آخر أخبار مأساة جدهـ .. متجدد

[* أسير الصمت *]

الدويش يدين الفسادَ الإداري والغش والمحسوبية في كارثة جدة الدويش يدين الفسادَ الإداري والغش والمحسوبية في كارثة جدة الدويش يدين الفسادَ الإداري والغش والمحسوبية في كارثة جدة الدويش يدين الفسادَ الإداري والغش والمحسوبية في كارثة جدة الدويش يدين الفسادَ الإداري والغش والمحسوبية في كارثة جدة

قالَ" حتى الشهادة في سبيل الله لا تمحو خيانة وظلم هؤلاء"
الدويش يدين الفسادَ الإداري والغش والمحسوبية في كارثة جدة


​بدور الفهد -الدمام : دان الشيخ الدكتور إبراهيم الدويش الأمين العام لمركز رؤية للدراسات الاجتماعية والداعية الإسلامي المعروف الفساد الإداري والغش والمحسوبية والرشاوي وهو ما عكسته - من وجهة نظره - كارثة جدة الأخيرة.

وقال في خطبة الجمعة بجامع الملك عبد العزيز بالرس إن الأشد ألَماً والأعمق أثراً في نفوسنا أننا مهما التفتنا وبحثنا فلا نكاد نجد سبباً سوى الخيانة للأمانة، والتقصير والغش للمجتمع وللوطن والدولة، جشع بشع وطمع زاد من تضخمه انعدام الرقابة وضعف المتابعة والفساد الإداري والمحسوبيات والرشاوى، فالدولة لم تبخل يوماً بشيء، فليست المشكلة بقلة في الميزانيات المعتمدة، ولا لشح في الإمكانات والقدرات والطاقات، وإنما وبكل مصارحة ومكاشفة سببه الخيانة وذهاب الأمانة والفساد الإداري والمحسوبيات والرشاوى.

وأضاف الدويش أن هذه المشكلة ليست في جُدة فقط بل في مدن عدة، وليست مشكلة أشخاص أو أفراد هناك، بل ليس لنا جميعاً أن نتنصل عن المسئولية، ونرمي باللائمة على أسماء أو جهات بعينها، فهذا وإن كان مطلوباً وواجباً بل وملحاً في مثل هذا الحدث، فإنه لا يجب أن يجعلنا نُغمض أعيننا عن مكمن المشكلة الذي يشملنا جميعاً، ويقع فيه الكثير منا فالاحتيال على الأنظمة ومخالفتها، ودفع الرشاوى وشراء النفوس الضعيفة بالمأدبات والولائم والهدايا، وليس فقط بالدراهم والريالات.

وقال الدويش إنها الخيانة للأمانة، أمرها عظيم فهي ليس مجرد مال أكله فلان ونسيه، بل هي قتل وظلم وتخريب وتشريد كما حصل في أحداث جُدة، فهل كان المهندس الذي خطط، أو المسئول الذي وقع، أو المقاول الذي رشى وارتشى، هل كانوا يتوقعون أنهم سيتسببون في خراب ودمار أحياء بأكملها؟ هل كانوا يتوقعون أنهم سبب رئيس في إزهاق مئات الأنفس من الأبرياء؟ هل كانوا يظنون أنهم سيقتلون أو يُشتتون أسراً بأكملها. وأكدَ الدويش: حتى الشهادة في سبيل الله لا تمحو خيانة وظلم هؤلاء. وشددَ الدويش "أننا لسنا نريد تقديم كبش فداء للجماهير الملتهبة، بل تقديم حلول عملية للمشكلة التي تتجاوز مجرد حدث بعينه إلى صناعة آلية جادة للتنفيذ والمتابعة والمراقبة بل والمحاسبة بكل شفافية مع العناية بالجودة والإتقان".

واشار إلى أن جدة عروس البحر الأحمر غدت هذه الأيام أمًّا ثكلى، تنعى أبناءها الذين فَقَدتهم جرّاء الإهمال وعدم الشعور بالمسؤولية، أماً تبكي على الآخرين الذين فقدوا منازلهم، وأصبحوا بلا مأوى، فأين من يتعظ ويعتبر؟! كيف تنقلب النعمة إلى نقمة، كيف يتحول الخير إلى شر، كيف تكون الرحمة غضبًا، كارثة إنسانية، وفصول مأساوية، تدمير وغرق وتشريد..، والمؤلم أن فصولها لم تنته بعدُ، فما زال هناك جثث تنتشل، وبيوت مهجورة، وعوائل نازحة، أو مُسكنة في مقرات مؤقتة، وهناك أملاك تضررت أو دمرت بالكامل، بل هناك مرافق حكومية دُمرت بنيتها التحتية التي بنتها منذ عشرات السنين.

والصور والملفات على موقع (يوتيوب) شاهد على عظم الفاجعة، وهول المصيبة، وهي صور التقطها الجمهور للجمهور مباشرة حية دون أن تمر بفلترة الصحف والشاشات. سبحان الله! ما بين طرفة عين وانتباهتها يحول الله من حال إلى حال، نعم يتحول الحال إلى أسوأ متى ضاعت الأمانة، وتحكمت الأهواء والأطماع في النفوس، ويتحول الحال إلى الأحسن متى صحا الضمير وتحرك الإيمان ومراقبة الله، ومتى التزمنا الأنظمة والضوابط التي سنها ولي الأمر لتسيير مصالح المسلمين عامة وليس لأحد دون أحد، وإلا فما معنى أن نحو ثلث حجاج هذا العام خالفوا الأنظمة وحجوا بطرق غير نظامية، ماذا لو حدثت كارثة بسبب ازدحام فأزهقت أنفس فمن المسؤول هنا؟! من الآثم ؟! الراعي أم الرعية التي خالفت أمره؟! واستمر في حديثه قد يقول قائل (الأمر فيه سعة فلا تحجر واسعاً) فأقول: عجباً أننتظر حتى تقع الكارثة وتموت عشرات أو مئات الأنفس ثم عندها ننتصح ونتنبه؟! كل له حقوق، وكل عليه واجبات ومسئوليات، ولا يستقيم للأمة أمرٌ ولا يتَّسِق لها شأن إلا إذا قام كل بمسؤولياته، والتزم بأداء واجباته، بصدق وإخلاص، وتفانٍ وتضحية، ومراعاةٍ لحدود الله وأحكامه، والتي منها الأنظمة والشروط التي يسنها ولي الأمر لمصالح العباد، فلا بد من استشعار المسئولية وعظيم تبعاتها، ومن هنا جاءت الشريعة بكل المقومات الأساسية والركائز الأصيلة التي تحفظ مقاصد المسؤولية، وتدْرأ عنها أسباب الانحراف وعوامل الشر والفساد مِن لعن الرشوة والربا واستخدام المال العام وأكل أموال الناس بالباطل ونحوه، إذ أن من الأصول المقررة والمبادئ المتفق عليها في الإسلام وجوب التعاون بين الراعي والرعية، وبين المسئولين وكافة أفراد الشعب بكل أطيافه، فالقيام بالمسؤولية المناطة بالجميع بما يحقق الخير للأمة جمعاء، ويحفظ المصالِحَ للمجتمع، ويكفل الأمن والرخاء للجميع، واجب شرعي سماوي، قبل أن يكون واجباً اجتماعيا وطنياً إنسانياً.

[* أسير الصمت *]

سبق أن حمل مسؤولية السيول لعدد من الأمناء
كوشك يعرض وثائق ومستندات مهمة عن كارثة جدة في "ساعة حوار"


​الرياض – سبق:
يستضيف برنامج "ساعة حوار" غدا الأحد، الشخصية المثيرة للجدل المهندس يحيى كوشك مدير عام مصلحة المياه والصرف الصحي بالغربية سابقاً، والذي سبق له تحميل مسؤولية كارثة جدة لعدد من الأمناء، وسيعرض في هذه الحلقة وثائق ومستندات مهمة، كما سيداخل عدد من الذين فقدوا بعض أقاربهم، ومنهم الكاتب الصحفي الدكتور صالح بن سبعان، ومجموعة من شهود العيان حول القضية، كما سيتحدث أحد الناجين من جماعة المسجد الذين داهمهم السيل، وقضوا داخل المسجد بالإضافة إلى تقارير ميدانية تعرض لأول مرة وصور ومداخلات مهمة.
البرنامج يبث عند التاسعة مساء، ويعاد الاثنين الواحدة ظهرا وليلا، وهو من إعداد وتقديم الزميل الدكتور فهد السنيدي، وإخراج ماجد صلاحات.

[* أسير الصمت *]

قال أنه لن يصمد في وجه مياه السيول كثيراً
خبير يصف بناء الأمانة سد ثالث لبحيرة المسك بـ"مضيعة وقت"

​متابعة – جدة :
نصح الخبير في شؤون المياة والبيئة المهندس محمد بخاري، أمانة مدينة جدة بعدم الاتجاه إلى بناء سدود ترابية لحجز مياه بحيرة الصرف الصحي في شرق جدة "المسك"، كونها بحسب وصفه "مضيعة للوقت". ووفقا لتقرير أعدته الزميلة منى المنجومي ونشرته "الحياة"، قال بخاري "السد الترابي لن يصمد في وجه مياه السيول كثيراً، خصوصاً وأن البحيرة تقع على مجرى وادي عصلان"، مضيفاً أن ما يتم حالياً هو عملية ترقيع هدفها طمأنة سكان الأحياء
الشرقية من جدة المجاورة للبحيرة والتخفيف عنهم من الناحية النفسية". وتأتي آراء بخاري في الوقت الذي لا تزال أمانة محافظة جدة ولليوم الثاني على التوالي تعمل في إنشاء سد ترابي ثالث، يقع في المسافة بين حي السامر وبحيرة الصرف الصحي، بهدف حماية أحياء شرق الخط السريع من أية أخطار محتملة، في ظل مخاوف سكان تلك الأحياء من انهيار البحيرة والشائعات التي ترددت في هذا الشأن.

ويرى الخبير في الشؤون البيئية أن الحل الأمثل هو تخفيف حجم البحيرة في الوقت الراهن من خلال فتح قنوات تصريف لمياهها من الناحية الشرقية الجنوبية. وقال: "توجد مساحات كبيرة من الأرض الفضاء المنخفضة من ناحية شرق جنوب البحيرة، ويمكن أن تحتوي على ما يتراوح بين 12 و 15 مليون طن من مياه البحيرة في حال أوجدت قنوات تصريف إليها". وأكد بخاري أن كميات الأمطار المتوقع هطولها وسرعتها أمر في علم الغيب، ما يفاقم مشكلة البحيرة في حال عدم تخفيف مياهها بشكل علمي ومدروس. وفي المقابل، أوضح وكيل أمين جدة للتعمير والمشاريع إبراهيم كتبخانه أن السد الثالث جاء بناءً على توجيهات أمين جدة بالعمل على تطمين أهالي جدة والأحياء القريبة من بحيرة الصرف الذين أبدوا قلقاً كبيراً خلال الأيام الماضية، بعدما ترددت شائعات عن احتمال انهيار السد الاحترازي للبحيرة، وعلى إثرها أخلي
حي السامر (3) من قبل الدفاع المدني.

[* أسير الصمت *]

قد تتجه شرقاً إلى مكة المكرمة
تحذيرات بوجود سحب يتوقع هطول أمطار منها على جدة

الرياض- واس :
نبهت المديرية العامة للدفاع المدني، الجميع إلى أخذ الحيطة والحذر والابتعاد عن الأماكن الخطرة، استناداً للتقارير الصادرة عن الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة التي تشير إلى وجود سحب ركامية رعدية يتوقع هطول أمطار منها على محافظة جدة، مصحوبة برياح سطحية تصل سرعتها إلى 45كيلا في الساعة قد تتجه شرقاً إلى مكة المكرمة، وتزداد على المناطق الجنوبية. ودعت المديرية إلى التقيد بتعليماتها وإرشاداتها في مثل هذه الحالات متمنية السلامة للجميع.

[* أسير الصمت *]

إيواء 5103 أسر وصرف إعاشة لـ 20729 شخصاً وحصر 6488 عقاراً
وفاة 113 وفقدان 48 وإعادة التيار الكهربائي لمنازل متضررة في سيول جدة


​عبدالله الراجحي - جدة : أعلن مدير المركز الاعلامي لمواجهة الحالة الطارئة بمحافظة جدة العميد محمد بن عبدالله القرني بأن عدد الوفيات ازداد حتى قبل قليل إلى 113 حالة , فيما لازال هناك 48 في عداد المفقودين .

وأوضح أن أعمال الدفاع المدني الميدانية والإجرائية مستمرة ، فعلى المستوى الميداني استمرت إعمال الإنقاذ والبحث حيث تم التعاطي مع البلاغات الواردة لغرفة العمليات ، وتم انتشال جثة واحدة خلال الـ(24) ساعة الماضية ليصبح ملخص الحالات على النحو التالي :

عدد الوفيات = 113
عدد بلاغات الحالات المفقودة = 48

وأضاف القرني أن ما يتعلق بالأعمال الإجرائية فقد قامت لجان الحصر وعددها (33) لجنة يعمل بها (84) عضوا من رجال الدفاع المدني وعدد (33) عضو من الإمارة ، حيث أنجزت أعمال المسح للعقارات والسيارات المتضررة إضافة إلى إستقبال المواطنين المتضررين وتسجيل البيانات الخاصة بتلك الحالات وصرف الإعانات ليصبح ملخص تلك الإجراءات خلال الـ(24) ساعة الماضية على النحو التالي :

عدد الأسر التي تم إيوائها = 1279
عدد الأشخاص الـذين تـم إيـوائـهـم = 4710
عدد الأسر التي تم صرف إعاشة لهم = 929
عدد الأشخاص الذين تم صرف إعاشة لهم = 3307
عدد حالات حصر إضرار العقارات = 1459
عدد حالات حصر إضرار السيارات = 1148

ولتصبح الحصيلة الإجمالية منذ بداية الحالة على النحو التالي :

عدد الأسر التي تم إيوائها : 5104
عدد الأشخاص الـذين تـم إيـوائـهـم = 19950
عدد الأسر التي تم صرف إعاشة لهم = 5341
عدد الأشخاص الذين تم صرف إعاشة لهم = 20729
عدد حالات حصر إضرار العقارات = 6488
عدد حالات حصر إضرار السيارات = 5812

وأشار إلى أنه تم إيصال التيار الكهربائي لكافة الإحياء ولم يبق حتى ساعة إعداد هذا التقرير سوى (120) منزلا فقط ، والعمل جار مع شركة الكهرباء لإستكمال إيصال التيار لهم .

[* أسير الصمت *]

الصرف يختلط بمياه الشرب في أحياء الجنوب و“المنكوبة” تسقط من حسابات الأمانة


وصف عدد من سكان جدة وضعهم «بالمأساوي» وقالوا إن العشرات من سكانها هجروا منازلهم وسط انتشار كثيف للنفايات والأوبئة واختلاط مياه الشرب بمياة الصرف الصحي مطالبين الجهات المعنية بفتح ملفات مشاريع الصيانة الدورية لتلك الاحياء والتي فضحتها الانهيارات الارضية وانفجار أنابيب الصرف مما حول الشوارع في تلك الاحياء الى مستنقعات للصرف الصحي وحصر السكان الذين لم يستطيعوا إخلاءها في منازلهم اضافة الى محاصرة تلك المياة الملوثة للمدارس والمساجد. وبحسب مواطنين في تلك الاحياء التقتهم «المدينة» فإن أمانة جدة لم تتحرك نهائيًا لسحب المياه التي خلفتها السيول في تلك الاحياء ولم تقم بدورها في تأمين شبكة الصرف الصحي الأمر الذي أدى الى اختلاط هذه المياه مع مياه الشرب ودخولها الى الخزانات المنخفضة في الكثير من العمائر.
التدخل لا التسويف
حسين القحطاني وعدد من أقاربه حاولوا منذ ثلاثة ايام الاتصال على تليفون الامانة 905 ولم يجبهم احد نهائيا على ذلك الرقم مؤكدين ان الوضع اصبح يهدد النساء والاطفال وكبار السن المحاصرين في تلك المنازل بالاوبئة والامراض بعد ان اختلطت المياه مع مياه الصرف الصحي وأدت الى انتشار روائح كريهة لا يمكن تخيلها وسط احياء الكيلو 7 و8 والاحياء الواقعة على امتداد طريق مكة - جدة القديم إضافة الى انتشار كميات كبيرة من النفايات التي خلفها سيل الاربعاء واضطرار المواطنين الى رمي النفايات في الشوارع لعدم وجود الحاويات. واضاف المواطنون ان الوضع الحالي يحتاج الى تدخل عاجل وليس تسويف كما يفعل مندوبو الامانة الذين تم الاتصال عليهم بعد محاولات مضنية على حد قول القحطاني الذي اكد انه استطاع الحصول على رقم مسؤول في الامانة ووعده بإرسال صهاريج الشفط ومعالجة المشكلة الا ان الثلاثة ايام الماضية لم تشهد اي مصداقية لهذا المسؤول وسط استياء عام من إهمال الامانة لهذه الاحياء التي يقطنها عدد كبير من المواطنين والمقيمين.
القوارض والأوبئة
أحمد الحربي احد سكان الكيلو 7 قال إن العديد من المواطنين تركوا منازلهم وتوجهوا إلى الدفاع المدني الذي سارع لتوفير شقق بديلة لهم في شمال جدة ولكن العدد الاكبر من المواطنين لم يستطيعوا ترك منازلهم والحصول على شقق بديلة مشيرا الى ان تلك الاحياء غير ملائمة نهائيا للسكن الادمي وسط انتشار الاوبئة والقوارض والروائح الكريهة مشيرا الى ان القوارض «والفئران» بدأت في الانتشار بشكل «مخيف» ودخلت الى منازل المواطنين حتى ان العديد من النساء وكبار السن الذين يعانون من امراض صدرية تفاقمت حالتهم وتم نقلهم الى المستشفيات القريبة والمراكز الصحية لتلقي العلاج والاسعافات الطبية.
التحرك للشفط
مواطنون طالبوا امانة جدة بضرورة التحرك لشفط وسحب المياه الاسنة ومعالجة الخلل الذي أدى الى اختلاطها مع مياة الصرف الصحي من خلال تأمين الانابيب مؤكدين ان تنوع الاختصاصات بين الامانة والشركة الوطنية للمياه في معالجة وضع الصرف الصحي اصبح شماعة لمسؤولي الامانة بعبارتهم الشهيرة «الصرف الصحي ليس من اختصاصنا» مطالبين بتكثيف عمليات الرش والشفط في الاحياء التي وصفوها «بالمنسية» وعدم التركيز فقط على الاحياء التي يتواجد بها مسؤولون او تخضع للمراقبة الاعلامية.

[* أسير الصمت *]

“الكوارث الطبيعية” رغبة إضافية يضيفها الملاك في وثائق “الشامل” الجديدة


كشف مصدر في مجال التأمين على المركبات أن بعض العملاء بدأ اضافة “الكوارث الطبيعية” و”السيول” ضمن بوليصة التأمين الشامل على السيارات، مشيرا إلى ان العدد قليل ولكنه ظهر في بعض الطلبات المقدمة بعد “كارثة جدة “ الاخيرة.
وقال المصدر الذي فضل عدم ذكر اسمه : إن صاحب المركبة اذا رغب في اضافة أي بند قبل دخوله في التأمين يمكنه ذلك
وأضاف في تصريح لـ"المدينة": إن تغطية السيارات التي تضررت من السيول مؤخرا بمدينة جدة مكلفة للغاية بسبب نوعية مخاطرها، مشيرا إلى أنه يمكن للشركة أن تصدر وثيقة تأمين في بعض الاوقات لحدث معيّن، يتكرر حدوثه في المنطقة مثل الزلازل وبعض الاعاصير.
وكشف المصدر أنه لا وجود لبوليصة التأمين ضد الكوارث الطبيعة للسيارات المؤمن عليها، مفيدا أنها مستثناة من وثيقة التأمين الشامل، إذ انه لا يغطي “التأمين” الحروب والكوارث الطبيعية وأعمال الشغب الناتجة عن حدث معين.
وافاد أن حكومات الدول غالبا هي من تعوض المتضررين من تلك الكوارث او اعمال الشغب او حتى العمليات الارهابية.
وأضاف: إن تغطية السيارات التي تضررت من السيول مؤخرا بمدينة جدة مكلفة للغاية بسبب نوعية مخاطرها،
ولفت المصدر أن هناك آلية مطبقة حاليا وفق الوثيقة المعتمدة من مؤسسة النقد، تستثني بعض المخالفات المرورية من التعويض بهدف إلزام سائقي المركبات بقواعد المرور السليمة، ليدركوا أن التأمين لا يحمي تجاوزاتهم ،حيث ذكر أن شركات التأمين ليست مسؤولة عن أية مصاريف تنشأ أو تترتب عندما تكون المركبة المؤمن عليها مستعملة في أي نوع من أنواع السباقات أو في تجربة اختبار القدرة أو السرعة، أو التفحيط، أو في حالة تجاوز قائد المركبة أو السائق المتجاوز الإشارة الحمراء، أو السير بالمركبة عكس اتجاه السير ، او حتى المشاركة في احتفالات الفوز بالمباريات اذا ثبت ذلك.
وأوضح ان هناك تنسيق بين إدارات المرور وشركات التأمين ومؤسسة النقد بحيث يتم وضع آلية تربط بين سجل المخالفات المرورية للسائق وسعر التأمين لتسمح بزيادة السعر وفقاً لزيادة عدد النقاط في سجل المخالفات المرورية، مشيرا إلى أنه في هذه الحالة سيتحول التأمين إلى آلية وسيلة فعالة للسلامة المرورية.
وأبان ان باقي قيمة التأمين عند إلغاء الوثيقة يطبق على المؤمن بما يعرف باشتراك التأمين قصير الأجل حيث تحتفظ شركة التأمين بنسبة محددة من قيمة اشتراك التأمين على المركبة لتغطية المدة المنقضية من التأمين وتعيد الباقي إلى المؤمن له خلال نصف شهر من تاريخ طلب الإلغاء. وأضاف: إنه يمكن إلغاء وثيقة التأمين في حال تغيير بيانات المركبة أو نقل ملكيتها أو إلغاء ترخيصها أو تقديم وثيقة تأمين جديدة من شركة أخرى.