الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام .. وشراء 22 طائرة إيرباص

[عثمان الثمالي]

رد : الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام .. وشراء 22 طائرة إيرباص رد : الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام .. وشراء 22 طائرة إيرباص رد : الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام .. وشراء 22 طائرة إيرباص رد : الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام .. وشراء 22 طائرة إيرباص رد : الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام .. وشراء 22 طائرة إيرباص

الملحم: طرح أسهم المؤسسة للاكتتاب في 2009 الخطوط السعودية توقع مذكرة تفاهم لشراء 22 طائرة أيرباص

دبي: الوطن، رويترز

وقعت الخطوط السعودية مذكرة تفاهم لشراء 22 طائرة من طراز أيرباص A320 كجزء من خطط تحديث أسطولها، مع إمكانية إضافة ثماني طائرات من عائلة طائرات A320.
جاء ذلك في بيان صحفي صدر عن شركة أيرباص ولم تكشف فيه عن قيمة الشراء، لكنها قالت إن الطلبية تدشن فترة من التوسع السريع في أسواق الطيران في المنطقة، بحيث تشهد عمليات الخطوط السعودية طلباً لم يسبق له مثيل على خدمات السفر الجوي، مشيرة إلى أن تلك الطلبية تعتبر الأولى للخطوط الجوية العربية السعودية منذ 15 عاماً وذلك منذ شرائها لطائرة أيرباص A300-600 والتي تسلمتها "السعودية عام 1984.
وقال مدير عام الخطوط السعودية خالد الملحم "نستطيع من خلال الاستثمار في توسيع أسطول المؤسسة من طائرات إيرباص الجديدة الاستفادة من طائرات تناسب احتياجاتنا بالفعل وتلبي متطلبات عملائنا على أكمل وجه، فهذه الطائرات تجمع بين الراحة داخل كابينة الطائرة والمزايا التشغيلية المتمثلة في التكلفة المنخفضة والفعّالة اقتصادياً".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص توم أندرز "تعتبر الخطوط السعودية واحدة من أعرق الناقلات في منطقة الشرق الأوسط ويسرنا أن الناقلة السعودية قررت التوسع باستخدام عائلة طائرات أيرباص A320".
وتعتبر طائرات A320 - التي تشمل A318، A319، A320 وa321 - العائلة المثالية من طائرات الممر الواحد، وتشمل أدوات التحكم "فلاي باي واير" والمزايا التشغيلية المشتركة لقمرة القيادة في جميع الطائرات المنتمية لهذه العائلة.
وقد تم بيع أكثر من 5450 طائرة من عائلة A320 وتسليم ما يزيد على 3200 طائرة لنحو 200 جهة تشغيلية حول العالم، مما يجعل هذه الطائرات التجارية الأفضل مبيعاً على الإطلاق.
وتنفرد عائلة طائرات A320 بنظام الشحن بالحاويات والذي يتوافق مع نظام الهيكل العريض القياسي الدولي.
على صعيد آخر قال خالد المحلم إن مؤسسة الخطوط السعودية تعتزم طرح أسهم للاكتتاب العام في 2009 أو 2010 بعد الانتهاء من بيع وحدات تابعة لها.
وقال خلال مؤتمر صحفي بدبي أمس إن الطرح العام الأولي سيكون في غضون 24 إلى 36 شهراً، وتتطلع الخطوط السعودية إلى بيع وحدات منها خدمات الشحن والتمويل.