاناث 20 بالمئة .

واوضحت ان نسب النجاح في الاقلاع عن التدخين لدى 150 مريضا مدخنا ومصابا بالسرطان كانت 24 بالمئة في الشهور الشهور الاولى وانخفضت بعد مرور عام الى 18 بالمئة. وبينت الدراسة ان فشل 30 بالمئة من المدخنين المصابين بالسرطان في الاقلاع عن التدخين يعود الى تعرضهم المستمر لدخان الاشخاص المدخنين في البيئة المحيطة / التدخين السلبي / كالمنازل والمطاعم والاسواق واماكن العمل.

وقالت ان سلوك المدخن المدمن على النيكوتين يتشابه مع سلوك المدمنين على المخدارت اذ يحتاج المدمنون ما يعرف بالحد الادنى من الجرعة الكفيلة باعادة الشخص المدمن مرة اخرى الى استهلاك المخدرات والكحول.

اما في حالة المدمن على التدخين فان الخطر يكمن في ان المدخن يتعرض لهذه الجرعة بشكل قسري ولا ارادي عن طريق التدخين السلبي ما يحفز لديه الشهوة الى البدء بالتدخين مرة اخرى.

واكدت الدراسة ان 60 بالمئة من الاطفال في الاردن معرضون للتدخين السلبي واكثر من ذلك عند البالغين ويعمل هذا التعرض المستمر على تحويل جزء من هؤلاء الاطفال الى مدخنين محترفين.

وكشفت ان 21 بالمئة من المرضى المدخين والمصابين بالسرطان فشلوا في الاقلاع عن التدخين بسبب عدم قدرتهم على التعامل مع اعراض الانسحاب الناتجة عن عدم التدخين بينما فشل 8 بالمئة بسبب الاعتقاد الخاطئ بان المصاب بالسرطان فقد فرصته في حياة صحية وسليمة بسبب اصابته بهذا المرض.

واكدت ان هذا الاعتقاد خاطئ وخطير على المرضى المصابين بالسرطان وبخاصة الذين يقومون باخذ العلاجات الكيميائية والشعاعية اذ تقل فاعلية هذه العلاجات وتزداد من جهة اخرى مضاعفاتها الجانبية في حال استمرار المريض المصاب بالسرطان بالتدخين كما يعمل التدخين على زيادة حجم الورم السرطاني وانتشاره في الجسم.

ودعت الدراسة الى مكافحة التدخين وتفعيل تطبيق القوانين والتشريعات الخاصة بحظر التدخين في الاماكن العامة بما يساعد على الحد من هذه الافة الخطرة بين الاطفال ومساعدة الاشخاص الراغبين في الاقلاع عن التدخين .

[صقر قريش]

مدني جازان يدعو المواطنيين والمقيمين لأخذ الحيطة والحذر عند نزول الأمطار

جازان : واس
دعت مديرية الدفاع المدني في منطقة جازان المواطنين والمقيمين إلى أخذ الحيطة والحذر عند نزول الأمطار خاصة هذه الأيام التي تشهد فيها المنطقة والمناطق الجنوبية المجاورة هطول للأمطار .

وأوضح العميد حمود بن عبد الحميد الحساني مدير الدفاع المدني في المنطقة أن المديرية حذرت المتنزهين من الإقتراب من مجاري السيول والمنحدرات الجبلية وبطون الأودية أثناء هطول الأمطار ونصب الخيام بها أو السير على الأقدام في تلك المواقع خاصة عندما يزيد إرتفاع مياه السيول عن نصف متر مما يزيد من منسوب المياه وقوة التيار .

وأهاب العميد الحساني في ختام تصريحه بالمواطنين والمقيمين في المنطقة للتعاون مع المديرية والاستجابة لكافة التحذرات الصادرة عنها بما يخدم الصالح العام ويحقق الأهداف المرجوة في الحفاظ على الأرواح والممتلكات متمناً السلامة للجميع .

[صقر قريش]

الشمالي يكلف العالم 24 تريليون دولار بحلول 2050

واشنطن : رويترز
قال تقرير أن ذوبان الجليد بالقطب الشمالي يمكن أن يكلف قطاعات الزراعة والعقارات والتأمينات في كل مكان من العالم ما بين 2.4 إلى 24 تريليون دولار قبل حلول 2050 بسبب خسائر من ارتفاع مستويات البحار والفيضانات والموجات الحارة.
وقال ايبان جودستاين وهو اقتصادي في مجال الموارد بكلية " بارد كوليدج" في ولاية نيويورك والذي شارك في إعداد التقرير الذي يحمل اسم "الخزانة القطبية الشمالية والأصول العالمية تذوب" أن كل فرد في كل انحاء العالم سيتحمل التكاليف. وقال ان هذا التقرير الذي راجعه أكثر من 12 عالما واقتصاديا ومولته مجموعة بيو للبيئة وهي ذراع المنظمة الخيرية شاريتابل ترستس يقدم أول محاولة لاحصاء تكلفة خسارة أحد اكبر صناع الطقس في العالم.
وقال "القطب الشمالي هو مكيف الهواء لهذا الكوكب وبدأ في الانهيار". وقال التقرير أن فقدان جليد البحر القطبي الشمالي والغطاء الجليدي يكلف العالم بالفعل ما بين نحو 61 مليار دولار و 371 مليار دولار سنويا من نفقات ترتبط بالموجات الحارة والفيضانات وعوامل اخرى.
ويمكن ان تزيد هذه الخسائر حيث قد يطلق القطب الشمالي عندما ترتفع درجة حرارته مخزونا من الميثان في التربة المتجمدة. ويزيد تأثير هذا الغاز في ارتفاع حرارة الارض 21 مرة عن ثاني اكسيد الكربون.

وقال ان ذوبان جليد البحر القطبي الشمالي يؤدي بالفعل الى نتيجة اكثر دفئا حيث تمتص المياه المظلمة التي كشف عنها بفعل انحسار الجل

[صقر قريش]

حياكة "السدو" من أقدم الحرف التقليدية في الطائف.

الطائف : واس
تبدأ بقص صوف الأغنام أو الإبل ثم غسله وتفكيك أجزائه فغزله ثم الشملة وهي مراحل "حياكة السدو" الذي يعد أحد أقدم الحرف التقليدية في العديد من مناطق المملكة ،وتعطي صورة عن جهود الإنسان للتكيف مع بيئته وحسن استغلال موارده الطبيعية وتطويعها لصالحه.
ووصف محترفوا هذه المهنة التي تعتمد على مواد وأدوات منها وبر الإبل وصوف الماعز والأغنام إضافة إلى المغزل والمخيط والأوتاد الخشبية فيما النساء هن اشد اتقاناً وبراعة في هذه الحرفة من الرجال .
وتعدد الأنواع والأغراض التي يمارس السدو فيها ، ومن أنواع السدو الشملة ، الهرس ،والخرج ،والبطان ، والرواق .

وتتمثل طريقة عمل الشملة في قيام محترفي مهنة السدو بقص صوف وفرو الأغنام وغسله وتفكيك أجزائه بآله تسمى الكرداش وهو عبارة عن لوحين مدببة بداخلها أسنان حيث تسهم في عملية تفكيك أجزاء الصوف حتى يصبح كــ "العهن المنفوش".
وبعد أن تتم عملية قص وغسل الصوف وتفكيك أجزائه تنفذ عملية غزله من خلال أدوات مخصصة لذلك منها الغزلة التي هي عبارة عن عصى مقسومة إلى قسمين حيث يوضع الصوف في مقدمتها والتي تسمى بــ "العميته" ومن ثم تتم عملية برمه بالمغزل وهو إبن الغزله لتكوين خيوط تسمى " الدجة" .
وبعد الإنتهاء من مرحلة قص الصوف وغسله وبرمه من خلال إنتقال الصوف من الغزلة إلى المغزل ليصبح على شكل كورة تسمى الدجة التي يصل طولها تقريباً إلى نحو 4 أمتار البدء في عملية صناعة الشملة والتي يحتاج منفذو العمل لعدد خمس دجج والتي يفضل الكثير أن تكون ألوانها الأبيض و الأسود و الأحمر والأخضر و الأصفر وتجهز في غرفه تكون أطوالها بخمسه أمتار وعرضها 3 أمتار حيث يتم نصب أربعة أعمده تسمى بالمناسيب لربط الخيوط من أربعة جوانب.

ويستغرق العمل في إنجاز شملة واحدة التي تبلغ تكاليف موادها الخام ما بين 300 إلى 500 ريال خمسة عشر يوماً تقريباً بصفة متواصلة .
وترتكز أهم النقوش المستعملة في الشملة على أشكال هندسية، تعتمد على مبدأ التناسب والانتظام، تأثراً بالتناسق العام للجسد الإنساني، وبالتكرار المنتظم في الطبيعة مثل تعاقب الليل والنهار وتوالي الفصول .
ويتجلى ذلك في الحياكة اليدوية في الخطوط الأفقية المتوازية المميزة لنقوش السدو، الحاوية لأشكال هندسية مبسطة، تظهر غالباً في صورة مثلثات أو نقاط أو هرميات صغيرة متكررة من خلال آلة تسمى المنشزه وأخرى تعرف بالمدرا تستخدم من خلالهما ألوان الزينة في وجه الشملة على شكل مربعات تسمى بالحتاوي والتي يكون مجموعها في الشملة ستة حتاوي بعدة ألوان يغلب عليها اللون الفاتح وتتعدد أغراض الإستخدام للشمله لزينة المنزل و آخر لغرض التدفئة في أيام الشتاء .

[صقر قريش]

الحكم بالسجن 15 عاما على يحيى الحوثي شقيق قائد المتمردين في اليمن


صنعاء: الفرنسية
حكمت محكمة في صنعاء اليوم بالسجن 15 عاما على يحيى الحوثي شقيق قائد التمرد في شمال اليمن وذلك بعد إدانته بتهمة "المشاركة في مجموعة مسلحة إرهابية".
وحوكم يحيى الحوثي النائب الذي يعيش في المنفى بألمانيا، غيابيا أمام محكمة متخصصة في قضايا الإرهاب.
وأدين أيضا بالتورط في "أعمال إرهابية" و "هجمات على سلطات دستورية" و"خطط اغتيال شخصيات منها السفير الأمريكي في صنعاء" و "ترويج أخبار مغرضة" و "الاتصال

[صقر قريش]

خالد الفيصل: انتقلنا من حالة الإحباط المزرية إلى التفاؤل المطلوب
تحويل بطون الأودية شرق طريق الحرمين إلى منظومة بيئية من المتنزهات للحماية من أخطار السيول




أمير منطقة مكة المكرمة وأمين جدة في حوار جانبي عقب الجلسة الأخيرة
جدة: محمد الزايد

قال أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل في الجلسة الختامية لورشة عمل درء مخاطر السيول والأمطار شرق جدة أمس: الآن انتقلنا من ثقافة الإحباط إلى ثقافة التفاؤل والأمل، كما انتقلنا من الحالة المزرية للشعور بالإحباط إلى حالة التفاؤل المطلوبة. وأضاف أن هذا الوطن تعود على مواجهة التحديات حتى يتم له النجاح، وهذا ما جعلنا ننتقل اليوم إلى حالة "أنا مسؤول"، معربا عن شكره لأمانة محافظة جدة على توفير الإمكانيات اللازمة لهذه الاجتماعات. كما شكر مجموعات العمل على الجهود الكبيرة خلال اجتماعات الورشة التي استمرت طوال الأيام الأربعة الماضية.
ونقل الأمير خالد الفيصل شكر خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، وسمو ولي عهده الأمين، وسمو النائب الثاني إلى الجهات المشاركة في ورشة العمل.
وهدفت الورشة إلى تطوير منطقة شرق طريق الحرمين السريع، وتحويلها من منطقة كوارث ومشاكل بيئية وعمرانية إلى منطقة من أجمل المناطق في العالم، وذلك بتحويل بطون الأودية والشعاب إلى منظومة بيئية من المتنزهات التي تتولى حماية المنطقة خاصة وجدة عموما من أخطار السيول، على أن يتم التوسع في ذلك لاحقا ليشمل كامل المحافظة، وأن يعاد ضخ مياه الصرف الصحي المعالجة لاستخدامها في الري والمنشآت المائية والتبريد.
وعن نتائج وتوصيات ورشة العمل، أوضح مدير عام اشتراطات وأنظمة البناء بأمانة جدة المهندس عابد الجدعاني أن فريق التخطيط قام بدراسة استكمال تنفيذ الطرق السريعة والرئيسة لخدمة المنطقة والتحكم في تنميتها، ودراسة متطلبات النقل العام لمراعاتها في المخططات التفصيلية، وكذلك تنفيذ البنية التحتية من مياه وصرف صحي وكهرباء واتصالات، كما تطرق الفريق إلى سرعة استكمال تنفيذ الطريق الدائري الجديد مع الطرق الرابطة مع طريق الحرمين الحالي والتقاطعات اللازمة، وتنفيذ طريق رئيس بعرض لا يقل عن 65 مترا بتقاطعات علوية حرة الحركة بين طريقي الحرمين والطريق الدائري الجديد، وتنفيذ شبكات الطرق الرئيسة المعتمدة حسب مخططات الأمانة بين طريق الحرمين والطريق الدائري الجديد مع ربطها بالمحاور العرضية (طرق تجميعية) والمحافظة على المحاور العرضية الرئيسية شرق الخط الدائري الجديد، وذلك لخدمة التنمية الخاصة وحماية المنطقة من التعديات، والحد من ظهور مناطق عشوائية جديدة.
وأضاف أنه تمت دراسة سرعة إزالة الإحداثيات القائمة في مسارات الأودية في الأحياء المخططة والعشوائية واستخدامها ضمن منظومة المناطق الترفيهية مع التأكيد على استمرار منع البناء في بطون الأودية والشعاب والروافد، وتحديد مواقع للدفاع المدني والهلال الأحمر، وأربعة مواقع أراض للخزانات السطحية للخزن التشغيلي الاستراتيجي للمياه لمحافظة جدة بهدف تخزين حوالي ستة ملايين متر مكعب من المياه، وذلك بمساحة 600 ألف متر مربع لكل موقع، وكذلك ربط دراسة النقل العام في جدة بكامل منطقة شرق طريق الحرمين بعد تحديد مسارات الطرق، وإعداد مخطط عام لتصريف مياه الأمطار والسيول ضمن مخطط تطوير المنطقة، يشمل تحديد المجاري الطبيعية للسيول وأحواض تجميعها ومراعاتها في تصميم الطرق وتخطيط الأراضي.
أما مدير عام الدراسات والإشراف بأمانة جدة المهندس محمد عاشور فقد أشار إلى أن فريق عمل السيول تدارس ضرورة إزالة جميع العقبات والمخلفات من مسارات بطون الأودية ومنع تغيير اتجاهها، وربط مجاري الأودية من الناحية الشرقية لطريق الحرمين بقنوات تصريف السيول الشرقية والشمالية والجنوبية القائمة حالياً، والتنسيق بين كافة الجهات ذات العلاقة لتحقيق توافق مناسيب القنوات المائية (المكشوفة والمغطاة) والعبارات تحت الطرق لضمان انسياب السيول فيها، والتأكيد على تفعيل الصيانة والنظافة لقنوات تصريف السيول (المكشوفة والمغطاة) بشكل دائم.
وأضاف أن من بين ما تمت مناقشته في ورش عمل السيول الدعوة إلى زيادة التعاون في تبادل البيانات والخرائط في الدراسات بين مختلف القطاعات الحكومية على أن يشار إلى مصدر المعلومة حفاظاً على الحق العلمي وتشجيعاً لاستمرار هذا التعاون، واعتماد البرنامج الوطني لإدارة السيول والفيضانات (المعد من قبل الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة ، ومدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية وهيئة المساحة الجيولوجية السعودية) بناء على قرار مجلس الوزراء .
وقام فريق عمل ملكيات الأراضي بدراسة صكوك الملكيات في المنطقة وتصنيفها وتحديد وحصر مشاكل الملكيات وتداخلها، ووضع الآليات المناسبة لنزع الملكيات لتنفيذ مشاريع السيول والطرق والخدمات العامة والمرافق، ومن بينها استبدال مواقع الأراضي في مجاري السيول بأراض في مواقع هامة وبنفس المساحة.
يذكر أن الجلسة الختامية شهدت حضور محافظ جدة الأمير مشعل بن ماجد، ووكيل إمارة منطقة مكة المكرمة الدكتور عبد العزيز الخضيري، وأمين محافظة جدة المهندس عادل بن محمد فقيه، والفرق الثلاث المشاركة في الورشة.
وتضم الفرق الثلاث التي شاركت في أعمال الورشة عددا من الجهات الحكومية بمنطقة مكة المكرمة وعلى رأسها محافظة جدة وأمانة جدة، وهيئة المساحة الجيولوجية، والرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة، والإدارة العامة للطرق والنقل، وجامعة الملك عبد العزيز، وشركة المياه الوطنية، وإدارة مرور محافظة جدة، والإدارة العامة للدفاع المدني، ووزارة العدل ،( كتابة العدل والمحكمة)، ووقف الملك عبد العزيز (العين العزيزية).

[صقر قريش]

الفيصل : لجنة تقصي الحقائق ستنتهى من إعداد نتائج كارثة جدة .. خلال أسابيع
الأحد, 7 فبراير 2010
طلال عاتق - جدة


اكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة أن لجنة تقصى الحقائق التي أمر خادم الحرمين الشريفين بتشكيلها للتحقيق في أسباب فاجعة جدة سوف تنتهي من إعداد نتائجها خلال الاسابيع القليلة المقبلة، وسوف ترفع توصياتها الى الجهات المعنية. واضاف سموه في تصريح صحفي عقب تشريفه أمس لورشة تطوير احياء شرق جدة التي اختتمت اعمالها امس: ان اهم الاهداف التي عقدت من اجلها ورشة العمل لتطوير احياء شرق جدة هي اعداد دراسة شاملة لكل الامور المتمثلة في السدود والاودية والصرف الصحي وتخطيط الاحياء العشوائية، وكل ما من شأنه تطوير المنطقة لتكون جزءا من مدينة عصرية متكاملة البنى. وبين امير منطقة مكة المكرمة اهتمام خادم الحرمين الشريفين بإنجاز المشاريع وطرح الأفكار ورفع التقارير على وجه السرعة ، خصوصاً فيما يخص السيول والصرف الصحي في مدينة جدة ، مشيراً إلى أن هذه الورشة تم التوجيه بتشكيلها لدراسة ما يمكن عمله لتفادي أخطار السيول ، مستقبلاً ولتخطيط منطقة شرق جدة، لافتاً إلى أنه تمت دعوة كافة الجهات المختصة في هذا المجال التي لها علاقة بموضوع الامطار والسيول، وتخطيط الشوارع والأحياء، حيث اجتمع أكثر من مائة شخص من المسؤولين والباحثين والمهتمين في هذا الجانب ، إضافةً إلى الجهات الحكومية المعنية. وقال سموه ان ورشة العمل شهدت حماسا كبيرا من المجتمعين، وخرجت بدراسات كثيرة لدى كل المشاركين، وسوف تجمع هذه الدراسات ويلخص منها المفيد، واستبعاد ما كان لا يتلاءم والواقع، مشيرا الى انه تم الخروج بتصور جديد حول كيفية معالجة المشكلة وتخطيط المنطقة.