|
|
|
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|||||||||||
| الطائف ما يخص الطائف : التاريخ القديم وقبائلها والأخبار والصور والتراث والسياحة.. |
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
رقم المشاركة : ( 1 )
03-03-2006
|
|||||||
|
|||||||
نفق يربط مكة والطائف
نفق يربط مكة والطائف نفق يربط مكة والطائف نفق يربط مكة والطائف نفق يربط مكة والطائف نفق يربط مكة والطائفبدأت وزارة النقل في إعداد دراسة خاصة لمشروع انشاء نفق يربط بين محافظة الطائف ومكة المكرمة بطول 13.7 كم , على ان يبدء من مركز الكر الحالي ويمر بمحاذاة نفق مياه التحلية وينتهي في بداية حي الخالديه في مدينة الطائف .ليصبح بعد اعتماده ثالث طريق يربط بين مكه والطائف , واكد فهد بن معمر محافظ الطائف ( ان وزارة النقل وافقت للبدء في اعداد المراحل الاولى للدراسة الخاصة بالمشروع من قبل احدى الشركات الوطنية المتخصصه في هذا المجال ) . واضاف ان مشروع النفق المزمع تنفيذه لربط الطائف بمكة المكرمة عبر جبل الكر بطول ( ثلاثة عشر كيلو متر وسبعمائة مترا ) بحيث ينفذ المشروع باتجاهين. المصدر جريدة الشرق الاوسط 
|
|
03-03-2006
|
رقم المشاركة : ( 2 ) | ||
|
ثمالي نشيط
|
الله يعطيك العافيه abonayf ........ احسن شئ على الأقل تخف زحمه الجبل شوي ... بس يمكن يقفلون الجبل ...!!
|
||
|
|
|
03-03-2006
|
رقم المشاركة : ( 3 ) | |
|
كاتب مبدع
|
شكرا يا أبا نايف على هذا ألخبر ألطيب , وألأطيب أكثر لو ينشأ مطار دولي في الطائف يستقبل حجاج ألشرق في شمال ألطائف قريبا من الميقات ....
|
|
|
|
|
03-03-2006
|
رقم المشاركة : ( 4 ) | |
|
ثمالي نشيط
|
عزيزي مطر الليل
والله مدري يبن الحلال كل شيئ جايز فقد تعودنا على مثل هذا واقرب مثل انضر لشوارعنا تأتي البلديه وتزفلت ثم تعود بعدها بيوم ولا اثنين وتحفر الزفلت وترجع ترقع محل الحفريه ويجي بعدها مقاول الصرف الصحي ويحفر ويتركها شهرين ثلاثه ويرجع يزفلت وعلى هذه الحاله . اباعبدالله اولا اتمنى ان يتبلور هذا الخبر الى عمل نراه على ارض الواقع . ثانيا مسألة المطار في الطائف اتوقع انه لن يتم عمله لاعتبارت كثيره جدا لعل احداها وجود مطار دولي بمدينة جده . |
|
|
|
|
03-03-2006
|
رقم المشاركة : ( 5 ) | |
|
عضو
|
أنا في نظري انه ما فيه مساحه اذا عملوا مطار دولي في الطائف رايح تصبح المطارات متلاصقه جدا لأن المطار الدولي يحتاج مساحه ارض ومطار المدينة قريب وجده وبكون مطار الطائف لصيق في المطارين تصبح الغربيه كلها مطارات والمسافري في السنه كلهم (300) في الشهر ما يصلح خلوها خلوها .
|
|
|
|
|
03-03-2006
|
رقم المشاركة : ( 6 ) | |
|
ثمالي نشيط
|
المطار لو ارادة الخطوط السعوديه او كان هناك تحرك بهذا الاتجاه من اولي الامر لعمله لما كان صعبا انما هناك اعتبارات اخرى لعل اقلها هو ماتفضلت بذكره .
تحياتي لك اخي هلال |
|
|
|
|
03-03-2006
|
رقم المشاركة : ( 7 ) | ||
|
مراقب
|
ان كان انشأوا مطار دولي في الطايف بيكون المدرج من الحوية وما توقف الطيارة الا عند جسر خالد بن الوليد في الطايف
|
||
|
|
|
03-04-2006
|
رقم المشاركة : ( 8 ) | |
|
مشارك
|
صدقت أبا نايف ليس صعبأ
الفرق بين المطار الدولي والمطار الداخلي هو أن المطار الدولي يحتوي على قسم جوازات لختم الدخول والخروج و قسم جمارك لجمركة البضائع من خارج الدولة . و مطار الطائف يحتوي على مدارج إقلاع وهبوط تتحمل أكبر الطائرات المدنية. فليس صعبا أو مكلفا أن يكون مطار الطائف مطارا دوليا |
|
|
|
|
03-04-2006
|
رقم المشاركة : ( 9 ) | |
|
ثمالي نشيط
|
ابو تركي
الى يسمعك يقول الطائف 2 كيلو شوف البحرين الضاهر الطائف اكبر منها ومع هذا فيها اكثر من مطار دولي . ابو ريان احسنت فالمطار من الناحيه العمليه ( المدرجات ) تتسع لنزول اكبر الطائرات انما يحتاج لصالات للرحلات وبعض التحسينات والتي اغلبها تقنيه . تحياتي لكما |
|
|
|
|
| مواقع النشر |
|
|
 |
 |
 |
العرض العادي
