دكـــة ابومهنـــــد..[تعال ندردش واجعل الهم نسياان]

[سنا الهجرة]

رد: دكـــة ابومهنـــــد..[تعال ندردش واجعل الهم نسياان] رد: دكـــة ابومهنـــــد..[تعال ندردش واجعل الهم نسياان] رد: دكـــة ابومهنـــــد..[تعال ندردش واجعل الهم نسياان] رد: دكـــة ابومهنـــــد..[تعال ندردش واجعل الهم نسياان] رد: دكـــة ابومهنـــــد..[تعال ندردش واجعل الهم نسياان]

ابو هبه >> أبو مهند .. ابو تركي
مسيتم بالخير
العلوم ماهي بس لهذا الحد >> هذا لأن الشركة من الشركات اللي يشار لها بالبنان .. والا كان ما أخذنا شي نهائياً >>>> هذولا الصفوه يعني.
ياخي احنا النظام ما يخدمنا ابد ابد
ودايم بخدمة الكبار .. واصحاب الشركات والهوامير والتجار .. احنا دايماً الضحيه والحيطه المايله على قول اللي يقول
والا لو كان هدفهم مصلحة المواطن .. كان في مثل هذي الاجراءات المرورد هو اللي يتكفل فيها .
يعني مثل ماهم اذا صار حادث بين شخصين .. الشخص المخطي ينتهي دوره بمجرد انه يعطي المرور بطاقة التأمين وخلاص يمشكي على طول
ومنها تبدأ معانات المخطى عليه >>>> شفتوا يكف انعكست الآية
المفروض المرور ياخذ بطاقة التأمين ويكون عندة آلية يقدر من خلالها تقدير التلفيات ورفع معامله رسمية للشركة المعنية ويلتزم المرور بحفظ حقوق الشخص المتضرر .. ولا يراجع شركة ولا غيرة
يراجع المرور فقط وياخذ حقه من عندهم
ومن المفترض إن أي شركة تأمين ما تأخذ ترخيص بمزاولة المهنه الا بوضع مبالغ مالية تحت تصرف المرور وتصرف منها المبالغ للمتضرر مباشرة ماهو يبقى لحد ما تحن الشركة عليه وتصلح له سيارتة
* تدرون ان الشركة قالت لـ عبدالله لا تتصرف في السيارة لحد ما تصدر الموافقة بالصرف من الشركة
يعني خليك اسبوعين بدون سيارة وبعد كذا اسبوعين ثانيه وسيارتك في الورشة .. وهذا شهر راح. وانت بدون سيارة .. وأكيد راح تستاجر في هذي الفتره

فـ لو أفترضنا انك استاجرة سيارة لمدة 30 يوم بمبلغ 100 ريال
راح يكون خسرت 3 آلا ف
ويمكن المبلغ اللي بتحصل عليه من الشركة ما يجي نصف هذا المبلغ >> عاد شوفوا كيف الهجوله وعلى الفاضي >>> خسران يعني خسران وما استفدنا من التأمين شي

[أبو رامز]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سنا الهجرة

ابو هبه >> أبو مهند .. ابو تركي
مسيتم بالخير
العلوم ماهي بس لهذا الحد >> هذا لأن الشركة من الشركات اللي يشار لها بالبنان .. والا كان ما أخذنا شي نهائياً >>>> هذولا الصفوه يعني.
ياخي احنا النظام ما يخدمنا ابد ابد
ودايم بخدمة الكبار .. واصحاب الشركات والهوامير والتجار .. احنا دايماً الضحيه والحيطه المايله على قول اللي يقول
والا لو كان هدفهم مصلحة المواطن .. كان في مثل هذي الاجراءات المرورد هو اللي يتكفل فيها .
يعني مثل ماهم اذا صار حادث بين شخصين .. الشخص المخطي ينتهي دوره بمجرد انه يعطي المرور بطاقة التأمين وخلاص يمشكي على طول
ومنها تبدأ معانات المخطى عليه >>>> شفتوا يكف انعكست الآية
المفروض المرور ياخذ بطاقة التأمين ويكون عندة آلية يقدر من خلالها تقدير التلفيات ورفع معامله رسمية للشركة المعنية ويلتزم المرور بحفظ حقوق الشخص المتضرر .. ولا يراجع شركة ولا غيرة
يراجع المرور فقط وياخذ حقه من عندهم
ومن المفترض إن أي شركة تأمين ما تأخذ ترخيص بمزاولة المهنه الا بوضع مبالغ مالية تحت تصرف المرور وتصرف منها المبالغ للمتضرر مباشرة ماهو يبقى لحد ما تحن الشركة عليه وتصلح له سيارتة
* تدرون ان الشركة قالت لـ عبدالله لا تتصرف في السيارة لحد ما تصدر الموافقة بالصرف من الشركة
يعني خليك اسبوعين بدون سيارة وبعد كذا اسبوعين ثانيه وسيارتك في الورشة .. وهذا شهر راح. وانت بدون سيارة .. وأكيد راح تستاجر في هذي الفتره

فـ لو أفترضنا انك استاجرة سيارة لمدة 30 يوم بمبلغ 100 ريال
راح يكون خسرت 3 آلا ف
ويمكن المبلغ اللي بتحصل عليه من الشركة ما يجي نصف هذا المبلغ >> عاد شوفوا كيف الهجوله وعلى الفاضي >>> خسران يعني خسران وما استفدنا من التأمين شي

يا كثر مشاويرك يا ابو عبدالله
لو شفت لك اقرب ورشة في الخرج وصلحت سيارتك
احسن من هالهجولة اللي حصلت لك ولعبدالله
واكيد ما سلمتوا من ساهر
صورة رايح وصورة وانت راجع
طلعت الخسارة دبل!
وما استفدت شيء
شركات التأمين مثل ساهر جباية للأموال
ونصابين قليلة في حقهم!